Zitat:

Original von panni (...)Und wenn ich mich richtig erinnere, hatte Millar beim abschließenden EZF bei der Zwischenzeitnahme vor dem verhängnisvollen Sturz des bis dahin [B]führenden[B] JU einen Rückstand von 15 Sekunden (...)

AFAIK war Lance A. von anfang an in fuehrung, zum zeitpunkt des sturzes von JU ca 1 min um anschliessend auf zu warten -> hat somit den sieg EZF verschenkt

Hier das Ganze wie ich es in Erinnerung habe:
Lance war als Gesamtführender natürlich als letzter gestartet und konnte daher wohl kaum auf Ulle warten.

Kurz vor dem Sturz hatte Ulle ein paar Sekunden Vorsprung, nach dem Sturz war für Lance aber klar, dass er keine Zeit auf Jan verlieren würde, um nicht noch selbst zu stürzen und dadurch den sicheren Toursieg evtl. zu gefährden, hat er dann halt Tempo rausgenommen. Insofern hat er keinen Zeitfahrsieg "verschenkt", sondern den Toursieg gesichert. Verständlich, finde ich.

Zitat:

Original von Aline Ich glaube zwar nicht, dass er (wie in einem anderen Interview angekündigt) drei Goldmedaillen in Sydney gewinnen wird, aber eine müsste schon drin sein.

In Sydney wird er nächstes Jahr bestimmt keine Goldmedallien gewinnen!




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Life should NOT be a journey to the grave with the intention of arriving safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, chocolate in one hand, wine in the other, totally worn out and screaming "WOO HOO what a ride!"

@gines

Botero?

Dieser Stern wird nie wieder aufgehen.
Der Stern Millar dagegen leuchtet überall und bei fast jedem Zeitfahren.
Und Botero?

Für mich steht Millar schon eine Stufe über Botero, auch wenn dieser die besseren Touresultate hat.

Was heisst so zu tun!

Er hat sich noch nie speziell darauf vorbereitet, das hat er aber auch schon öfter zu verstehen gegeben.
Zukünftig wird er aber seine Schwerpunkte mehr in diese Richtung verlegen. Warum sollte er nicht diesen Weg gehen.

Er ist auf jeden Fall bekannter als z.B. ein Basso der schon in jungen Jahren GT´s fährt und auf den Plätzen platziert ist.
Freilich ist der auch stark, ganz klar.
Millar hat halt andere Stärken und diese mal ausgespielt.
Für GT´s hat er noch lange genug Zeit!

Aha, ich dachte wir beurteilen die Leistungen eines Fahrers und nichts anderes. Eigentor deinerseits!

Dir gefällt ja bloß nicht dass er seine Klappe aufreisst. Gerade das finde ich geil und das bracht der Radsport, sonst stirbt er.

Wäre er wohl ja auch.
Schau dir doch an welche Flaschen (sorry) schon in den Top 10 waren.
Das hätte ein Millar auch schon schaffen können.
Er wollte aber nicht nur ein Mitläufer sein......

PS: Ich ziehe mich jetzt zurück.

Zitat:

Original von Vinyard Aha, ich dachte wir beurteilen die Leistungen eines Fahrers und nichts anderes. Eigentor deinerseits!

Kapier ich jetzt zwar nich so wirklich, da ich Millar schon eingeordnet habe, aber wenn's dich glücklich macht....

Zitat:

Original von hasending Ich meinte er tut so, als verzichte er auf das Tourpodium. Dass er das erreichen kann, soll er erst mal zeigen.

Exakt... v.a. frag ich mich, welche großen Rennen er denn gewonnen hat außer der WM im letzten Jahr. Man könnte glatt meinen, bislang habe er sich auf andere Dinge konzentriert zuungunsten der Tour.
Hmm...*rätsel* - ach ja... er musste sich ja bislang immer ein ganzes Jahr auf die 7 km Anfang Juli konzentrieren.

@Tick Danke! Du hast meinen Tag gerettet Sooo ein schönes Interview.

Gruß

Christine




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Zitat:

Original von cosmo kramer Zitat: Original von panni (...)Und wenn ich mich richtig erinnere, hatte Millar beim abschließenden EZF bei der Zwischenzeitnahme vor dem verhängnisvollen Sturz des bis dahin [B]führenden[B] JU einen Rückstand von 15 Sekunden (...) AFAIK war Lance A. von anfang an in fuehrung, zum zeitpunkt des sturzes von JU ca 1 min um anschliessend auf zu warten -> hat somit den sieg EZF verschenkt

Ich weiß nicht welches Rennen du meinst, ich bezog mich jedenfall auf das letzte EZF der TdF 2003. Also wie auch schon von AmRep beschrieben, lag bei der letzten Zwischenzeitnahme vor Ulles Sturz dieser 3 Sekunden vor Armstrong und 15 vor Millar. Danach nahm Lance das Tempo raus, um die Gefahr eines Sturzes für sich zu minimieren und seinen Toursieg nicht unnötig zu gefährden. Wäre Ulle nicht gestürzt, hätte Millar mit ziemlich großer Wahrscheinlichkeit nur den dritten Platz belegt.

Was ich aber eigentlich damit sagen wollte ist: Millar war bei den EZF der TdF zwar sehr gut, aber doch noch nie allen anderen Fahrern überlegen, selbst bei dieser für ihn maßgeschneiderten Etappe war er das nicht. Während alle um vordere Ränge im GC bemühten Fahrer bei den schweren Bergetappen um jede Sekunde gerungen hatten, konnte Millar im Autobus die Berge hoch gondeln, seine Wunden lecken und Kräfte für das EZF sammeln. Sollte er tatsächlich mal alle Bergetappen bei der Tour auf Anschlag fahren, wird sich das garantiert auf seine EZF-Resultate auswirken.




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Zitat JML: "Sicher bewundere ich den Perfektionisten Armstrong, doch ich bewundere auch die athletische und ästhetische Perfektion von Ullrich, der in dieser Hinsicht sogar Indurain noch übertrifft. Jan ist der Prototyp des modernen Rennfahrers."

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von panni: 05.12.2003 19:39.