Liquigas 2005 |
09.09.2004 00:59
Steamboat
Tour-Sieger
Dabei seit: 29.12.2001
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Manager des neuen italienischen Teams ist Roberto Damiani, der mal für Fassa Bortolo tätig war.
Das Team bekommt die Lizenz für die Pro-Tour.
Da das Team erst mal gebildet werden muss, kann man verfolgen, dass es nach vielen guten Fahrern Ausschau hält.
So hat Liquigas mit Garzelli (ehemals Vini Caldirola), Pellizotti und Noe (ehemals Alessio) drei Leute geholt, die als Kapitäne für GTs fungieren können. inzu komtm (wohl) auch noch Cioni von Fassa, der evtl. schon bei Liquigas in Verbindung steht; aber es wird kolportiert, dass auch LAnce Armstrong an ihm interssiert sei.
Für die Klassier hat man mit Backstedt (Ex: Alessio) und Di Luca zwei ambitionierte Fahrer verpflichtet. Mit Backstedt kommt der diesjährige Paris-Roubaix-Sieger.
Das Team wird bisher durch Andriotto,Gerosa,Mason,Tonkov,Zanotti (ehemals Vini Caldirola), Miholjevic (ehemals Alessio), dem Schweizer Albasini (Phonak) und dem Finnen Carlström (amore e Vita) ergänzt. Als Neo stößt offensichtlich Colli noch dazu.
Man darf auf das neue Team gespannt sein, dass sich auf alle Fälle noch weiter verstärken muss. Aber das sollte kein Problem sein, da viele italienische Teams vermutlich nicht zur Pro-Tour zugelassen werden. Dann könnte man sich aus dem Bestand der nicht qualifizierten Teams wie Vini Caldirola, DVE-Stange, DVE-Santoni, Alessio und evtl. Saeco weiter verstärken.
__________________ o.T.
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09.09.2004 08:21
grupetto
Adjutant

Dabei seit: 14.02.2002
Herkunft: Deutschland/Schweiz
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| Zitat: |
Original von Steamboat
Manager des neuen italienischen Teams ist Roberto Damiani, der mal für Fassa Bortolo tätig war.
Das Team bekommt die Lizenz für die Pro-Tour.
Da das Team erst mal gebildet werden muss, kann man verfolgen, dass es nach vielen guten Fahrern Ausschau hält.
So hat Liquigas mit Garzelli (ehemals Vini Caldirola), Pellizotti und Noe (ehemals Alessio) drei Leute geholt, die als Kapitäne für GTs fungieren können. inzu komtm (wohl) auch noch Cioni von Fassa, der evtl. schon bei Liquigas in Verbindung steht; aber es wird kolportiert, dass auch LAnce Armstrong an ihm interssiert sei.
Für die Klassier hat man mit Backstedt (Ex: Alessio) und Di Luca zwei ambitionierte Fahrer verpflichtet. Mit Backstedt kommt der diesjährige Paris-Roubaix-Sieger.
Das Team wird bisher durch Andriotto,Gerosa,Mason,Tonkov,Zanotti (ehemals Vini Caldirola), Miholjevic (ehemals Alessio), dem Schweizer Albasini (Phonak) und dem Finnen Carlström (amore e Vita) ergänzt. Als Neo stößt offensichtlich Colli noch dazu.
Man darf auf das neue Team gespannt sein, dass sich auf alle Fälle noch weiter verstärken muss. Aber das sollte kein Problem sein, da viele italienische Teams vermutlich nicht zur Pro-Tour zugelassen werden. Dann könnte man sich aus dem Bestand der nicht qualifizierten Teams wie Vini Caldirola, DVE-Stange, DVE-Santoni, Alessio und evtl. Saeco weiter verstärken. |
Ich finde, die sind schon recht stark; hier stehen nur 14 Fahrer, dass sind natürlich noch zu wenig;
aber Garzelli, Pellizotti, Noe und Cioni wäre doch schon sehr ansehlich (vor allem mit Tonkov, Miholjevic, Zanotti als Helfer) ; noch ein paar Klassikerfahrer und vielleicht noch ein, zwei Sprinter..; sieht doch ganz gt aus
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09.09.2004 10:41
ogkempf
Tippspielweltmeister

Dabei seit: 29.12.2001
Herkunft: Oegstgeest Fan von: Studenten
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Original von grupetto
Ich finde, die sind schon recht stark; hier stehen nur 14 Fahrer, dass sind natürlich noch zu wenig;
aber Garzelli, Pellizotti, Noe und Cioni wäre doch schon sehr ansehlich (vor allem mit Tonkov, Miholjevic, Zanotti als Helfer) |
Ja, Zanotti ist ein Spitzenmann für die ersten 20 Meter am Berg...danach eher ein Typ Maniroller
__________________ Radsport ist Scheiße - und nichts wird besser!
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09.09.2004 11:52
maniroller
Winterpokalteambenutzer

Dabei seit: 05.01.2003
Herkunft: hier Fan von: Vivien, Rebecca, Jessika, Mieke und Christina
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| Zitat: |
Original von ogkempf
Ja, Zanotti ist ein Spitzenmann für die ersten 20 Meter am Berg...danach eher ein Typ Maniroller
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Danke für das Kompliment
__________________ fotoblog | mieke | facebook.:.fotos
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16.11.2004 19:36
Cyclist
Italienfan

Dabei seit: 03.01.2002
Herkunft: Radsportfotoarchiv Fan von: Bella Italia!
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Gazzetta dello Sport berichtet nun über den Kader von Liquigas-Bianchi für Saison 2005. Demnach tritt das Team mit folgenden 26 Fahrern an:
Michael Albasini (Svi), 24
Dario Andriotto, 32
Magnus Backstedt (Sve), 29
Patrick Calcagni (Svi), 27
Kjell Carlstrom (Sve), 28
Dario David Cioni, 30
Mario Cipollini, 37
Daniele Colli, 22 --- Neo ---
Danilo Di Luca, 28
Stefano Garzelli, 31
Enrico Gasparotto, 22 --- Neo ---
Mauro Gerosa, 30
Marcus Ljungqvist (Sve), 30
Nicola Loda, 33
Oscar Mason, 29
Vladimir Miholievic (Cro), 30
Marco Milesi, 34
Devis Miorin, 28
Matej Mugerli (Slo), 23 --- Neo ---
Andrea Noè, 35
Luciano Pagliarini (Bra), 26
Franco Pellizotti, 26
Marco Righetto, 24 --- Neo ---
Gian Luca Sironi, 30
Charlie Wegelius (Gbr), 26
Marco Zanotti, 30
http://www.gazzetta.it/primi_piani/cicli...576627259.shtml
__________________ Cosa ti piacerebbe fare dopo l’agonismo?
Cipollini: «Ritirarmi in Sudafrica, aprire una vineria, una scuola di ciclismo, e stare lì, in mezzo alla natura».
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Cyclist: 16.11.2004 19:37.
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16.11.2004 20:12
Steamboat
Tour-Sieger
Dabei seit: 29.12.2001
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Demnach wären der Schwede Renang und der australische Neo Dawson nicht im Team.
Außerdem hätte man noch Miorin von de Nardi verpflichtet.
__________________ o.T.
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16.11.2004 22:34
Phil
Legende der Landstrasse
Dabei seit: 03.03.2002
Herkunft: Bayern/ Hof Fan von: radsport...
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Der Winter kommt.
It's Steamboat-Time.
Zum Thread: Von den Namen her für mich das beste italienische Team, mit einer sehr hohen qualitativen Quantität 
.
Bloß die allerbesten Neos haben sie nicht abgegriffen.
__________________ Ich weiß, dass ich nicht weiß (Sokrates).
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16.11.2004 22:44
Steamboat
Tour-Sieger
Dabei seit: 29.12.2001
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| Zitat: |
Original von Bugno
Nur von der qualitativen Qualität her ist Saeco/Lampre besser!
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Qualitative Qualität?
Ja, mit Cunego, Simoni und Astarloa sowie Bertagnolli, Stangelj und Mazzoleni haben die echt gute Leute. Aber wenn die Truppe tatsächlich drei Rundfahrten bestücken müsste, dann halte ich Liquigas-Bianchi für besser.
__________________ o.T.
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08.04.2005 14:41
Cyclist
Italienfan

Dabei seit: 03.01.2002
Herkunft: Radsportfotoarchiv Fan von: Bella Italia!
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Liquigas hat einen neuen Co-Sponsor
| Zitat: |
Nuovi fornitori ufficiali del Team Liquigas Bianchi saranno i vini della Tenuta Setten e Cà Ronesca, elementi indispensabili per brindare a nuove vittorie, alla vigilia del nuovo Giro d'Italia.
Domani Mario Cipollini, 38 enne leggenda del velocismo mondiale, sarà presente a Vinitaly nello stand del nuovo fornitore ufficiale della squadra.
Quelle: Tuttobici |
Aber Wasser wie bei den Gerols ist nichts für die Italiener: Sie werden ab sofort von den Weinen von Tenuta Setten e Cà Ronesca zu Siegen animiert
__________________ Cosa ti piacerebbe fare dopo l’agonismo?
Cipollini: «Ritirarmi in Sudafrica, aprire una vineria, una scuola di ciclismo, e stare lì, in mezzo alla natura».
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Cyclist: 08.04.2005 14:41.
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08.04.2005 14:45
Bugno
Chairman of the Bored

Dabei seit: 08.10.2003
Herkunft: Wien Fan von: Gianni Bugno * Alessandro Petacchi * Nico Denz * Matej Mohoric * Iggy Pop
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Und das Team heißt dann Liquigas - Tenuta Setten e Cà Ronesca - Bianchi?
__________________ Die Welt gehört in Sprinterhände!
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