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Zum Ende der Seite springen RACE DAY 2009 - Sachsen Tour Jedermannrennen
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02.01.2009 11:53

Andi
Lokomotive

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Text RACE DAY 2009 - Sachsen Tour Jedermannrennen

Frohes neues Jahr,

nach infos des Veranstalters ist das geliebte Jedermannrennen - Race Day - auch 2009 wieder da:

Termin 26. Juli 2009 +++ Start und Ziel Dresden +++ geplant ist eine neue Strecke ca. 101 km +++ Streckenprofil: geringere Höhenmeter zu 2008 +++ ab Januar alle Informationen hier im Netz.

Neue Strecke? Bedeutet dies das Ende der Bobbahn? Oder unserer anderen geliebten Anstiege?

Oder ist das nur als Ersatzstrecke/Zusatzstrecke für die kurze Strecke ab Bärenstein gedacht und unsere "Race Day Strecke" bleibt?

Hat Jemand schon genaueres in Erfahrung gebracht?

http://www.sachsen-tour-international.de/

Grüße




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Das Gefühl, Kraft in Tempo umzusetzen, wird zu einer Leidenschaft, die nie endet!
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02.01.2009 16:48

Checker
Bart

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RE: RACE DAY 2009 - Sachsen Tour Jedermannrennen

Ebenfalls alles Gute im neuen Jahr, Andi!

Eine Entschärfung der Strecke ist natürlich generell erstmal schlecht großes Grinsen . Aber mal abwarten.

P.S. "ca. 101 km" ist ja auch lustig - der exakte Wert ist dann bestimmt glatt 100 Augenzwinkern ...




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Im Herbst 1972 verkündete Präsident Nixon, die Beschleunigungsrate der Inflation nehme ab. Dies war das erste Mal, daß ein amtierender Präsident zugunsten seiner Wiederwahl die dritte Ableitung ins Feld führte. (Hugo Rossi)
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02.01.2009 16:54

Barus
Trekkie

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RE: RACE DAY 2009 - Sachsen Tour Jedermannrennen

Auf die Welle in Pesterwitz kann ich gut verzichten. fiesgrins


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04.01.2009 19:59

Andi
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Augenzwinkern

Aber nur wenn wir dafür die Bobbahn 2mal fahren ! ;-)




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05.01.2009 21:39

Andi
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Gcc

...
Nach Angaben von GCC gehört das Race Day in 09 zum GCC!

Müssen wir deshalb weniger Höhenmeter akzeptieren??

Sturzvogel

Edit:
Auf Termine/Anmeldung gehörte das Rennen zum GCC (Dez 08); in der offiziellen neuen Version der Termine ist es wieder raus unglücklich




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Das Gefühl, Kraft in Tempo umzusetzen, wird zu einer Leidenschaft, die nie endet!

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Andi: 12.01.2009 15:22.

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05.01.2009 21:58

Barus
Trekkie

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RE: Gcc

Rad am Ring hat doch auch mehr...


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21.01.2009 07:58

Andi
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Text

Ankündigung auf der Website:

Anmeldung Jedermannradrennen ab 01.02.2009 +++ nur noch eine Strecke im Angebot - Streckenlänge 110 km ++

Da bin ich mal gespannt, der Veranstalter scheint abzuspecken... mit dem Kopf an die Wand




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24.01.2009 19:51

peso
Ehemalige Bergziege

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Da haben sie aber mächtig mit dem Rotstift in den Steigungen gewütet. Klick

Lustig (abgesehen von der Grammatik) ja auch: "Die letzten 10 km von Pesterwitz nach Dresden zum Ziel kann zum „Ausrollen“ genutzt werden."




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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von peso: 24.01.2009 19:53.

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25.01.2009 17:02

Andi
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Zitat:
Original von peso
Da haben sie aber mächtig mit dem Rotstift in den Steigungen gewütet. ...


Das Befürchtete ist eingetreten; sehr bedauerlich!! Jörg Ludewig

Hier die Route auf bikemap; noch etwas ungenau - bis Pirna bin ich mir unsicher des Weges.

BIKEMAP ROUTE RACE DAY

Angegeben mit:
# Distanz: 107,1 km
# Höhenmeter: ca. 1320hm

Nun ja Ausrollen, schwer ist es ja nicht mehr aber "Ausrollen" Erwähnenswert sind die letzten km sicher nicht!

Dann geh ich eben
Bisher musste man sich immer noch für die Bobbahn schonen, jetzt kann man also schon vorher an die Grenze gehen.

Völlig schlecht, auf dem Weg bis Pirna im Feld rumgurcken. Na ja, mit dem Gottleuba-Anstieg hab ich ja noch ne Rechnung offen...




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25.01.2009 21:23

ThunderBlaze
Tour-Sieger

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Meinetwegen wegen hätte man Pesterwitz und Bobbahn auch auslassen können. Gibt attraktivere Anstiege wobei ein Groß der Teilnehmer wieder kotzen wird. Denn es gibt nur eine Strecke zur Auswahl und die Hitze spielt ihr übriges zu.

Wenigstens ist es nun auch Teil des German Cycling Cup. Damit wird das Rennen dem gerecht was es ist, eines der schönsten Jedermannrennen Deutschlands. Aber auch eines der härtesten, wo man vielleicht andere Strecken einbauen hätte müssen. Bei den Neusseen Classics agiert man da als Vorbild. Begrüßenswert ist es aber das wenigstens die ersten Kilometer flach sind.


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25.01.2009 22:00

Andi
Lokomotive

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Bobbahn

Zitat:
Original von ThunderBlaze
Meinetwegen wegen hätte man Pesterwitz und Bobbahn auch auslassen können. Gibt attraktivere Anstiege wobei ein Groß der Teilnehmer wieder kotzen wird. ....


Die Bobbahn ist nicht dabei! Man fährt Hirschsprung ganz anders an und dann auf der Kreuzung nach rechts weg ... siehe Strecke bikemap oben bzw. Beschreibung:

Siehe
Streckenplan:

Bis auf die giftigen Anstiege nach Bärenstein, Zinnwald, Altenberg und der Bobtransportstraße in der Altenberger Bobbahn (25 % Steigung) ist die Rennstrecke identisch der der 5. Etappe der Sachsen-Tour International. Die ersten 26,5 km nach...




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09.02.2009 09:47

ThunderBlaze
Tour-Sieger

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RE: Bobbahn
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26.04.2009 21:08

mhs4
Frauenradsportfan

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Soeben auf der Seite des BDR gefunden...

"Keine Genehmigung: Race-Day in Dresden nur noch mit 63 Kilometern"

Hier steht der Rest der Meldung.


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27.04.2009 14:38

Checker
Bart

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RE: Soeben auf der Seite des BDR gefunden...

Juhu!! mit dem Kopf an die Wand

Nach Lage der Dinge also ohne mich...




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Im Herbst 1972 verkündete Präsident Nixon, die Beschleunigungsrate der Inflation nehme ab. Dies war das erste Mal, daß ein amtierender Präsident zugunsten seiner Wiederwahl die dritte Ableitung ins Feld führte. (Hugo Rossi)
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27.04.2009 22:13

Andi
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RE: Soeben auf der Seite des BDR gefunden...

Zitat:
Original von mhs4
"Keine Genehmigung: Race-Day in Dresden nur noch mit 63 Kilometern"

Hier steht der Rest der Meldung.



Ist die Meldung vom 1.April???? Das kann doch wohl nur ein SCHERZ sein! Dududu!!!




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27.04.2009 22:22

Andi
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RE: Soeben auf der Seite des BDR gefunden...

Zitat:
Original von Andi
Zitat:
Original von mhs4
"Keine Genehmigung: Race-Day in Dresden nur noch mit 63 Kilometern"

Hier steht der Rest der Meldung.



Ist die Meldung vom 1.April???? Das kann doch wohl nur ein SCHERZ sein! Dududu!!!


Welch bischissene Entscheidung heute den Rechner nochmal anzumachen - jetzt war ich auf der offizielle Seite - ver... Dazu sag ich nix mehr!




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10.05.2009 02:29

diamant
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RE: Soeben auf der Seite des BDR gefunden...

Zitat:
Original von mhs4
"Keine Genehmigung: Race-Day in Dresden nur noch mit 63 Kilometern"

Wobei u.U. der exakte Grund für die Ablehnnug bzw. Nicht-Genehmigung interessant wäre *herumrätsel* , insbesondere wo es doch in den vergangenen Jahren anscheinend keine Probleme diesbezüglich gab keine ahnung .

Brauche ich also nicht versuchen, für ein Rennfahrer-Comeback in Dresden zu trainieren...




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10.05.2009 08:47

Barus
Trekkie

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RE: Soeben auf der Seite des BDR gefunden...

Hast Du Bedenken, dass Du die 'flachen' 63km nicht schaffen wirst?


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10.05.2009 09:05

Harzer Radfahrer
Tour-Sieger

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RE: Soeben auf der Seite des BDR gefunden...

Kann es sein, dass das Startgeld trotzdem 42,- EUR beträgt? Das hätte ja auch entsprechend gekürzt werden können...fiesgrins Für flache 63 km bißchen viel.


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10.05.2009 11:57

Andi
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RE: Soeben auf der Seite des BDR gefunden...

Zitat:
Original von diamant
Zitat:
Original von mhs4
"Keine Genehmigung: Race-Day in Dresden nur noch mit 63 Kilometern"

Wobei u.U. der exakte Grund für die Ablehnnug bzw. Nicht-Genehmigung interessant wäre *herumrätsel* , insbesondere wo es doch in den vergangenen Jahren anscheinend keine Probleme diesbezüglich gab keine ahnung .

Brauche ich also nicht versuchen, für ein Rennfahrer-Comeback in Dresden zu trainieren...


Nicht ganz korrekt; letztes Jahr wurde die Route am Tag des Rennes geändert. Der "Sprecher" am Start behauptete wegen der Behörden.

Eigentlich sollten wir in Dohna - Kottewitz - Zuschendorf - Berggießhübel" fahren und sind dann über Pirna m.E. einen nicht so tollen Streckenteil gefahren.

Den Preis finde ich für 63km auch überzogen; eine Stellungnahme der Behörden würde ich auch gerne sehen - die Profis fahren doch eh die lange Strecke - also wo liegt das Problem - Finanznöte?




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