Kann mir eigentlich jemand erklären, warum Verona das Standing hat, immer mal wieder Mailand als Zielort abzulösen?

Dass es eine schöne Stadt ist, dürfte ja kaum reichen, die interessante geographische Position wäre mein unwissendes Hauptargument.

Zitat:

Original von KuT Kann mir eigentlich jemand erklären, warum Verona das Standing hat, immer mal wieder Mailand als Zielort abzulösen?

Das liegt wahrscheinlich daran, dass sich der Giro nicht so sehr an Mailand gebunden hat, wie es die Tour mit Paris getan hat.

Es gab immer wieder Diskussionen und Streitereien zwischen Stadt und Organisation. Besonders 2009. Dort fuhr man ein Rundstreckenrennen und es gab relativ viel Stress wegen nicht vernünftig gesicherten Bahngleisen. In der Folge gab es dann vermehrt auch Schlussetappen in Verona, aber auch anderen Städten. Trieste, Brescia usw.

Glaube es gab auch mal in den 80ern ziemlich viel Stress zwischen beiden Seiten. Dadurch endete der Giro dann zwischen 81 und 89 in Verona, Turin, Udine, Verona, Lucca, Meran, Saint-Vincent, Vittorio Veneto und Florenz.

1975 endete man zum runden Geburtstag der Straße auf dem Stelvio. Für 2025 könnte das wieder der Fall sein.




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"You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."

Das ist einfach zu beantworten: die Gazetta dello Sport ist eine Milaneser Zeitung, die Römer hingegen lesen (ich hab vergessen was).




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Die Welt gehört in Sprinterhände!

Jetzt sind die Abstände ziemlich zementiert. Wobei, vielleicht kann Landa ja die 26 Sekunden auf 2 noch auffahren.

Vielleicht morgen mal was für Brändle?




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"You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."

Van der Poel wird mit Sicherheit nochmal einen raushauen heute.
Für mich der größte Konkurrent heute für Sobrero neben Arensman.

Für Affini ist es wahrscheinlich etwas zu bergig.

Zitat:

Original von Faser Sobrero kann prinzipiell ganz gut klettern. Für mich ist er der Favorit mit Arensman. Kämna würde ich tatsächlich auch nicht unterschätzen, wenn er Bock hat und nicht zu müde von gestern ist. Scheint auch teilweise technisch zu sein der Kurs.

Sieht in der Tat technisch aus, aber wenn man drei Jahr zurückblickt, findet man da jetzt nicht unbedingt Radzauberer vorn. Eher die, die Zeitfahren können und sich in den Tagen vor dem EZF geschont haben. Der Anstieg wird Profis kaum schockieren, auch noch an Tag 21.

https://www.procyclingstats.com/race/gir...a/2019/stage-21




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Radsport ist Scheiße - und nichts wird besser!

Sobrero mit einer krassen Zeit. Ich glaube da kommt keiner mehr ran.




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“Jan’s problem was that he was a German rider because in the German press if you are good they push you to the top, maybe over the top, and then if they have the chance to kill you, they kill you."

Sind das Abstände teilweise. Und das bei so nem Mini EZF.




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Jai

Zitat:

Original von Ocaña Definitiv bitte wieder 60-75k Zeitfahren.

Die Zeiten sind zum Glück vorbei!