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Zum Ende der Seite springen Giro-Technik
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15.05.2008 20:14

raser
Weltmeister

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Lampe Giro-Technik

Was fährt Fröhlinger hier eigentlich für eine Schaltgruppe, das Neueste aus dem Hause Shimano?

Nochmal in gross.




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La passione non ha eta. - D.R.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von raser: 15.05.2008 20:18.

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15.05.2008 20:27

discman
Co-Kapitän

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RE: Giro-Technik

Testen nicht einige Gerols diese Saison dieses elektronische Dingsda? radler




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"Gesegnet seien die, die nichts zu sagen haben und den Mund halten!"
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15.05.2008 21:25

ThunderBlaze
Tour-Sieger

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RE: Giro-Technik

Michel Elijzen von den Rabos fährt die 11fach Gruppe, aber viel hab ich bisher davon nicht gesehen:
http://www.light-bikes.de/website/new/20...ace-7900-2009-2

Und von Januar nen Artikel:
http://www.radsportscout.de/dura-ace-kurbel-fc-7800c/


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15.05.2008 22:36

Donishäusle
E'richtige Schwarzwälder und zweifellos naiv.

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RE: Giro-Technik

Zitat:
Original von ThunderBlaze
Michel Elijzen von den Rabos fährt die 11fach Gruppe, aber viel hab ich bisher davon nicht gesehen:
http://www.light-bikes.de/website/new/20...ace-7900-2009-2

Und von Januar nen Artikel:
http://www.radsportscout.de/dura-ace-kurbel-fc-7800c/


Ist das wirklich 11fach? Nach meinen Erfahrungen der jüngeren Vergangenheit würde ich das doch mit gemischten gefühlen sehen ohje...




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15.05.2008 22:51

ThunderBlaze
Tour-Sieger

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Fan von: Philippe Gilbert, Française des Jeux

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RE: Giro-Technik

Ja ist es... Gibt auch ne Diskussion in einem anderen Forum darüber:
http://www.forum.light-bikes.de/showthread.php?t=2084

Aber Shimano ist nicht allein, die Campagnolo Record 2009:
http://www.forum.light-bikes.de/showthread.php?t=2248


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15.05.2008 22:58

wagenge
Legende der Landstrasse

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RE: Giro-Technik

und was für ein system hatte millar gestern getestet? großes Grinsen




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16.05.2008 00:50

Hansi.Bierdo
life is a road to roubaix

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RE: Giro-Technik

Zitat:
Original von wagenge
und was für ein system hatte millar gestern getestet? großes Grinsen

Eins das Donis und ich dieses Jahr schon abgehakt haben. Augenzwinkern




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If it's not on strava it didn't happen.
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16.05.2008 00:54

maniroller
Winterpokalteambenutzer

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Dabei seit: 05.01.2003
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RE: Giro-Technik

Das klingt jetzt fast als hätte es sich unter dem Strich bewährt fiesgrins




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16.05.2008 00:57

Hansi.Bierdo
life is a road to roubaix

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RE: Giro-Technik

Eher vor dem (Ziel-)Strich...




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16.05.2008 01:12

Pedalritter
unregistriert
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RE: Giro-Technik

Zitat:
Original von ThunderBlaze
Michel Elijzen von den Rabos fährt die 11fach Gruppe, aber viel hab ich bisher davon nicht gesehen:
http://www.light-bikes.de/website/new/20...ace-7900-2009-2

Und von Januar nen Artikel:
http://www.radsportscout.de/dura-ace-kurbel-fc-7800c/


Zitat:
...- kein “Trimmen” des Umwerfers mehr erforderlich...


Das man dies bei Shimpanso noch erleben darf! Wahnsinn!


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17.05.2008 07:43

raser
Weltmeister

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RE: Giro-Technik

JF in seinem Tagebuch auch radsport-news.com:

"Wie vielleicht schon einige im Fernsehen oder auf Fotos gesehen habe, fahre ich hier beim Giro die neue mechanische Schaltung von Shimano. Die Gruppe ist, hauptsächlich optisch, noch nicht ganz ausgereift. Sie funktioniert aber schon wunderbar. Das Bremsverhalten ist ein bisschen anders. Die Bremse hat einen anderen Druckpunkt und ist stärker. Daran musste ich mich erst gewöhnen. Der Hauptvorteil ist aber sicherlich auch das geringere Gewicht. Im Moment sind es, glaube ich, 160 Gramm."




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17.05.2008 14:17

ThunderBlaze
Tour-Sieger

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RE: Giro-Technik

Das die Profis für Shimano und Campa in Rennen teilweise neue Systeme "testen" ist ja sicherlich nichts ungewöhnliches. Aber ist es auch nicht sehr wage? Ich mein, gerade die Umgewöhnung usw. Wäre das im Training nicht viel optimaler aufgehoben als bei einem wichtigen Rennen?


Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von ThunderBlaze: 17.05.2008 14:20.

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17.05.2008 14:21

discman
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RE: Giro-Technik

Ich meine hier im Forum schon mal im Winter einen Bericht gelesen zu haben, dass sie das neue System die ganze Saison über testen werden, logischerweise dann auch im Training...allerdings kann ich den Bericht/Post/Thread nicht mehr finden...




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17.05.2008 15:12

Hansi.Bierdo
life is a road to roubaix

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RE: Giro-Technik

Zitat:
Original von discman
Ich meine hier im Forum schon mal im Winter einen Bericht gelesen zu haben, dass sie das neue System die ganze Saison über testen werden, logischerweise dann auch im Training...allerdings kann ich den Bericht/Post/Thread nicht mehr finden...

Das ging hier los und ging so 4-5 Posts lang.
competitve-cyclists hatte damals Ärger mit Shimano bekommen und den Bericht rausgeholt, aber weiter unten der light-bikes link geht noch.

Greetz




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19.05.2008 07:57

raser
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RE: Giro-Technik

Cyclingnews befasst sich in einem grösseren Artikel mit der neuen Gruppe.
Endlich nutzt Shimano auch mal mehr Carbon in seinen Gruppen. Und die am Lenker verlegten Züge ersetzen endlich die Wäscheleinen!




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19.05.2008 09:31

paolo
Kapitän

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Fan von: Eddy und von schönen Rädern

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Da kann man ja in Zukunft immer rätseln ob der Fahrer da im TV Shimano oder SRAM fährt.

Zum Glück gibt es noch Campangolo Radler (Jacques Tati)




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"Wer Siegen will muß leiden,nur wer leiden kann, kann auch siegen."
Eddy Merckx
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19.05.2008 15:23

Donishäusle
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RE: Giro-Technik

Zitat:
Original von raser
Und die am Lenker verlegten Züge ersetzen endlich die Wäscheleinen!


Find ich scheisse schmollend
Ich hak mich da immer ein wenn ich in der Oberlenker-ZF-Position fahre (Unterarme aufgelegt), das kommt sogar recht häufig vor..




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19.05.2008 18:35

Hansi.Bierdo
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RE: Giro-Technik

Zitat:
Original von raser
Endlich nutzt Shimano auch mal mehr Carbon in seinen Gruppen. Und die am Lenker verlegten Züge ersetzen endlich die Wäscheleinen!

Jo, endlich! Damit man dann nach jedem Sturz neue STIs kaufen kann oder die reinen Hebel zum most wanted Ersatzteil werden.
Die Wäscheleinen fand ich auch gut. Damit ist es nämlich sehr einfach, neue Züge draufzumachen oder die alten Hüllen gangbar zu halten. Man kommt wenigstens dran.

Zitat:
Original von Donishäusle
Ich hak mich da immer ein wenn ich in der Oberlenker-ZF-Position fahre (Unterarme aufgelegt)!


Boah, find ich voll unbequem, wie kriegst du denn da Druck aufs Pedal?
Von nem Triathleten hab ich mir mal erzählen lassen, das die Arme/Schultern hauptsächlich zum Spannungsbogen beitragen und der Hintern gar nicht so belastet sei.




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19.05.2008 19:42

ThunderBlaze
Tour-Sieger

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Zitat:
Original von paolo
Zum Glück gibt es noch Campangolo Radler (Jacques Tati)


Campa wird den selben Weg einschlagen. Augenzwinkern

http://www.forum.light-bikes.de/showthread.php?t=2738

Fotos:
http://www.campyonly.com/images/rumors/2008/electronic_1.jpg
http://www.campyonly.com/images/rumors/2008/electronic_2.jpg
http://www.campyonly.com/images/rumors/2008/electronic_3.jpg
http://www.campyonly.com/images/rumors/2008/electronic_4.jpg


Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von ThunderBlaze: 19.05.2008 19:51.

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19.05.2008 19:57

paolo
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Zitat:
Original von ThunderBlaze
Zitat:
Original von paolo
Zum Glück gibt es noch Campangolo Radler (Jacques Tati)


Campa wird den selben Weg einschlagen. Augenzwinkern


http://www.forum.light-bikes.de/showthread.php?t=2738

Fotos:
http://www.campyonly.com/images/rumors/2008/electronic_1.jpg
http://www.campyonly.com/images/rumors/2008/electronic_2.jpg
http://www.campyonly.com/images/rumors/2008/electronic_3.jpg
http://www.campyonly.com/images/rumors/2008/electronic_4.jpg


Das ist ja die elekronische Gruppe. Sowas kommt mir erstmal nicht ans Rad, hab keine Lust in den Alpen zu stehen, noch 2 Pässe vor mir das 11er Ritzel drauf und die Batterie ist gerade alle.

Ich benötige eigentlich nur 8 meiner zehn Ritzel, obwohl ich in bergigem Gelände wohne, was soll ich da mit 11? Da wird in den Preisen bestimmt nochmal schön draufgeschlagen.




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