Als Neuling in eurem Forum habe ich gelesen das viele
Probleme mit "knackenden Geräuschen" haben.
Das Problem entsteht durch die verschiedenen " Materialarten"
die beim Rad verwendet werden.
Die unterschiedlichen Dehnungskoifizenten der
verschiedenen Materialen erzeugen unter Belastungs-
druck Spielräume ( oft nur ein Hunderstel Milimeter) und
durch diese entstehen dann die knackenden Geräusche.
Besonders anfällig sind Aluminiumrahmen in Verbindung
mit Stahl oder Titanteilen, aber auch Carbon - Verbund.
Das Fakta Profiteam fährt Principa Rahmen, die ganze
Saison 2003 - ohne Knacken !
Die Teile mit normalen Fett zu schmieren, hilft nur kurz.
Meistens nach 3-4 Wochen ist das Geräusch wieder da.
Die Profimechaniker von Gerolsteiner, Fakta,
Nürnberger, Coast und auch meine Wenigkeit nehmen
eine spezielle Trennpaste von r.s.p. - " Blue Grease".
Das hilft 100 %!
Die Händler wollen aber kein Geld ausgeben und nehmen
"irgend einen Mist" zum schmieren.
Den Erfolg kennt Ihr persönlich.

bin begeistert, im forum werden ja momentan richtig viele materialwissenschaftliche probleme diskutiert - stahl, alu, titan, magnesium....
sehr gut! weitermachen!

geniale info.... dann werde ich unser sorgenkind...siehe anderen Thread...weiss nicht mehr wie der hiess...beim anzeichen eines weiteren knackens zu unserem Radhändler zurückbringen....gestern habe ich es nämlich abgeholt. Jetzt bin ich mal gespannt wie lange es hält...

Gruss,
ms

p.s.: achja und noch: Herzlich Willkommen im Wohnzimmer des Radsports...




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Voigte, for Präsident...

Grad erst seh ich, dass du Coast- Fan bist. Klasse, nur weiter so, dann kann aus dir mal was Großes werden!




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Ferndiagnosen sind etwas schwierig !
Hast Du einen Ahed oder normalen Steuersatz ?

Erstmal Gruess' Dich und Willkommen.

Dein urspruenglicher Beitrag hat mich etwas verwirrt weil:

ein kurzer Radierer an der Hauswand kratzte den Klarlack (oder was immer das fuer ein Zeug ist) von meinem Carbonbremshebel (Record) weg; eine kleine Stelle bloss, aber man will das trotzdem reparieren, doch es hiess nichts (und besonders kein Fett) aufs Carbon, das quillt sonst auf... allerdings konnte mir auch niemand sagen, was ich mit der angeeckten Stelle tun soll, d.h ein freundlicher Zeitgenosse schlug Einstreichen mit Marmelade vor, weil die zumindest keinen weiteren Schaden anrichten wuerde

Du schreibst nun, dass man Alu-Carbonverbindungen durch Fette vom Knacken befreien kann. Gibt es also keine Carbonquellgefahr? Was fuer eine Substanz wuerdest Du fuer den Bremshebel empfehlen? Schonmal vielen Dank Ride on,

Peter

Hörst Du das "Knacken" bei Fahren oder wenn du den
Lenker ohne Belastung bewegst?
Wenn Du den Lenker bewegst (ohne Belastung), "rastet er auf einer Stelle ein ?

Grüße

Hallo !

Wenn es ohne Belastung knackt, kann das:
1. Lenkkopflager zu festgezogen sein
2. Wenn du die Schalthebel am Lenker hast, können es auch die Bowdenzüge ( wo sie am Schrägrohr beim Rahmen abgestüzt werden) sein.
Kontrolliere die beiden Teile.

Ps. Wenn Du das Vorderrad hebst, muß der Lenker
von alleine und ohne Geräusch auf eine der
beiden Seiten fallen.

Viel Spaß

@ Pedi: Probiers mal mit Klarlack oder mit einem Epoxydharz, das zum Verleimen von Carbonfasermatten verwendet wird. Dann ist die Stelle wieder glatt und in Ordnung.




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Keine Ursache .




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