Ich denke mal, dass der Steuersatz Ursache deiner Probleme beim Fahren und Bremsen ist. Ich glaube, du hast (wie ich auch) noch die "klassische" (=veraltete ) Lagertechnik und keinen Aheadset, oder? Falls das so ist, kannst du den Steuersatz nachstellen, hab ich aber noch nie selbst gemacht. Irgendwo kann man da mit nem Maulschlüssel was nachjustieren.

Ich würd an deiner Stelle einfach mal zum Radladen deines Vertrauens gehen, ein guter Mechaniker löst die Misere in ein paar Sekunden.

Wenn das Problem dann immer noch nicht verschwunden ist, ist vielleicht der Steuersatz kaputt und du brauchst einen neuen. Dass der Gabelschaft (meintest du vielleicht den mit "Lenkachse"?) gebrochen ist, kann ich mir irgendwie nicht vorstellen. Aber kontrollieren täte nicht schaden, vielleicht ist er leicht angebrochen. Auch den Rahmen würd ich mir mal genauer angucken, besonders an der Stelle, an der er - wie du schonmal erwähnt hast - gestaucht ist.

Übrigens: Ich habe das gleiche Problem wie du, allerdings an der unteren Lagereinheit. Ich werde aber jetzt demnächst auf Ahead umrüsten, sprich neue Gabel, neuer Vorbau, Steuersatz und Spacer. Ahead ist halt einfach viel robuster.




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Projekt 'From Zero to Hero' läuft --- Zwischenziel 1 erreicht --- [...]

Bei einer 2 tägigen Radtour imSeptember hatte ich auch das Problem mit der Lenkachse. Beim Fahren über eine Schotterstrecke hatte sich das Lager gelöst. Ich habe die Ringmutter ( Ist die Mutter, die gerändelt ist) mit der Hand immer wieder nachgezogen. An einer Tankstelle habe ich mir dann einen 32 Schlüssel geliehen, die Mutter nochmal mit der Hand angedreht und dann die darüber liegende Kontermutter mit dem 32 er Schlüssel festgezogen. Das hält bis heute und ein Fahrradmechaniker sagte mir, das das genau die Vorgehensweise in den Werkstätten auch ist. Man muß nur darauf achten, daß sich die Ringmutter beim Kontern nicht weiter festdreht. Das Lagerspiel wird dadurch zu stramm. Notfalls muss man die Ringmutter mit einer Zange festhalten.







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Mögest du immer Luft zum Atmen, Feuer zum Wärmen, Wasser zum Trinken und Erde zum Leben haben.
Aus Lateinamerika

Kalmit, die dauernden Probleme mit Deinem Fahrrad tun einem ja richtig weh.
Hängt sicherlich auch mit Deiner exessziven Trining zusammen.

Habe mal kurz bei ebay.de unter dem Stichwort "Rennrad" nachgeschaut.
Da gab es einiges für wenig Geld!!!

Hab dort noch nie was ersteigert, kann deshalb nichts zu Qualität etc. sagen.

Aber bei Deinen stetigen Problemen wär`s vielleicht DIE Alternative??

...oder als "Zweitrad"




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....einfach war das also! Nachdem ich endlich so ein mega-breiten Schlüssel gefunden hatte, hab ich das Ding oben einfach mal aufgeschraubt. Dabei hab ich gemerkt, dass die obere Mutter total fest draufsaß, die andere, untere total locker war. Nachdem ich beide festgezogen hatte, war der Lenker wieder stabil! Es war also so wie bei Petersen!

So einfach kann das manchmal sein!

...wow... Danke für den Tip - ich werd deinen Ratschlag beherzigen und es bei der nächsten Gelegenheit ändern (hab das Werkzeug dazu nämlich nicht zu Hause)!

Danke!