7000,- € im Monat. Und er ist ja nicht wirklich ein schlechter.

Das relativiert mal die ganze Sache rund ums Budget etwas.

Ich denke dass so einige Teams mit geringeren Budgets auskommen als sich das die meisten hier vorstellen können.

Man kann daraus folgern, dass die Sponsoren nicht mehr viel Geld springen lassen, nur das haben noch nicht alle Teammanager verstanden, deswegen wird es für den einen oder anderen schwierig einen neuen Sponsor zu finden.

Auch wenn Cardenas sein Gehalt sicherlich steigern kann nächstes Jahr, ist es wirklich nicht so, dass Radprofis im Allgemein sehr gut verdienen, jetzt mal ausgenommen die Top Stars, ansonsten sind sie verglichen mit anderen Sportlern arme Schlucker.

BTW: Hast du vielleicht noch ne Quelle Vinni?




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Iro...Iro...Iro-was?

Nicht aus Versehen.

Klar, in Spanien ist der Radprofi einfach noch billiger.

Stand heute im Eurosportticker und ich glaube durchaus an den Wahrheitsgehalt. Es ging nämlich drum, dass er sich zeigen muss um aufzusteigen und auch damit er auf die Prämien angewiesen ist.

Und vor Labarca hat er sicher noch sehr sehr viel weniger verdient. Übringens soll sein Vertrag nur bis Monatsende laufen.

Willst du dich lächerlich machen?

Ich habe es aus dem Eurosportticker!
Und das Cardenas eine Großteil der GS-1 Fahrer in den Sack steckt hat man ja gesehen!

Was bitte verdient dann ein Aitor Osa? 2000,- €?

Schade dass du editiert hast, deine Anmache hat wohl einen Grund.

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Vinyard: 23.09.2003 19:15.

Dann wirst du dich sicher freuen, dass er als Billigfahrer im nächsten Jahr vielleicht zu DVE wechseln wird. Ist mal anderes als der Ostimport, aber auch billig!

Zitat:

Original von marina88 Was das jetzt mit dem Gehalt von Cardenas zu tun hat, verstehe ich zwar nicht, aber Cardenas kann durchaus die Spanierfraktion bei Domina Vacanze verstärken.

Hm, das Imperium war doch eher römisch und nachher mal britisch. So doll dass sie Kolumbien mal eingemeindet haben, werdens die Spanier doch nicht getrieben haben.




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Iro...Iro...Iro-was?

Nicht aus Versehen.

Spricht man in Kolumbien nicht auch Spanisch?

@Vinyard: warum so negativ? Hast du etwas gegen osteuropäische Fahrer?

Stichwort "Billig"-Team: Weisst du denn, was Lombardi und Bennati bei DVE verdienen bzw. verdient haben? Bennati wurde Profi bei DVE, viel wird es nicht gewesen sein, Lomba sicher um einiges mehr. Die genauen Zahlen kenne ich nicht.

Stichwort Transfers: sicher sind Naudusz und Aug nicht "die" Namen, doch auch Lombardi hatte die letzte Zeit bei Telekom nichts geleistet, ausserdem soll auch noch Fagnini geholt werden. Zudem wenn es mit Cardenas klappen sollte, wäre er sicher eine gute Verstärkung, v.a. für die Bergfraktion. Bisher hatte Domina Vacanze mit seinen Neos sehr viel Glück, vielleicht haben sie ja auch zur neuen Saison wieder ein gutes Händchen, wäre klasse! Man muss doch nicht immer grosse Namen verpflichten um ein gutes Team stellen zu können.

..du sagst es ....teams aus ländern die nicht mit "p" anfangen haben auch nur mehr geld für bessere ärzte




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I’m leaning on this broken fence between Past and Present tense

Mein Gott, krieg dich ein.

Ich habe die Fahrer weder beleidigt (was bei manchen hier im Forum schon vorgekommen sein soll) noch sonst irgendwas schlimmes gesagt.

Wenn die Fahrer für mich nichts hergeben, dann muss ich doch nicht mit ihnen sympathisieren oder?

CCC habe ich auch nur als Beispiel genannt. Obwohl beim Giro waren sie mir sogar recht sympathisch, brachten Leben in die Bude.......

Und selbst nüchtern betrachtet sehe ich die Transfers nicht gerade atemberaubend. Aber bei mir bekommt jeder seine Chance und kann sich beweisen.

also Cardenas ist nur ein Gastfahrer bei Bague, weil Orbitel nicht zur Vuelta eingeladen wurde...

Jetzt ist die Frage, ob er die 7000 Euro als Gastfahrer oder als Hauptfahrer wenn man das so nennen kann, verdient...