Ein Jahr will er noch machen, danach soll Olaf Ludwig den Laden übernehmen!
Das ist doch mal eine gute Nachricht.

Link: Rosa Seiten

Zitat:

Original von Glgnfz die rede!

Was meinst du??

Zitat:

Original von winofan Ein Jahr will er noch machen, danach soll Olaf Ludwig den Laden übernehmen! Das ist doch mal eine gute Nachricht. Link: Rosa Seiten

Vielleicht wird mir T-Mobile dann sympathisch

Auf der einen Seite ja ganz nett, dass Godefroot abtritt aber auf der anderen Seite finde ich Olaf Ludwig jetzt auch nicht gerade eine Koryphäe in Sachen Renntaktik und überhaupt...

Mir sind immer noch seine Worte nach den Pyrenäenetappen in den Ohren als er eigentlich Klöden zurückpfeifen wollte, damit er Ulle unterstützt . Einzig der zufällig anwesende Guerini und danach Ulle selbst haben dies verhindert... Als Teamchef hätte er da schon erkennen müssen, dass Klöden in einer Topform fährt und eventuell sogar Podiumchancen hat. Da darf man nichtmal mit dem Gedanken spielen, ihn zu bremsen.

Ohne jetzt alle Rennen gesehen geschweige denn analysiert zu haben - sehr gut fand ich die Leistungen eigentlich immer, wenn van Looy die Verantwortung hatte. Der scheint mir in Sachen Taktik von den sportlichen Leitern am meisten drauf zu haben.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Harzer Radfahrer: 26.09.2004 20:27.

Zitat:

Original von ilKaiser Trotz des hohen Budgets kommt das mit der aktuellen Weltranglistenposition nicht ganz in Einklang.

Doch, das kommt es zweifellos. An den vielen Fehlkäufen kann man wohl kaum rütteln, hat er heute im belgischen Live Interview auch eigentlich zugegeben, auch wenn er keine Eigenkritik, sondern eher Fahrerkritik geübt hat.

Und die Renntaktik dieses Jahr kam nicht von ihm, sondern von seinen sportlichen Leitern. Er selbst sitzt ja nicht mehr im Auto!




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Radsport ist Scheiße - und nichts wird besser!

Zitat:

Original von ilKaiser klar gab es viele fehlgriffe. aber ich habe hier manchmal den eindruck, als wäre der godefroot/timo-laden ein ganz maroder und ahnungsloser haufen

Das Problem ist, dass es hier viele (Möchtergern-)Experten gibt, von denen jeder seine eigene Meinung hat, was das richtige wäre. Alle Aktionen werden kritisch durchleuchtet und nach Fehlern wird gesucht. Solange man gewinnt, hat das Team alles richtig gemacht, aber schon bei einem zweiten Platz ist es ein leichtes Fehler auszumachen. Die Wahrheit liegt irgendwo in der Mitte. Viele Entscheidungen waren richtig, sonst stünde das Team nicht dort, wo es sich jetzt befindet. Aber es gibt auch einiges zu kritiseren. Es gibt immer wieder einige (vorwiegend ausländische) Fahrer, die in dem Team nicht zurecht kommen, da kann man nach den Gründen fragen. Ebenso darf man die Taktik / Mannschaftsaufstellungen kritiseren. Ob man selbst es besser machen würde, steht auf einem ganz anderen Blatt Papier... Wäre übrigens mal ein interessanter Versuch...




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Cosa ti piacerebbe fare dopo l’agonismo?
Cipollini: «Ritirarmi in Sudafrica, aprire una vineria, una scuola di ciclismo, e stare lì, in mezzo alla natura».

Zitat:

Original von cyclist Alle Aktionen werden kritisch durchleuchtet und nach Fehlern wird gesucht.

Sehr richtig.
Wenn man mal mit Gerolsteiner so hart ins Gericht gehen würde wie mit Timo, dann könnte man sich auch mal fragen, warum die Sprudels Geld für Serpellini, Faresin, Montgomery, Zberg & Zberg ausgeben. Und warum sie taktisch zuletzt genauso unterwegs sind wie Telekom all die Jahre: Da fährt jetzt auf Teufel komm raus alles für Rebellin in Rennen, wo früher jedes Korn für Zabel gegeben wurde.

Zitat:

Original von Donishäusle Ob da Ludwig die grosse Wende bringt wage ich ja zu bezweifeln, aber man wird sehen.

Da geht es schon los...

Zitat:

Original von Donishäusle Zitat: Original von ilKaiser Da geht es schon los... Was geht los bitte.... Ausserdem ist das ein "Walter- G. gibt das Zepter ab-Thread" , wieso sollen wir hier die Gerols diskutieren?

Man könnte ja über eine feindliche Übernahme bei den Gerols diskutieren




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Cosa ti piacerebbe fare dopo l’agonismo?
Cipollini: «Ritirarmi in Sudafrica, aprire una vineria, una scuola di ciclismo, e stare lì, in mezzo alla natura».

Zitat:

Original von Harzer Radfahrer Mir sind immer noch seine Worte nach den Pyrenäenetappen in den Ohren als er eigentlich Klöden zurückpfeifen wollte, damit er Ulle unterstützt . Einzig der zufällig anwesende Guerini und danach Ulle selbst haben dies verhindert... Als Teamchef hätte er da schon erkennen müssen, dass Klöden in einer Topform fährt und eventuell sogar Podiumchancen hat. Da darf man nichtmal mit dem Gedanken spielen, ihn zu bremsen.

Quelle?

Oder warst Du mit im Teamwagen?




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