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30.05.2017 16:26
ogkempf
Tippspielweltmeister

Dabei seit: 29.12.2001
Herkunft: Oegstgeest Fan von: Studenten
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| Zitat: |
Original von Ocaña
Grand Départ in Brüssel.
Brüssel war bereits Ort des GD 1958 und Etappenort 1947, 1949, 1960, 1962, 1978, 1979, 1981, 1992 und 2010. |
Ich nehme mir dann hiermit feierlich vor da nicht hinzufahren.
Hoffentlich halte ich das durch...
__________________ Radsport ist Scheiße - und nichts wird besser!
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04.01.2018 17:47
Ocaña
Whore Kategorie

Dabei seit: 14.05.2006
Fan von: Guillaume Martin
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Am 16.01. werden die ersten beiden Etappen vorgestellt.
Die erste Etappe könnte durch oder nach Geraardsbergen gehen. Die zweite Etappe wird wohl ein deppertes MZF in Brüssel.
Eddy Merckx - dem der GD gewidmet ist - könnte das ganze boykottieren, weil seine Freunde im Oman Stress mit der ASO haben.
__________________ "You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."
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16.01.2018 11:58
Ocaña
Whore Kategorie

Dabei seit: 14.05.2006
Fan von: Guillaume Martin
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Ist natürlich wieder maximaler ASO Murckx...äh Mist.
Brüssel nach Brüssel zwar über die Muur und den Bosberg, aber von dort sind es natürlich noch über 100 Kilometer ins Ziel. Am Sonntag schläfert man die Zuschauer dann mit 28 Kilometern gegen die Uhr im Team ein.
https://twitter.com/LeGruppetto/status/953213392021487616
__________________ "You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."
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16.01.2018 12:06
Ocaña
Whore Kategorie

Dabei seit: 14.05.2006
Fan von: Guillaume Martin
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Der bessere Auftakt...
__________________ "You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."
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03.10.2018 15:20
Ocaña
Whore Kategorie

Dabei seit: 14.05.2006
Fan von: Guillaume Martin
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Die Planche des Belles Filles ist in den Vogesen. Danach würde man westwärts fahren. Man schneidet die Alpen dabei halt am Rand. Der wahrscheinlich gefahrene Col du Béal ist im Massif Central.
https://www.velowire.com/images/blog/tdf...dF_2019.png?v=4
__________________ "You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."
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19.10.2018 08:06
xxEntexx
Zeitfahr-Weltmeister

Dabei seit: 01.03.2007
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| Zitat: |
Original von Ocaña
Die Kursvoratellung ist am 25.10. |
Kanns kaum erwarten. Gibt sicher wieder 'ne epische Etappe über Tourmalet nach Pau über Bordeaux.
__________________ Ente Gelänte
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20.10.2018 11:42
Ocaña
Whore Kategorie

Dabei seit: 14.05.2006
Fan von: Guillaume Martin
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Die beiden Optionen für Etappe 20 finde ich schon mal gut.
Gerüchteweise ist das Ziel sogar auf 2500 Metern Höhe.
| Zitat: |
Original von xxEntexx
Kanns kaum erwarten. Gibt sicher wieder 'ne epische Etappe über Tourmalet nach Pau über Bordeaux. |
Könnte so aussehen, schreibt Velowire...
Toulouse › Col du Tourmalet
Pau › Pau ZF -> Total unsicher, Velowire hat Pau drinnen, viele andere haben es draußen.
Tarbes › Foix / Prat d'Albis
Pont du Gard › Gap
Embrun › Valloire
Saint-Jean-de-Maurienne › Tignes
Albertville › Val Thorens
Insgesamt haben sie die Informationslage mit Ausnahme der Val Thorens Etappe recht dünn halten können. So ist über den Verlauf der Bergetappen fast nichts bekannt. Auch das Bergzeitfahren zum Ventoux taucht noch auf. Ich meine, 20 Jahre nach Vaughters, sollte der Rekord dann auch mal endlich an Sky gehen. :trololololo:
__________________ "You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."
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21.10.2018 11:05
Ocaña
Whore Kategorie

Dabei seit: 14.05.2006
Fan von: Guillaume Martin
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| Zitat: |
Original von PassoGiovo
Damals mit Glandon und Madeleine als Vorspiel. Gemünzt auf die heutigen Verhältnisse ist das ein Terrain, was die Sky-Borgs perfekt kontrollieren können. |
Das ist schon eine brettharte Kombination.
Sie fuhren 94...ohne Pause...
Montpellier nach Carpentras über den Ventoux 231 Kilometer.
Valréas nach l'Alpe-d'Huez über Ornon 225 Kilometer.
Bourg-d'Oisans nach Val-Thorens über Glandon und Madeleine 149 Kilometer.
Moutiers nach Cluses über Saisies, Croix-Fry und Colmbière 175 Kilometer
Bergzeitfahren von Cluses nach Avoriaz über Châtillon und Gets 48 Kilometer.
Aua.
Persönlich sehe ich wenig Möglichkeiten, wie Sky eine TdF nicht kontrollieren kann. Da hat man im Gebirge kaum Möglichkeiten. Es bräuchte wahrscheinlich einen Regen- und Frostsommer, der die Skeletoren platt macht. Das trifft dann aber alle Kletterer im Feld.
__________________ "You can easily tell a Northener: he/she feels guilty doing nothing. Even doing nothing for them is programmed, labeled, and has to be learned using some Yoga instructor."
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22.10.2018 11:55
PassoGiovo
Co-Kapitän

Dabei seit: 04.07.2017
Herkunft: Erzgebirge Fan von: gutem Sport
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| Zitat: |
Original von Ocaña
Sie fuhren 94...ohne Pause...
Montpellier nach Carpentras über den Ventoux 231 Kilometer.
Valréas nach l'Alpe-d'Huez über Ornon 225 Kilometer.
Bourg-d'Oisans nach Val-Thorens über Glandon und Madeleine 149 Kilometer.
Moutiers nach Cluses über Saisies, Croix-Fry und Colmbière 175 Kilometer
Bergzeitfahren von Cluses nach Avoriaz über Châtillon und Gets 48 Kilometer.
Aua. |
Yep, damals wars... Das hat sogar Don Miguel zum ersten mal ein wenig ins Wanken gebracht. Grade so ein Zeitfahren wird's wohl so schnell nicht mehr geben.
| Zitat: |
Original von Ocaña
Persönlich sehe ich wenig Möglichkeiten, wie Sky eine TdF nicht kontrollieren kann. Da hat man im Gebirge kaum Möglichkeiten. Es bräuchte wahrscheinlich einen Regen- und Frostsommer, der die Skeletoren platt macht. Das trifft dann aber alle Kletterer im Feld.
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Naja, es gibt sicher wenig, was man Sky streckentechnisch vorsetzen kann, was denen nicht liegt. Aber 30 km mit 5% auf breiter Straße und windanfällig ist halt deren Leib- und Magenspeise, egal, was man vorher einbaut. Du brauchst nur mal schauen, wie groß das Feld 94 nach der Abfahrt vom Madeleine wieder war und was bis Pantanis Attacke 5 km vor dem Ziel passiert ist. Hast du die Etappe am Anfang der Tour, gibt das heutzutage einen Sprint von 30 Mann. Als letzte Etappe bestehen wenigsten ein paar mehr Chancen für vorherige Aktionen.
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23.10.2018 10:12
Glandon
Zeitfahr-Weltmeister
Dabei seit: 11.01.2007
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23.10.2018 11:52
Ocaña
Whore Kategorie

Dabei seit: 14.05.2006
Fan von: Guillaume Martin
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Traumvorstellung der Bergetappen.
Was uns dann wahrscheinlich wirklich erwartet.
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23.10.2018 22:54
Ocaña
Whore Kategorie

Dabei seit: 14.05.2006
Fan von: Guillaume Martin
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UPDATE 23 October 2018 at 10.04PM : In the end, with the confirmation I received about the fact that I was correct with the time trial in Pau but that the stages planned in the Pyrenees would indeed have a stage finish in Bagnères-de-Bigorre first, it turns out that the finish on top of the Tourmalet will be on 20 July and that it'll thus be a stage between Tarbes and the Tourmalet.
https://www.velowire.com/article/1046/en...-.html#comments
Unter dem Link findet sich auch sein finaler, erwarter Kurs.
| Zitat: |
1 Bruxelles (BE) › Bruxelles (BE) (192k)
2 Bruxelles (BE) › Bruxelles (BE) MZF (28k)
3 Binche (BE) › Epernay
4 Reims › Nancy
5 Saint-Dié-des-Vosges › Colmar
6 Mulhouse › Planche des Belles Filles
7 Belfort › Chalon-sur-Saône
8 Mâcon › Saint-Etienne
9 Saint-Etienne › Brioude
10 Saint-Flour › Albi
R
11 Albi › Toulouse
12 Toulouse › Bagnères-de-Bigorre
13 Pau › Pau EZF
14 Tarbes › Col du Tourmalet
15 Limoux › Foix / Prat d'Albis
R
16 Nîmes › Nîmes
17 Pont du Gard › Gap
18 Embrun › Valloire
19 Saint-Jean-de-Maurienne › Tignes
20 Albertville › Val Thorens
21 Rambouillet › Paris Champs-Elysées |
Das ganze ist enorm rechtslastig (haha). Im Grunde fährt man nur dort, wo es in Frankreich und Belgien Gebirge gibt. Die große Herausforderung ist also im kommenden Jahr, möglichst viele Bergwertungen zu umschiffen.
Unschlüssig bin ich eigentlich noch bei Etappe 16. Das waren eigentlich immer klassische Überführungsetappen. Die sehe ich nicht als Rundstrecke um eine Stadt. Kann mir auch kaum vorstellen, dass jemand so eine Etappe kauft bzw. bezahlen kann. Vielleicht also doch noch der Ventoux?
Südlich von Pau lässt sich eigentlich ein ganz nettes ZF bauen.
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Ocaña: 24.10.2018 13:13.
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25.10.2018 07:35
Ocaña
Whore Kategorie

Dabei seit: 14.05.2006
Fan von: Guillaume Martin
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11:30 Uhr geht’s los.
Etappe nach Tignes wurde gestern von Gouvenou bestätigt. -> https://pbs.twimg.com/media/DqTN7eDX4AoKRSu?format=jpg
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