Peso hat drei Tage Wahnsinn im Allgäu beendet. Meine Beine rotieren noch in ihren ungebrochenen Gelenken, die Lunge blieb mit etwas Mühe an ihrem Platz und auch die Zunge konnte vor dem Abbeißen gerade noch gerettet werden.

Dienstag

Die Wetteraussichten sind bescheiden. Dauerregen im Allgäu bei Temperaturen unter 10 Grad. Schon nach der kurzen Fahrt bis zum Münchener HBF bin ich völlig durchnäßt und steige zahnschmelzzerklappernd in den ALEX Richtung Oberstdorf. Auf die Zahl der (Rad-)Wanderwilligen hat dies aber keinen Einfluß, der Zug ist schon ordentlich voll - und ich natürlich der Idiot, Pardon, Exot mit dem Rennrad. Überhaupt, wer sich dem Vergnügen Allgäu auf zwei Rädern mangels Auto umweltfreundlich und quälend langsam mit der Bahn nähern muß, der kann nicht behaupten, sein Rad zu lieben. Erbarmungslos werden die häßlichen Schweißunfälle mit ihren Korbbuckeln und Sattelwarzen ineinander verkeilt, paßt doch noch ein MTB in das überfüllte Abteil und verbiegt mir meinen STI. Wer seine Carbonschönheit ausführen müchte, nimmt lieber das Auto oder übernachtet direkt im Allgäu.

In Immenstadt werde ich - schon etwas angetrocknet - aus dem Zug geworfen und bin nach 25 Sekunden bereits wieder bis tief unter die Funktionsfaser naß. Umständlich suche ich den Aufstieg zum Mittagberg, ein Warnschild spricht von "Gesperrter Fahrstraße" und 50 Meter weiter weiß ich auch warum - weit und breit kein Land...äh...Asphalt in Sicht.
Also kehre ich um und bahne mir meinen Weg durch den Immenstädter Verkehr, der alles übertrifft, was ich vorher erlebt habe. Hält man mal kurz, um auf die Karte zu schauen, steht man dann 5-10 Minuten auf dem Bürgersteig, um wieder auf die Straße zu kommen. Immerhin finde ich bald einen Radweg und schwimme auf diesem bis Kranzegg.

Ein Schild verspricht Speis und Trank auf der Grüntenhütte und wer weiß, wo ich die nächste Tankstelle finde... Also hinauf auf den Berg! Es beginnt moderat mit 9% zu steigen, trotzdem kette ich schon früh meine 30-27, um Kraft zu sparen. 800 Meter weiter wäre dies dann auch unfreiwillig geschehen, schließlich wird es ab dem Steinbruch, durch dessen Gelände man quasi hindurchfährt, richtig steil. 15% über mehrere hundert Meter sind auch hier schon problemlos drin. Ich hebe auf dem letzten Flachstück mein Rad über die Schranke, halte den Photoapparat gegen die ob des Regens kaum erkennbaren Bergwände und bin nun bis zum Gipfel ganz allein. Bis zur Kammereggalpe sind es nochmals etwa 500m mit 15% und dann öffnet sich der Blick auf die in Asphalt gegossene Apotheose des Irrsinns. Die nächsten 2 km haben beständig über 20% Steigung und erreichen Maxima von bis zu 26%. Auf Serpentinen hat man im oberen Bereich fast vollständig verzichtet, die Straße folgt den Türmen des Schleppliftes und mag einfach nicht enden. Aller paar Minuten senkt sich die Kurbel auf der einen Seite und ich habe wieder eine Umdrehung geschafft, ans Hinsetzen ist nicht mehr zu denken. Und doch, endlich wird es etwas flacher, ich erhole mich kurz bei 17%, bevor ich mein Rad über die letzte Rampe vor der Hütte ziehe und gerade noch so den Befehl zum Ausklicken geben kann, bevor die undifferenzierte Masse unterhalb meines Oberkörpers wie Gallerte auseinanderfließt. Der Powerbar kostet mich halbgefroren fast einen Zahn und ich bemerke dabei, daß es furchtbar kalt ist hier oben. Also steige ich wieder auf und rolle hinab. Den Hintern schön weit zurück, beide Bremsen durchgängig gezogen und in jeder Kurve ein kleines Stoßgebet. Irgendwann bin ich dann unten und darf erstmal meine Bremsen neu einstellen, weil sich ein Viertel des Bremsbelags schon verabschiedet hat.

Ich fahre auf einem schönen Fahrradweg durch satt-grüne Wiesen bis Wagneritz (763 m) und beginne dort den Anstieg zur Kalkhof-Sennhütte. Wieder beginnt es moderat, erreicht wenig später aber auch wieder 20% in den Steilstücken. Trotzdem läßt es sich recht ordentlich fahren, weil es auch flachere Abschnitte und sogar eine kleine Abfahrt gibt. Nur leider endet dann die asphaltierte Straße und verdichteter Rollsplitt macht seinem Namen alle Ehre. Im Stehen kann ich nicht fahren, weil das Hinterrad böswillig durchrutscht, aber sitzen bleiben kann ich auch nicht, weil mir das Vorderrad entgegenkommt. Die nächsten 1,5 km lassen mich die Balance zwischen beiden Möglichkeiten, unglaublich langsam einen Berg hinaufzufahren, suchen und enden etwa 40 m unterhalb der Hütte. Hier stehen die Kühe auf dem Weg und scheißen voller Freude den Weg zu. Kurz darauf zieht sich auch ein Elektrozaun quer über die braune Rollsplittmasse und ich mache, daß ich davonkomme. Unten darf ich wieder meine Bremsen etwas enger stellen, das Spiel sollte sich nach jedem Anstieg wiederholen.

Über Burgberg und Tiefenbach umfahre ich Sonthofen und begleite die B308 auf einem Fahrradweg bis Hindelang, dem Beginn des Oberjochpasses. Die nächsten 5 km steigen mit 5% in beeindruckenden Serpentinen nach oben. Endlich mal wieder ein "normaler" Berg - leider regnet es immer noch fast ununterbrochen. In der 7. Kehre sehe ich links den Abzweig zur Hirschalpe, fahre aber noch eine Kehre weiter und biege rechts zur Ochsenalpe ab. Bis zur Unteren Ochsenalpe ist es nur mäßig steil (7-14%), aber danach beginnt der Spaß. Knapp 14% auf 2 km lassen die Gorejacke auch von innen naß werden, kurzzeitig hört der Himmel auch mal auf, mich zu hassen und es macht tatsächlich fast Spaß. Dann bin ich an der Alpe, aber rechts schiebt sich eine unasphaltierte Steilwand in den Wald. Also los! Schnell entwickelt mein Hinterrad wieder sein Eigenleben und ich kann mich kaum noch auf dem Rad halten. Ohne Splitt und den Regen wäre es bei >20% schon schwierig, aber so zweifle ich wirklich, ob ich es bis zur Iselerplatzhütte schaffen werde. Ich fahre nun nur noch im Sitzen bei 22%, das Rad hebt sich bei jeder Kurbelumdrehung vorne ganz leicht an rutscht trotzdem noch hinten durch. Bei 27% gebe ich es dann auf, steige ab, und laufe etwa 100 m mit 0,6 km/h. In einer Serpentine komme ich nochmal aufs Rad und verbiege meinen Rahmen, bis ich ich an der Iselerseilbahnstation bin. Die Grüntenhütte war eine Herausforderung an die Kondition, aber dieser Anstieg wünscht sich eher einen Zirkusartisten.

Als nächstes steht die Hirschalpe auf dem Programm. Über 3 km mit 14% warten auf viel zu vergießenden Schweiß. Der Anstieg ähnelt dem zur Ochsenalpe, ist aber in besserem Zustand und konstant fürchterlich steil. Nach jeder Serpentine klettert die Anzeige des HAC auf über 20%, dann sehe ich vor mir ein paar Wanderer hinter dem Regenvorhang und just in diesem Moment stirbt ohne Vorwarnung mein Fahrradcomputer. Ich heule ein "Nein!" ziemlich deutlich aus den gepressten Lippen und die Unverdrossenen vor mir glauben sicher, ich hätte nur die nächste Steilstelle schon im Blick und würde verzweifeln. Aber nichts da - weit ist es nicht mehr und auf den 200 Metern dann auch sogar unter 10% steil.

Schnell schließe ich meine Jacke und fahre erst hinab zum Oberjochpaß und dann weiter nach Hindelang. Ich bin völlig durchgeforen, habe vorne kaum noch Bremsgummi und jeweils ein unbeheiztes Schwimmbecken in den Schuhen. Ein Hauch Vernunft streift mich unversehens und läßt mich direkt nach Sonthofen fahren, wo ich erst die RB nach Immenstadt nehme und dann 50 Minuten auf den Regionalexpress nach München warte.

2 Stunden später liege ich in der Wanne, die Nudeln geben ihren Widerstand gegen das kochende Wasser schon langsam auf und ich muß morgen natürlich wieder da hin. Ist ja klar!

peso hat diese Bilder (verkleinerte Versionen) angehängt:

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"One is, after all, always a Frenchman"

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von peso: 31.08.2007 10:54.

Zitat:

Original von Niggel Warst du mit dem Crosser unterwegs, oder bist du diese Schotterpisten tatsächlich mit dem Renner gefahren?

Mit dem Rennrad. Aber MTB, Crosser...oder...schluck...ein Paar Wanderschuhe wären auch nicht schlecht gewesen.




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"One is, after all, always a Frenchman"

Zitat:

Original von Donishäusle Für nen Zweifach-Fahrer wär das aber definitiv nix, behaupte ich einfach mal....

Definitiv nicht.

@ Checker

Natürlich nicht. Das Wetter hat mir so richtig die Bilanz verhagelt, dazu gab ja auch der HAC seinen Geist auf und ich muß im Routenprogramm erstmal schauen, was ich überhaupt gefahren bin.

Edit: Am Dienstag waren es 73 km / 3400 hm

Teil 2 gibt es morgen.

peso hat dieses Bild (verkleinerte Version) angehängt:

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"One is, after all, always a Frenchman"

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von peso: 26.08.2006 09:14.

Gibt's da keine Seilbahnen ... für bergab?




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Im Herbst 1972 verkündete Präsident Nixon, die Beschleunigungsrate der Inflation nehme ab. Dies war das erste Mal, daß ein amtierender Präsident zugunsten seiner Wiederwahl die dritte Ableitung ins Feld führte. (Hugo Rossi)

Hmm, okay... Sind's 6000 hm geworden?




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Im Herbst 1972 verkündete Präsident Nixon, die Beschleunigungsrate der Inflation nehme ab. Dies war das erste Mal, daß ein amtierender Präsident zugunsten seiner Wiederwahl die dritte Ableitung ins Feld führte. (Hugo Rossi)

Zitat:

Original von peso ... und gerade noch so den Befehl zum Ausklicken geben kann, bevor die undifferenzierte Masse unterhalb meines Oberkörpers wie Gallerte auseinanderfließt. ... Ich bin völlig durchgeforen, habe vorne kaum noch Bremsgummi und jeweils ein unbeheiztes Schwimmbecken in den Schuhen. Ein Hauch Vernunft streift mich unversehens und ... 2 Stunden später liege ich in der Wanne, die Nudeln geben ihren Widerstand gegen das kochende Wasser schon langsam auf und ich muß morgen natürlich wieder da hin. Ist ja klar!

Das hat echt Stil, Peso! Aber da son bisschen rumfahren hat dich doch nicht wirklich angestrengt oder?




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Album Niederrheinhöhencross

Schöner Bericht ! Und bei diesem schlechten Wetter durch die Berge zu fahren ist schon bemerkenswert !




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Irrwege erhöhen die Ortskenntnis

Zitat:

Original von peso Nach zwei Jahren zog es mich gestern mal wieder zum Nebelhorn. Allerdings (vorerst) geheilt von der blödsinnigen Idee, dort mit dem Rad hinauffahren zu wollen.

Lag das nur am Schnee, oder spielte auch ein Fünkchen Vernunft eine Rolle?

Faltenbach - ist das die Straße durch das Oytal?




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Im Herbst 1972 verkündete Präsident Nixon, die Beschleunigungsrate der Inflation nehme ab. Dies war das erste Mal, daß ein amtierender Präsident zugunsten seiner Wiederwahl die dritte Ableitung ins Feld führte. (Hugo Rossi)

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Checker: 15.05.2008 11:32.