Zitat:

Original von Sprintstar Zitat: Original von paristours [quote]Original von Donishäusle Mir ist es eigentlich lieber wenn ein paar Kurven drin sind, falls die Strecke mal über 800m geht. Dann kann sich meine Lunge und der Kreislauf jedes Mal für ca.7-8 Sekunden erholen, und dann geht das, ansonsten schaff ich kaum mehr wie 34er-Schnitt auf 6km z.B. ohne Rückenluft. Ich habe ja auch eine ziemlich kleine Lunge und mache alles über Antrittsschnellligkeit usw. Deswegen kriege ich trotz der Kurven, die ich vorsichtig mit 25 fahre immer noch einen 34er-Schnitt auf einer gleichlangen 6km-Strecke... das is bei mir eher umgekehrt. Ich habe ne "Paardenlong" (Pferdelunge) wie der Holländer sagt, ich kann sehr lange ein und ausatmen. Dazu habe ich sehr (nein, kommt nicht auf dumme Gedanken, is geerbt von Großmutter ) dickflüssiges Blut, welches gut Sauerstoff transportieren kann. An sich bin ich ein Radsport-Naturtalent, habe den Sport aber viel zu spät entdeckt. Wenn ich früher, viel früher das Rennrad entdeckt hätte, wer weis... Back to Topic: Ich habe nen kräftigen Antritt, muss dann aber die dicke Mühle auf Touren bringen, so dass der Sprint bei mir dann sehr lange dauert. Wegen des Topspeedrekordes: Ich hab das neue Rad erst seit nem guten Jahr. Dabei habe ich dann auch eher längere Strecken gefahren, und bin von den kurzen Sprints weggegangen, gerade im Sommer bei guten Wetter. In Münster (und letztes Jahr in Ottawa im Sommer) habe ich sogar angefangen, mich auf Hügel zu spezialisieren. Jetzt, mit beginendem Herbst werden meine Distanzen auch allmählich wieder kürzer.

Dann lass mal deine Werte hören du Naturtalent
Lungenvolumen:
Hämatokritwert:
VO2Max:
Dauerleistungsvermögen an der Anaeroben Schwelle:

Hopp raus damit...




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Ich hatte eine schwere Kindheit...bin ohne Zähne auf die Welt gekommen! :tuet:

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von MiniMops: 26.08.2006 08:35.

Zitat:

Original von MiniMops Zitat: Original von Sprintstar [quote]Original von paristours [quote]Original von Donishäusle Mir ist es eigentlich lieber wenn ein paar Kurven drin sind, falls die Strecke mal über 800m geht. Dann kann sich meine Lunge und der Kreislauf jedes Mal für ca.7-8 Sekunden erholen, und dann geht das, ansonsten schaff ich kaum mehr wie 34er-Schnitt auf 6km z.B. ohne Rückenluft. Ich habe ja auch eine ziemlich kleine Lunge und mache alles über Antrittsschnellligkeit usw. Deswegen kriege ich trotz der Kurven, die ich vorsichtig mit 25 fahre immer noch einen 34er-Schnitt auf einer gleichlangen 6km-Strecke... das is bei mir eher umgekehrt. Ich habe ne "Paardenlong" (Pferdelunge) wie der Holländer sagt, ich kann sehr lange ein und ausatmen. Dazu habe ich sehr (nein, kommt nicht auf dumme Gedanken, is geerbt von Großmutter ) dickflüssiges Blut, welches gut Sauerstoff transportieren kann. An sich bin ich ein Radsport-Naturtalent, habe den Sport aber viel zu spät entdeckt. Wenn ich früher, viel früher das Rennrad entdeckt hätte, wer weis... Back to Topic: Ich habe nen kräftigen Antritt, muss dann aber die dicke Mühle auf Touren bringen, so dass der Sprint bei mir dann sehr lange dauert. Wegen des Topspeedrekordes: Ich hab das neue Rad erst seit nem guten Jahr. Dabei habe ich dann auch eher längere Strecken gefahren, und bin von den kurzen Sprints weggegangen, gerade im Sommer bei guten Wetter. In Münster (und letztes Jahr in Ottawa im Sommer) habe ich sogar angefangen, mich auf Hügel zu spezialisieren. Jetzt, mit beginendem Herbst werden meine Distanzen auch allmählich wieder kürzer.

Dann lass mal deine Werte hören du Naturtalent
Lungenvolumen:
Hämatokritwert:
VO2Max:
Dauerleistungsvermögen an der Anaeroben Schwelle:

Hopp raus damit... [/quote]

Morgen ich ich mal zum Anti-Aging-Doktor, und lass mich beraten Dafür gehts extra nach Spanien (hab ja Semesterferien )

Nun ma ernsthaft. Der Hausarzt hat mir mal als Kind (nach ner schmerzhaften, langen Blutabnahme) erzählt, das ich sehr dickflüssiges, und damit auch sehr sauerstoffaufnahmefähiges Blut habe (danach habe ich dann allerdings erst später gefragt, genauergesagt (kein Witz) 1998 Dieser Epo-Segen is vererbt, und kann im Alter ein böser, herzbelastender Fluch sein.

Nun mal so ne Gegenfrage Möpschen: Warum interessieren dich diese Werte denn so. Willst du mich etwas unterstützen?

Mal wieder Ironiemodus aus. Ich wollte mal tatsächlich zum HA, der auch noch dazu Sportarzt ist, und mich mal sportmässig durchchecken lassen.

Noch wat zum Threadthema: Heut ging bei mir gar nix, hier gabs Höllengewitter mit sehr nahen Blitzschlägen. Danach dann Dauerregen




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The idea is good but the world isn't ready yet!

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Sprintstar: 26.08.2006 22:06.

Zitat:

Original von MiniMops Von einem Ausdauertalent kann man sprechen, wenn man so um die 80 VO2max ml/kg hat.

Hoppla, da wär man aber schon ein grosses Talent. Die höchsten Werte in der Kategorie, übrigens der einzige durchweg anerkannte Parameter für Ausdauer-Talente, haben übrigens die Langläufer (>90ml/kg/min).
Von einem sehr guten Wert würde ich schon bei >70 sprechen.

Meine Runde war heut ziemlich abenteuerlich, Sackgassen, Abfahrten auf Waldwegen die im Schnitt 14% steil waren, und einige unbekannte Seitentäler des Simonswälder Tal standen auf dem Programm. Das ganze bei zum Teil heftigen Regenschauern
Am ende waren es 87km mit 1430hm in 3:23. Schön, mal wieder ein bisschen länger zu fahren...




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Go funk yourself

Zitat:

Original von Donishäusle Zitat: Original von MiniMops Von einem Ausdauertalent kann man sprechen, wenn man so um die 80 VO2max ml/kg hat. Hoppla, da wär man aber schon ein grosses Talent. Die höchsten Werte in der Kategorie, übrigens der einzige durchweg anerkannte Parameter für Ausdauer-Talente, haben übrigens die Langläufer (>90ml/kg/min). Von einem sehr guten Wert würde ich schon bei >70 sprechen. Meine Runde war heut ziemlich abenteuerlich, Sackgassen, Abfahrten auf Waldwegen die im Schnitt 14% steil waren, und einige unbekannte Seitentäler des Simonswälder Tal standen auf dem Programm. Das ganze bei zum Teil heftigen Regenschauern Am ende waren es 87km mit 1430hm in 3:23. Schön, mal wieder ein bisschen länger zu fahren...

Yo mit 70+ Vo2Max ist man schon gut dabei. Aber mehr als 90 ist extrem selten. Ab 80 wirds lustig... Das haben schon sehr wenige.




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Ich hatte eine schwere Kindheit...bin ohne Zähne auf die Welt gekommen! :tuet:

Am Samstag morgen mich beeilt, um den angekündigten Schauern am Mittag zu entgehen. Also um 9 Uhr losgefahren Richtung Saarland - quasi erstmal 50 km Gegenwind. Dann rein nach Frankreich durch Saargemünd und den Radweg am schönen Saarkanal entlang - leider keine Bootchen unterwegs... Bei Singling und Rohrbach die schöne Aussicht bis runter in die Hochvogesen genossen und weiter - endlich bei Rückenwind - durch's hüglige Lothringen - und schon waren bei Bitche erste tiefschwarze Wolken am Horizont und es kamen auch vereinzelte Tröpfchen runter. Richtung Deutschland wurde es aber freundlicher und so kam ich trocken daheim an. Fing dann auch erst um 17 Uhr erstmals an, ein wenig zu schauern. 124 km mit 1150 HM; 28,4 km/h.

Gestern mit schweren Beinen und bei heftigen Winden und dicken Wolken über die Sickingerhöhe und den Feldweg hoch zum 471m hohen "großen Hausberg" bei Bann erkundet. Von dort hat man ne richtig schöne Sicht in die Airbase Ramstein. Und das Ding ist auf 1 km mit über 10% höllisch steil... Zurück nach PS führte die Strecke durch ein Radrennen des RV Queidersbach (kaum Zuschauer), hoch nach PS lief's auch schon besser. Nochmal 82 km und schwer erschöpft. Ähnlich wie beim Sommer wird das dieses Jahr wohl nix mehr mit ner einigermaßen guten Spätform...

Habe ich schonmal gesagt, das ich Regen hasse?

Ich fahre los. Nach 3km merke ich, das es auserhalb der Stadt richtig kühl und vor allem windig ist, also fährt mitschi wieder nach Hause und zieht zum etwa 10mal dieses Jahr seine WINTERbekleidung an Nunja, so hab ich auch wieder 6km mehr drauf Ich fahre als schön gemütlich bei etwa 33km/h auf der Straße, da höre ich schon so einen Vollidioten mit seinem Motor aufheulen und ich sah entsetzt die große Fütze nur etwa 50m vor mir. Ich dachte mir mach dir mal keine Sorgen, der sieht die und fährt ausen herum und macht dich schon nicht nass. Blabla es geschah, was geschehen muss Der idiot fährt durch die Fütze durch und ich klitschnass von oben bis unten! Ich war so wühtend und bin mit 44sachen völlig durchnässt bis zur Ampel gefahren, wo dieser Idiot warten musste, da Rot war(ein wunder, das er überhaupt gehalten hat). Ich steige neben ihm ab lege mein Fahrrad vor ihm auf die Fahrban und gehe zur Fahrertür. Ich schnautze diesen Typen sowas von an . Dann Plötzlich eine Stimme "Alexander?" Ich völlig perplex antworte ja und die Frau auf dem Beifahrersitz steigt aus dem Wagen aus. Zu meinem entsetzen war es meine Deutschlehrerin . Mist wie peinlich . Nunja, ich beschwerte mich trotzdem weiterhin und siehe da, meine Lehrerin öffnet ihr Portemonait nimmt 10€ heraus und drückt sie mir in die Hand Dafür räumte ich antürlich freundlich das Fahrrad von der Straße und wünschte eine gute weiterfahrt.
Die Wolken, die vor der Disukussion noch so entfernt schienen waren nun direkt über mir und der Himmel öffnete seine Schleusen .
Ich mache mich schnell auf den Rückweg und lege mich nun, nach diesem Post gemütlich in die warme Badewanne




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[quote][i]Original von El Chaba[/i]
wenn man von rai gezwungener maßen auf eurosport umsteigen muss, glaubt man, man ist bei der muppet show.
[/quote]

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von mitschi: 28.08.2006 19:34.

Heute drei Stunden im Regen unterwegs gewesen, naja mir machts Spaß bei Regen

Am Ende genau 80km mit 700 hm

Zitat:

Original von Niggel Morgen gehts als Erstes zum Arzt. Ein Bericht folgt.

Ui, hoffentlich nichts Schlimmes!

Bin ja trotzdem gespannt auf den Bericht.




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"One is, after all, always a Frenchman"

Ich werd nie wieder bei so nem wechselhaften Wetter losfahren, ohne vorher den Regenradar bei wetteronline studiert zu haben...

Geplant waren so knapp über 100 km, so um die 70 dürften es geworden sein - weil nach 40 km massiver Dauerregen einsetzte. Nach 30 km erwischte es mich schonmal beinahe - aber da fand ich punktgenau Zuflucht an ner Bushaltestelle und der Schauer war nach 5 min. wieder rum. Also weiter - plötzlich wurde die Strecke schlagartig trocken - und 2 km weiter wieder nass... weiter durch die Sickingerhöhe, in leichtem Regen hoch nach Herschberg, kurz noch den Radcomputer fallen lassen... ehe dann bei Weselberg die Tropfen immer dicker wurden. Ich hab dann auch den Fehler gemacht und mich unter ner Straßenunterführung untergestellt - in der Hoffnung es würde schnell nachlassen. War aber nicht... also nach 20 min. warten bei 11°C unterkühlt und Zähneklappernd durch leichten bis heftigen Regen nach Hause und gleich unter die Dusche zum auftauen... Einzig mein Pulli den ich anhatte hat mich positiv überrascht: der hat fast 0 Nässe durchgelassen...

Genau der war ich

Aber ich hab dich nicht gesehen?