hard farmin' teams |
17.04.2007 20:52
ogkempf
Tippspielweltmeister

Dabei seit: 29.12.2001
Herkunft: Oegstgeest Fan von: Studenten
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Original von MuGeL
Ausserdem hat die Bundesliga (wie ich schon sagte: zu langsam!) ausserhalb Deutschlands keinen Stellenwert, |
Du hast du bestimmt recht, auffallend ist aber, dass gerade die Fahrer, die in der BuLi zu glaenzen wussten bei den Profis spaeter richtig gut genagen sind.
Schumacher war in der BuLi spitze, ansonsten international (mir?) nicht aufgefallen. Wegmann ist auch vornehmlich mit seinem kleinen Sossenheimer Team in der BuLi unterwegs gewesen. Ziegler hat zumindest eine solide Profikarriere aufgebaut, obwohl er auch ausserhalb der BuLi nie etwas gerissen hat.
Und auf der anderen Seite sind internaionale top U23 Karrieren auch keine Profi Superstar Garantie. Hiekmann, Schreck, Baumann...da kommt bei den Profis viel zu wenig.
Ich wuerde die BuLi nicht unterschaetzen wollen, wer sich da in den vergangenen Jahren durchsetzte, der kam auch bei den Profis ganz gut an.
__________________ Radsport ist Scheiße - und nichts wird besser!
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von ogkempf: 18.04.2007 07:56.
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17.04.2007 22:58
Horatio
ganz feiner Kerl, gaaanz feiner Kerl

Dabei seit: 08.05.2005
Fan von: Maiglöckchen, Peter Mappei, Liberty Sigur Ros, Gaylord Cumont (Val D'oise), moderierten Foren
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| Deiner kleinen Shooting-Star Liste würde ich im großen und ganzen zustimmen, allerdings bin ich immer sehr vorsichtig mit solchen Prognosen. Man kann ja nie so genau wissen, wie sich ein Sportler weiterentwickelt. Bsw. Sebastian Hans kam als Top-Junior (3. JWM!) zum Team AKUD und ist im ersten Jahr völlig untergegangen(ist auf dem Weg der Besserung und wohl bei den ersten BDR-Einsätzen ganz gut unterwegs gewesen), whärend Roels, den man damals als höchstens gleichwertig mit Hans einschätzen konnte, n Bombenjahr hatte ... besonders die erstjährigen, bei den Junioren ist das biologische Alter ja schon ein Faktor. |
stimmt natürlich und es kommt ja auch teilweise in der u23 noch zu kräftigen leistungssprüngen. aktuell waren ja geschke und schwarz in ihrem ersten männerjahr eher unauffällig unterwegs und sind dann erst explodiert. und schwarz hat ja in portugal angedeutet, dass es kein einmaliger ausreisser war. geschke traue ich das auch zu. ansonsten war ich mit den erstjährigen vorsichtig, gieseke hab ich mit reingenommen, weil ich viel von ihm halte, kann natürlich auch noch untergehen. kittel hat ja schon ein bißchen was gezeigt dieses jahr, denke, er wird seinen weg machen. die anderen haben ja bis auf kux und keinath international durchaus was zu buche stehen.
ein weiteres pct-team wäre ne wichtige sache. manchmal denke ich, dass ein solches ordentlich aufgezogen mehr bringen würde, als dieses ziemlich kopflos wirkende milram-projekt. ob's sparkasse sein muss... die sind mir etwas suspekt, ehrlich gesagt.
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Du hast du bestimmt recht, auffallend ist aber, dass gerade die Fahrer, die in der BuLi zu glaenzen wussten bei den Profis spaeter richtig gut genagen sind.
Schumacher war in der BuLi spitze, ansonsten international (mir?) nicht aufgefallen. Wegmann ist auch vornehmlich mit seinem kleinen Sossenheimer Team in der BuLi unterwegs gewesen. Ziegler hat zumindest eine solide Profikarriere aufgebaut, obwohl er auch ausserhalb der BuLi nie etwas gerissen hat.
Und auf der anderen Seite sind internaionale top U23 Karrieren auch keine Profi Superstar Garantie. Hiekmann, Schreck, Baumann...da kommt bei den Profis fiel zu wenig. |
Interessanter Punkt, hab ich so noch gar nicht drüber nachgedacht. Kommt aber wohl hin. (wobei ich Schreck mal ausklammern würde. ist zwar absolut kein ergebnisfahrer, ist auf seine art aber auch nicht schwächer als ziegler).
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17.04.2007 23:14
skoog
Lokomotive
Dabei seit: 13.05.2005
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Die nächsten internationalen Rennen der Deutschen U23 Nationalfahrer:
Straßenrennsport Männer U23
CN La Cote Picarde und CN Liege-Bastogne-Liege (16.04.2007 - 22.04.2007)
Dominik Roels, Mathias Belka, Nico Graf, Simon Geschke, Nico Keinath, Alexander Grottfried
Ersatz (nur bei Absagen): Michael Franzl, Nico Schwarz, Philipp Seubert
Trainer Peter Weibel; Mechaniker: Bernd Fischer; Masseur: Walter Könecke
Mi., 18.4.: Cote Picarde an der Französischen Atlantikküste
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