Zitat:

Original von Messi Denke, dass neben Gerdemann und Sinkewitz, auch Merckx, Kirchen und Guerini, evtl. auch Honchar starke Helfer sein können. Und am Ende kommts eh auf Rogers an...

IMO ist es für einen Fahrer, der bestenfalls für die Top 10 des GK in Frage kommmt, ohnehin nicht so wichtig jede Menge starke Helfer zur Seite zu haben. Die "Gefahr" dass Rogers ins gelbe Trikot fährt, welches es dann mit einem starken Team zu verteidigen gilt, ist ohnehin so gut wie nicht vorhanden. Rein theoretisch wäre es zwar möglich, aber da müssten schon Klöden und Vinokourov bereits vor der Tour ausfallen bzw. bei den Bergetappen vor dem ersten EZF schlechter drauf sein als Rogers. Außerdem könnte selbst Basso beim ersten EZF nach bereits gefahrenen Bergetappen besser abschneiden als Rogers. Bei dieser Konstellation könnte selbst ein mittelmäßiger Zeitfahrer wie Evans noch vor Rogers landen, da ihm die Bergetappen nicht so viel abverlangt haben wie Rogers. IMO braucht zwar Rogers auch einige starke Helfer, aber im Gegensatz zu den Sieg- bzw. Podestanwärtern würde es genügen, wenn er einfach nur mit den Favs mitfährt und die Arbeit von deren Teams machen lässt. Rogers braucht eigentlich nur bei den schweren Bergetappen immer einen Fahrer, der ihm am letzten Anstieg noch ein letztes Getränk vom Teamfahrzeug holen kann. Notfalls kann er das in einer günstigen Situation auch selbst erledigen. Das haben andere Kapitäne vor ihm auch schon so handhaben müssen.




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Zitat JML: "Sicher bewundere ich den Perfektionisten Armstrong, doch ich bewundere auch die athletische und ästhetische Perfektion von Ullrich, der in dieser Hinsicht sogar Indurain noch übertrifft. Jan ist der Prototyp des modernen Rennfahrers."

Zitat:

Original von Bugno Ich meine, bevor wir hier virtuelle Tourteams ausdenken, müssen wir uns erst klarwerden, welche virtuelle Strategie bei T-Mobile am sinnvollsten ist: A) Etappensiege im Sprint erreichen: mit Eisel eher unrealistisch, aber regelmäßige Top 10 Platzierungen sind drinnen B) Etappensiege im Einzelzeitfahren: mit Gontschar wäre das möglich, Chance ist aber nicht sehr groß C) Etappensiege aus Ausreißergruppen: das sehe ich noch am realistischsten, mit Merckx und Bernucci gibt es da auch Kandidaten D) Gesamtwertung: Top 10 ist möglich Jetzt müssten wir uns klarwerden, welche Strategie die erfolgversprechendste ist, bzw. wie hoch die einzelnen erreichbaren Ziele einzuschätzen sind: sind mir Top 10 Platzierungen in Etappen mehr wert als ein Top 10 im GK usw. Dann kann man ein Team aufstellen!

Ich würde behaupten, dass man diese Ziele alle mit einem Team verwirklichen kann

Zitat:

Original von Messi Zitat: Original von Bugno Ich meine, bevor wir hier virtuelle Tourteams ausdenken, müssen wir uns erst klarwerden, welche virtuelle Strategie bei T-Mobile am sinnvollsten ist: A) Etappensiege im Sprint erreichen: mit Eisel eher unrealistisch, aber regelmäßige Top 10 Platzierungen sind drinnen B) Etappensiege im Einzelzeitfahren: mit Gontschar wäre das möglich, Chance ist aber nicht sehr groß C) Etappensiege aus Ausreißergruppen: das sehe ich noch am realistischsten, mit Merckx und Bernucci gibt es da auch Kandidaten D) Gesamtwertung: Top 10 ist möglich Jetzt müssten wir uns klarwerden, welche Strategie die erfolgversprechendste ist, bzw. wie hoch die einzelnen erreichbaren Ziele einzuschätzen sind: sind mir Top 10 Platzierungen in Etappen mehr wert als ein Top 10 im GK usw. Dann kann man ein Team aufstellen! Ich würde behaupten, dass man diese Ziele alle mit einem Team verwirklichen kann

ich sehe auch so.
von der Wahrscheinlichkeit her würde ich sagen:
B>D>C>A.
B: mit Rogers/Gonchar hat T-Mobile immerhin zwei Ex-Weltmeister.
D: Rogers erreichte schon letztes Jahr ein 10.Platz, obwohl er voll für Klöden fahren muss. dieses Jahr kommen zwar viel Top-Fahrer wieder, aber Rogers wird auch bisschen reifer. Aber mehr als ein Helfer braucht nur ein Podium-Kandidat, und das ist Rogers wohl noch nicht.
C: eigentlich jeder bis auf Rogers/Gonchar kann in einer Ausreißergruppe vertreten sein, dann hätte sie wohl immer eine Chance. Aber so was ist nie planbar.
A: Eisel Sieg wäre eine riesen Sensationen. Daher wird Aldag nie auf der Idee kommen, irgendeiner Anfahrer speziell für ihm mitzunehmen.

Edit: teufelsberg, hast Recht, wurde korrigiert.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von chinaboy: 29.03.2007 08:24.

Wobei Sinkewitz und Gerdemann natürlich schon mittelschwere bis schwere Etappen aus einer Gruppe heraus abschießen können, also wenn das GK schon gemacht ist.




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Iro...Iro...Iro-was?

Nicht aus Versehen.

Zitat:

Original von Phil Und bei Gerdemann bin ich mir nicht sicher, ob er nicht vielleicht doch noch ein Mann für 3-wöchige Rundfahrten werden könnte.

Das hoff ich doch, oder hat man das schon ausgeschlossen

Alles richtig, aber auch das stellt ja keinen Widerspruch dar. Solange man nicht mit einer ganzen Mannschaft die Tour von A bis Z dominieren will, reicht es aus, wenn der jeweilige Teamleader in absoluter Topform an den Start geht. Wenn es um vereinzelte Tagessiege geht, schlägt kluge Taktik sicher starke Beine.




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Iro...Iro...Iro-was?

Nicht aus Versehen.