hi,
nachdem ich im letzten Jahr, als kurzsichtiger Brillenträger, immer mit meiner normalen Brille gefahren bin, die jedoch weder vor Sonne, Staub, Wind sonderlich schützte, denke ich für dieses Jahr über neue Möglichkeiten nach.
So Optikclips entfallen schonmal, wegen meiner Sehstärke(bzw. -schwäche).
Also hat hier jemand ähnliche Probleme und kann mir Lösungen vorschlagen?
Und kommt mir bloß nicht mit Laserop
mfg
Robert

Weiche Monats-Kontaktlinsen.

Die kannst ohne Probleme für 2 Monate benützen, halt rausgeben, wenn's zu trocken werden. Außerdem ist dann der Verlust von ner Linse nicht so tragisch, weil's preislich im Rahmen liegt.

Von Radbrillen mit Dioprien halt ich nix, weil wenn die mal anläuft oder du sie runternehmen willst, siehst nix mehr

einfach Kontaklinsen nehmen, die kannst du, je nach Lust und Laune auch mal im 'normalen' Leben drinnen lassen. Ich mach das selbe, trag sie zwar sonst auch immer, hatte aber speziell beim Radfahren noch nie Probleme damit. Und somit sind wohl Monats-, Wochen-, od. Eintageslinsen die beste, praktischte und günstigste Variante, denn billiger als eine eingeschliffene Radbrille sind sie allemal

Ich hatte mehere Radbrillen. Am besten saßen bei mir die günstigen von Tschibo. Kosteten 19 DM nicht €.
Im Frühjahr wird Tschibo wahrscheinlich wieder eine Radkollektion auf den Markt bringen.
Ich hatte auch mal eine von Uvex für 69 DM. Die rutschte allerdings immer beim schwitzen.




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Mögest du immer Luft zum Atmen, Feuer zum Wärmen, Wasser zum Trinken und Erde zum Leben haben.
Aus Lateinamerika

Fahr ne Alpina mit orange-verspiegelten Gläsern. Hat knapp 15€ bei Karstadt gekostet.




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Projekt 'From Zero to Hero' läuft --- Zwischenziel 1 erreicht --- [...]

ich hab n adidas evileye mit diesem "clipins" - aber seit einigen wochen auch kontaktlinsen udn der utnerschied ist schon genial

mit den linsen ist es einfach ein besseres fahren, weil man in dunklen, schattigen ecken (wälder oder so) einfach brille abnehmen kann, ohne gleich bind wie n maulwurf zu sein

also wenn du contis verträgst, dann solltest du auf monatslinsen zurückgreifen (oder tageslinsen - je nach dem, wie oft du sie nutzt - bei 3 oder 4 mal je woche rechnen sich die monatslinsen schon)

wenn du dich für kontaktlinsen entscheidest und sie hauptsächlich beim sport tragen willst, würde ich dir auch zu weichen monatslinsen raten, das ist am billigsten, bequemsten und hygienischsten
allerdings hat cyclist recht, weiche linsen verträgt nicht jeder, ich z.b. auch nicht
es ist aber trotzdem möglich, die linsen nur für ein paar stunden zum sport zu tragen
harte linsen hingegen sind meiner erfahrung nach gerade fürs radfahren ziemlich schlecht geeignet, weil du superleicht was ins auge kriegst und das ist ziemlich schmerzhaft, bin selbst auch schon blind im schneckentempo und mit tränendem auge durch die gegend geeiert
lass dich am besten bei einem optiker ausführlich beraten, dann sollte das eigentlich kein problem sein

Zitat:

Original von maniceden Weisst Du wie blöde so ein Rennradreifen im Auge aussieht???

wohl war, aber schließlich muss die ersatzausrüstung ja irgendwo, irgendwie und irgendwann transportieren, wenn sich kein begleitfahrzeug findet

man kann eigentlich in fast jeden radbrille gläser reinschleifen lassen das problem is man brauch spezialgläser und die müssen dann noch aufs auge angepasst werden damit es zu keinen optischen täuschungen oder verzerrungen kommt

das ganze is sehr teuer so 300 bis 400 euro für die gläser

kennst sich auch fast kein optiker aus war letztes jahr kurz vor so einer lösung, hab mir aber dann monatslinsen gekauft sind zwar nicht so gut beim biken (weil das auge austrocknet) aber man kann damit auch gut schwimmen udn so...