Zitat:

Original von teufelsberg da war sogar ein fotografen-motorrad dabei, gibts wieder tolle fotos in der gazetta.

stimmt, das ist natürlich wichtig und es gab ja auch vorher nur 190 km zeit tole fotos zu machen




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zufrieden sein mit dem, was man hat - unzufrieden sein mit dem, was ist

Zitat:

Original von tusberg sieg geht heut an bettini

war nah dran




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Radsport war Scheiße - bis John Degenkolb kam und 29. wurde!

Ich habe aber auch Verständis für diesen Ärger. Wenn man den ganzen Tag schuftet und wegen soetwas einen Nachteil erlangt, ist mit Sicherheit jeder ziemlich angefressen.




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“Jan’s problem was that he was a German rider because in the German press if you are good they push you to the top, maybe over the top, and then if they have the chance to kill you, they kill you."

Wobei Garzelli vielleicht auch so gewonnen hätte, aber es bleibt auf jeden Fall ein fader beigeschmack.




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Cosa ti piacerebbe fare dopo l’agonismo?
Cipollini: «Ritirarmi in Sudafrica, aprire una vineria, una scuola di ciclismo, e stare lì, in mezzo alla natura».

Tolle Etappe, ohne Frage, auch wenn ich erst die letzten 25 km gesehen habe.

Vorab; ich gönne Garzelli den Sieg von ganzem Herzen, aber wie Cyclist schon sagte, ein fader Beigeschmack bleibt. Ich dachte mir auch, dass die Motorräder durchaus ein wenig Windschatten gespendet haben.

Ist einfach schön anszusehen. Garzelli und die Jungs von Astana sind immer für solche Attacken gut.

Schade irgendwie für Pellizottel; der hat sich bei der Zieldurchfahrt auch mächtig geärgert. M. E. wäre er auch nicht erforderlich gewesen und hätte in der Spitze bleiben können, schließlich hatte Cunego noch genug Helfer und der wollte auch keine Zeit verlieren.

Zitat:

Original von Cyclist Alexander Arekeev hat sich das linke Schlüsselbein gebrochen, Francesco Bellotti mit Scädeltraum und Verdacht auf Knochebrüche.

Rekeev war doch auch nicht so schlecht im Rennen, oder?

Besonders schlimm natürlich für Bellotti, hoffe, dass es zunächst schlimmer aussieht, als es ist. Das war dann wohl der von Crédit Agricole, der in der Abfahrt vom San Marco stürzte.

Zitat:

Original von Bugno Ich hab mir das jetzt noch einmal angesehen, ist natürlich absoluter Blödsinn, was Simoni erzählt. Die Motorräder waren zu weit vor Garzelli, bzw. später dann ganz langsam.

zu weit sicher nicht. zwischen 900 Meter und 600 Meter vor Ziel hat Garzelli sicher mehr oder weniger von Motorrad profitiert.

Zitat:

Original von Bugno Außerdem frage ich mich, wie Simoni das gesehen haben will, hat er hinten Augen?

simoni hat doch genau in diese Phase mehrmals umgedreht. er konnte Garzelli zweiweise nicht mal finden, weil Garzelli hinter diese zwei Moterräder war.

wenn bruseghin es tatsächlich hinbekommt, heute und am zoncolan bei di luca zu bleiben, gewinnt er den giro. war mir irgendwie nicht so bewusst, bis heute

Ja, bruseghin ist die große unbekannte. Von den Fahrern davorne ist er der beste Zeitfahrer, deswegen ist Simoni und Di Luca sicher daran gelegen ihn zu distanzieren. Ausserdem muss Lampre Farbe bekennen, für wen gefahren wird: Cunego oder Bruseghin. Einer von beiden wird heute abend nicht mehr vorne in GW dabei sein.




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Cosa ti piacerebbe fare dopo l’agonismo?
Cipollini: «Ritirarmi in Sudafrica, aprire una vineria, una scuola di ciclismo, e stare lì, in mezzo alla natura».

Zitat:

Original von deutscher baske Ich würde schon sagen, dass beide noch relativ weit vorne sein werden. Vielleicht nicht vom abstand zur spitze aber denke beide bleiben in den top 10.

Einer von beiden wird heute abend kein Kandidat mehr auf den Gesamtsieg sein, das war der eigentliche Inhalt meiner Aussage. Und das glaube ich nach wie vor.




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Cosa ti piacerebbe fare dopo l’agonismo?
Cipollini: «Ritirarmi in Sudafrica, aprire una vineria, una scuola di ciclismo, e stare lì, in mezzo alla natura».