Bleiben wir mal sachlich

Also welche der vier Siege waren denn jetzt die 2 Siege?
Kann man die 5 Siege von Kiendys annähernd mit den 4 Siegen Garzellis (Henninger, ETS Luxemburg, Varesine, Melinda ) vergleichen? Also der Henninger und Varesine sind doch anerkannte Top Rennen, auch wenn sie nicht der wunderbarlichen PT angehören. In jener PT hat Garzelli aber auch einen 2. und einen 7. Platz bei Eintagesrennen stehen.

Wie gesagt, er war einer der beste, wenn nicht sogar der beste Liquigas Fahrer der Saison. Da finde ich "über seinen Zenit hinaus", "nicht soo die Leistung sehen" oder "der Abgang von Cioni und Garzelli ist mit Beltran gut kompensiert" doch ausgesprochen unpassend.

"Bomben"saison ist sicher Definitionssache, aber ich denke ungebunden einer genauen Definition sollten sich doch ziemlich alle einig sein, dass es eher zutrifft als jenes, welches ich eben zitiert habe.




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Radsport ist Scheiße - und nichts wird besser!

Zitat:

Original von Perry Das einzige was man ihm vielleicht vorwerfen kann, ist dass er die Tour dem Giro vorgezogen hat, denn beim Giro hätte er sicherlich eine gute Rolle spielen können.

Wobei das Vorziehen der Tour nicht seine eigene Entscheidung war, sondern die des teams, das beim giro lieber auf Di Luca und Cioni setzen wollte.




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Cosa ti piacerebbe fare dopo l’agonismo?
Cipollini: «Ritirarmi in Sudafrica, aprire una vineria, una scuola di ciclismo, e stare lì, in mezzo alla natura».

Zitat:

Original von Perry Dann mussman es eben dem Team vorwerfen Aber mal ehrlich: Was will ein Garzelli bei der Tour? Außerdem meine ich mich an Aussagen von Garzelli erinnern können, bei denen er keineswegs negativ gestimmt, ob der Entscheidung der Teamleitung klang.

Was hätte er denn sagen sollen? Dass die Entscheidung des Teams das letzte ist? Zumindest hat er zu dem Zeitpunkt noch auf eine Vertragsverlängerung bei Liquigas gehofft, da hält man sich mit offener Kritik besser etwas zurück.




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Cosa ti piacerebbe fare dopo l’agonismo?
Cipollini: «Ritirarmi in Sudafrica, aprire una vineria, una scuola di ciclismo, e stare lì, in mezzo alla natura».

Zitat:

Original von ogkempf Wie gesagt, er war einer der beste, wenn nicht sogar der beste Liquigas Fahrer der Saison. Da finde ich "der Abgang von Cioni und Garzelli ist mit Beltran gut kompensiert" doch ausgesprochen unpassend.

Moment, moment. Das war lediglich auf seine Leistungen bei Großen Rundfahrten in den letzten Jahren bezogen und die waren jawohl nicht wirklich überragend. Das er bei den Klassikern schmerzlich vermisst werden wird, ist auch mir klar.

Für jemanden, der Anfang des 20. Jahrhunderts seine beste Zeit hatte, fuhr er dieses Jahr ausgesprochen gut, unglaublich gut sogar




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Love people, use things, the opposite never works!

Zitat:

Original von kuestentanne Für jemanden, der Anfang des 20. Jahrhunderts seine beste Zeit hatte, fuhr er dieses Jahr ausgesprochen gut, unglaublich gut sogar

so lange fährt der garantiert noch nicht. das schafft nur jeannie longo

Zitat:

Original von kuestentanne Frauen werden ja auch älter

Wenn die Zukunft der Komparativ der Gegenwart ist, dann würde das ja im Umkehrschluss bedeuten:

"Frauen sind ja auch alt"...





Kein nettes Posting an Frau Flachs, Herr Küstentanne...
Du darfst Dich nicht wundern, wenn sie darauf "keifig" reagiert...




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Every society honours its live conformists and its dead troublemakers.
(Mignon McLaughlin)

"Bomben"saison halte ich für übertrieben, ich schlage vor, Garzellis Saison als "nicht schlecht" zu beschreiben! Und dass er (eventuell) der beste seiner Mannschaft war (obwohl ich Paolinis Vuelta-Etappensieg und Nibalis Sieg beim GP Pluay höher einschätze), heißt ja noch gar nichts!




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Die Welt gehört in Sprinterhände!

Zitat:

Original von TourOnline Danke.. Um nochmal meine Thesen von wegen "über dem Zenit" zu verteidigen.. Wie siehst du das denn oggi? Seine große Zeit sehe ich Ende der 90er, Anfang 20. Jhd.. Ich sehe diese Aussage deshalb ausgesprochen passend, auch dadurch begründet, dass es beim ihm als Fahrer der auf Rundfahrten ausgerichtet ist, in erster Linie um diese geht.. Sein Sieg beim Henniger Turm in aller Eher und auch, dass er der beste seines in dieser Saison nicht überrragenden Teams war, aber wie du schon gesagt hast, Bombensaison ist Definitioonsache.. Meiner Meinung nach war 2000 eine Bombensaison für ihn, so mal als Maßstab für meine Aussagen.. EDIT: 20. -> 21. Jhd

Also nchmal der Link

Ende der 90er war er als Rundfahrer nicht viel mehr wert als vor 2 Jahren. Und vielleicht als heute, wenn er den Giro in Toppform gefahren hätte. Ich weiss es nicht mehr genau, aber ich meine, dass in dem Jahr/der Periode der Giro ziemlich schwach auf der Brust war. Wenn Pantani verhindert war, haben Gotti und Casagrande den Giro gefärbt.

Dieses Jahr war er eben nicht der Rundfahrer, sondern der Eintagesfahrer. Darum nicht das, was man von Garzelli eigentlich erwartet, trotzdem eine tolle Saison und der wohl/vielleicht beste Liquigas Fahrer (ich schätze das Bettini Geschenk an Paolini NICHT höher ein als einen Henninger Sieg oder die Varesine).

Jalaberts Sprinterkarriere war auch schon 1995 beendet, trotzdem war er nicht über seinen Zenit hinaus, um mal ein dummes Beispiel zu nennen.




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Radsport ist Scheiße - und nichts wird besser!

Und ich dachte, hier ginge es um Liquigas 07!!

Aber gut...Garzelli immer noch für 3-Wochen-Rundfahrten auf dem Zettel zu haben ist nun wirklich etwas vermessen...deshalb frei nach Oggi: Well done!!




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Wenn ihr Macro hört, euch aber noch so Micro fühlt, dann seid ihr hier genau richtig! (Philipp Braun)