scott sportster

stevens x cross

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von hawkeye_76: 23.08.2006 16:03.

Zitat:

Original von hawkeye_76 stevens x cross

Den Vorgänger des X8 - das 8.6.2 (damals noch ohne Federgabel ) - habe ich, und ich kann sagen, dass er sich hervorragend für die "gemäßigten" Touren zur Arbeit eignet...

Ansonsten kann ich Dir nur vorschlagen, bei Deinem Feintuning hierbei etwas zu feilen:

Zitat:

Original von forza_Jan ich mag nun mal nicht im vollen ornat gemütlich vor der familie herumzockeln

__________________
Every society honours its live conformists and its dead troublemakers.
(Mignon McLaughlin)

Zitat:

Original von hawkeye_76 Ich habe das scott sportster P1. XT-Ausstattung mit 48x11 und natürlich dreifach. Prima Rad zum Trainieren im Winter oder für kurze knackige Touren nach Feierabend. Auch für gemütliche Ausfahrten geeignet. Dazu läuft es gut gerade aus und ist auch noch sehr wendig. In kanpp zwei Jahren bin ich damit rund 5000 km geradelt. Eine Bekannte hat das X6 und ist auch hoch zufrieden. Alternativen gibt es natürlich auch z.B. bei Bulls oder Ghost recht günstig.

wo liegen die denn ungefähr preislich?
ich bin gestern schon auf die frevelhafte idee gekommen, evtl mein storck touringtauglich zu machen ;-)))



keep biking 4 family




__________________
Wenn die Sonne der Kultur tief steht, werfen selbst die Zwerge lange Schatten

Meine Frau hat ein Stevens Crossbike (irgendein Vorvor...gänger Modell des X7), das ich manchmal benutze, wenn ich Sonntags Brötchen holen fahre. Sie hat damit auch schon Touren hinter sich gebracht, durchaus ein akzetables Bike, Du solltest aber auf jeden Fall die Geometrie testen, ob sie für Dich geeignet ist.
Federgabel halte ich im übrigen für überflüssig, Sattelfederung noch viel mehr. Wer auf dem Rennrad >100km am Stück fahren kann, braucht das nicht und kann sich das Mehrgewicht sparen.




__________________

2002: 4750 / 48300 / ?
2003: 4555 / 45125 / 22
2004: 1500 / 10160 / 7
2005: 2880 / 28210 / 19
2006: 1415 / 14000 / 11
2007: 3520 / 28750 / 15
2008: 6197 / 59940/ 31
2009: 2593 / 15620 / 9

Zitat:

Original von Flahute Zitat: Original von Michelin-Männchen Federgabel halte ich im übrigen für überflüssig Das Problem ist, dass es heutzutage kaum noch Räder ohne Federgabel gibt...

Ich habe die Federgabel auch fast immer festgestellt; bin aber bei bestimmten Runden auch froh, das dabei zu haben. Sattelstützenfederung halte ich auch für überflüssig. Stevens hat den Vorteil, dass die mit ihrem Programm die ganze Preispalette abdecken. Es würde m.M. auch eine normale Deore reichen. Damit fährst du locker 7000-8000 km, ohne das daran was ist. Mit einem Familienrad musst du das erst schaffen. Vielleicht hat ein Händler jetzt ein 2006er Modell günstig im Angebot, da könntest du um 500 Oecken herum schon glücklich werden.

Zitat:

Original von Brägel der Vollkettenschutz muß nicht unbedingt sein, wohl aber die Schutzbleche

Ja, ich ringe da noch mit mir: Mein jetziges umgebautes MTB ist mir zu weit entfernt von meinem Renner. Am liebsten wäre mir ein Cross mit Rennlenker, Schutzblechen und Gepäckträger - natürlich möglichst leicht.
Ich wundere mich, dass so selten Schutzbleche angeboten werden, zumindest kann ich nicht recht glauben, dass so viele Leute damit Sport machen. Das dürfte doch eher so sein wie bei den Kids, die mit MTB bei Regen unterwegs sind und ihre Klamotten versauen.

Da ich ja nun wirklich ausreichend Erfahrung mit Trekkingrädern habe
würde ich sagen, daß ein Reise-/ Trekking- oder wie die Dinger alle heißen auf jeden Fall gut geeignet sein müßte. Da kann man so einige Kilometer gemütlich mit runterspulen.
Federungen halte ich auch für Schnickschnack, und sie sehen noch nicht mal gut aus.
Einen Teil des Ornats solltest du aber auf jeden Fall anlegen, denn auch auf einem Familienrad tut der Sitzplatz irgendwann weh.




__________________
I am trained in gorilla warfare and I can prove it mathematically.

Zitat:

Original von Michelin-Männchen Federgabel halte ich im übrigen für überflüssig

Ergibt nur unnötig Ballast und im schlimmsten Fall Wartungs-Aufwand.

Zitat:

Original von Flahute Das Problem ist, dass es heutzutage kaum noch Räder ohne Federgabel gibt...

Z.B. bei Maxcycles, Stevens, Trenga.de sollte es was geben... Teilweise mit 8-Gang-Nabe.




__________________
Homer: "Ich trinke nie wieder Bier."
Verkäufer: "Bier, Bier..."
Homer: "Ich nehm 10!"

Zitat:

Original von hawkeye_76 Zitat: Original von diamant Teilweise mit 8-Gang-Nabe. Der liebe Forza ist doch vom Seniorenalter noch etwas entfernt.

Ach was, er soll sich nicht so haben...
8-Gang Nabe reicht für ein Familien-Ausflugs-eventuell-Eisdielen-oder-auch-ausnahmsweise-mal-fürs-Tra
ining-Rad doch völlig aus. Und bietet nicht zu unterschätzende Vorteile:
- im Vergleich zur Kettenschaltung (hoffentlich) wartungsärmer
- der Anblick kann eventuell mitfahrende oder unterwegs überholte Rennradfahrer zur Verzweiflung treiben.

Ich bin auch schon mal mit dem Einkaufsrad bei "meiner Sonnabend-Gruppe" mitgefahren, weil grad' kein anderes Rad einsatzfähig war. Das hat aber immerhin 'ne 5-Gang Kettenschaltung.




__________________
Homer: "Ich trinke nie wieder Bier."
Verkäufer: "Bier, Bier..."
Homer: "Ich nehm 10!"

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von diamant: 01.09.2006 03:02.

Zitat:

Original von tom Was mich ein wenig wundert, ist der Erfolg dieser geraden Lenker. Ich finde Rennlenker vielseitiger und bequemer. Bei meinem umgebauten MTB tun mir nach einiger Zeit immer die Handgelenke weh. Geht es jemandem ähnlich?

Auf einem Crosser sieht ein Rennlenker ja noch gut aus, auf einem MTB wohl eher weniger...

Das ein Rennlenker vielseitigere Griffmöglichkeiten bietet dürfte klar sein, auf einem Bike kann ein (leicht) gekröpfter Lenker sinnvoll sein oder auch Barends, das gibt dann einige Griffmöglichkeiten mehr.

Ist die Geometrie deines Bikes ok, gibt es ausser den Handgelenken noch andere "Problembereiche"?

Wenns wirklich nur die Hände sind, dann kannst du mit anderen Griffen auch viel erreichen. z.B. die hier:

http://www.actionsports.de/Griffe/Ergon-...-MP1::7975.html

Sicher keine Schönheiten, aber gute Dämpfung und Stützung der Handgelenke.