Ich hab zwar nur die letzten 2 Runden gesehen, aber so offensiv wie dieses Jahr sind die Deutschen kaum je gefahren.




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jonas

Zitat:

Original von Sprintstar Zitat: Original von Momo Kleine Frage: Warum zitierst du mich und redest dann von Deutschland - bzw Deutschen-Fahrern-Fans??? Ich meinte Samuel Sánchez!!!!! UUUPS SORRY, ich wollte niemanden zitieren, hab mich verdrückt Das kommt von zwei Wochen internetlosigkeit. Samu war natürlich genial

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Qué os den por c***.

Wie geil




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Qué os den por c***.

Zitat:

Original von Phil Kannst du mir mal erklären, warum sie das Rennen hätten schwerer machen sollen, wenn der erklärte Kapitän sowieso Ete war? Und wer von den Deutschen hätte das Rennen denn schwer machen sollen? Gerdemann? Scholz? Die waren doch viel zu platt... Das WM-Rennen war sicherlich eines der interessanteren der letzten Jahre, schon allein dadurch das die erste Gruppe sogar ansatzweise gefährlich war. Von Stuttgart würd ich mir jetzt erstmal nicht soviel erwarten. Es hieß bis jetzt vor jeder WM der Kurs sei ziemlich schwer, sogar in Zolder haben sie vier Berge auf dem Kurs gefunden.

Zu Pkt.1: Ich habe oben schon geschrieben, das ich den Kurs härter fand, als er dann war. Nun, das ist aber nicht die richtige Antwort. Ete mag zwar der Käptn gewesen sein, aber Schumacher hatte eine Hammerform. So hatte D zwei Eisen im Feuer, aber nur eins wurd richtig geschmiedet. Ete hätte defensiv fahren können und seine Sprintchance nutzen müssen, wenn er sie dann auch bekommen hätte. Vorher hätte ich mir aber nicht nur Fabi Wegmann als Angreifer vorgestellt, sondern Gerdemann, Sinkewitz und vorallem Marcel Sieberg, nicht nur Schreck. Nur ein hartes Rennen hätte Schumacher zum Sieg verholfen.

So, und nun zu Punkt 2: Also, die letzte Runde war zweifelsohne Spannend und geil, doch alles andere zuvor war laaangweilig. Erst diese Gruppe, dann Nachführarbeit, dann (nachdem Gruppe eingefangen war) lauwarme Atacken, welche sofort wieder beantwortet wurden. Dann immer wieder kalkuliertes Fahren. Zwei vorn raus, Aussies und Oranje fuhren wieder zu, dann wieder drei (schwächere) vorn raus.... Einzig und allein die Azzurri haben schön Atackiert, dazu war Canci schön aktiv, aber wo war der konsequente Angriff von Gilbert, Wesemann, eines Spaniers oder eines Gussevs. Die haben alle den Schwanz gleich eingezogen.
Wegen Stuttgart: Schau dir doch das Profil mal genauer an. Da wirst du feststellen, das SEHR viele Hms überbrückt werden müssen. Ausserdem gehts da immer wieder Rampen hoch. Und das 260 km lang. Nur so zur Info, Phil: Am Herdweg gehts auf etwa 600 (geschätzten) Metern 75 Hm hoch (etwa 12-13 %), dann kommt der Birkenkopf mit 100 Hms auf etwa 1,3 km (auch geschätzt) und einer steilen Rampe unten rein und schließlich das Finale mit 76 Hm auf 2 km, das auf kurze Rampen verteilt, hier und da gibts da bestimmt auch so 7/8 %. Da wird dein Ete nicht Weltmeister, wenn ein D-Länder Weltmeister wird, dann Schumacher, Sinkewitz oder Wegmann (Formfrage). Diesen Kurs auf ein Level mit Zolder zu setzten halte ich für Realitätsverlust. Leider bin ich Ostfriese und gaaanz weit weg von Stuttgart, doch das Profil sagt IMO viel!




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The idea is good but the world isn't ready yet!

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Sprintstar: 28.09.2006 21:46.

Zitat:

Original von Horatio ich weiss gar nicht, warum alle so angetan vom rennen waren. für mich war es die am wenigsten spannende wm seit zolder.

Auch wenn ichs schon mehrfach erwähnt habe, aber ZUSTIMMUNG, Horatio , Zolder war "ähnlich spannend", keiner hat den Sprint kommen sehen.




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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Sprintstar: 28.09.2006 23:16.

Zitat:

Original von Sprintstar Zitat: Original von Phil Kannst du mir mal erklären, warum sie das Rennen hätten schwerer machen sollen, wenn der erklärte Kapitän sowieso Ete war? Und wer von den Deutschen hätte das Rennen denn schwer machen sollen? Gerdemann? Scholz? Die waren doch viel zu platt... Das WM-Rennen war sicherlich eines der interessanteren der letzten Jahre, schon allein dadurch das die erste Gruppe sogar ansatzweise gefährlich war. Von Stuttgart würd ich mir jetzt erstmal nicht soviel erwarten. Es hieß bis jetzt vor jeder WM der Kurs sei ziemlich schwer, sogar in Zolder haben sie vier Berge auf dem Kurs gefunden. Zu Pkt.1: Ich habe oben schon geschrieben, das ich den Kurs härter fand, als er dann war. Nun, das ist aber nicht die richtige Antwort. Ete mag zwar der Käptn gewesen sein, aber Schumacher hatte eine Hammerform. So hatte D zwei Eisen im Feuer, aber nur eins wurd richtig geschmiedet. Ete hätte defensiv fahren können und seine Sprintchance nutzen müssen, wenn er sie dann auch bekommen hätte. Vorher hätte ich mir aber nicht nur Fabi Wegmann als Angreifer vorgestellt, sondern Gerdemann, Sinkewitz und vorallem Marcel Sieberg, nicht nur Schreck. Nur ein hartes Rennen hätte Schumacher zum Sieg verholfen.

Also, Schumacher zum Sieg ?? Ich behaupte, an diesem Tag konnte nur Bettini gewinnen

– die Abfahrt nach Tiefenbach, vom Anstieg bei der Hälfte des Kurses aus gesehen
– 3. Runde: wie eigentlich immer führt Theresa Senff das Rennen an
– 4. Runde: ausnahmsweise einmal „nur“ kontrollierend, zusammen mit Judith Arndt
– 5. und vorletzte Runde: Nicole Cook geht jede Attacke mit, Marianne Vos auch schon sehr aufmerksam
– ... und tschüss!

Mehr wie immer bei mir

maniroller hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

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fotoblog | mieke | facebook.:.fotos

schlimm, wenn mir das hier:

http://www.foto-grafik-satz.de/fotogalerie/radrennen06/ein_wm/059%5F40DC1207.jpg

am besten gefällt?

ansonsten: wie gewohnt super fotos!

Zwei Fotos mit Schumi an der Spitze des Feldes...im Rennen ist er mir da nicht ein einziges Mal aufgefallen...obwohl ich immer gesucht habe.

Bist du sicher, dass du das richtige Rennen fotografiert hast?!




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Radsport ist Scheiße - und nichts wird besser!