Zitat:

Original von Steamboat Demnach würde Werner Teamkapitän sein und Baumann, Hiekmann, Klier, Korff, Pollack, Schmitz, Schreck und Wesemann begleiten ihn. Damit kann man eigentlich niemanden erschrecken...

Wahhh, mir wird gleich ganz anders...




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Im Herbst 1972 verkündete Präsident Nixon, die Beschleunigungsrate der Inflation nehme ab. Dies war das erste Mal, daß ein amtierender Präsident zugunsten seiner Wiederwahl die dritte Ableitung ins Feld führte. (Hugo Rossi)

In diesem Zusammenhang das Liberty-Giro-Team:

Zitat:

René Andrle, Dariusz Baranowski, Joseba Beloki, Giampaolo Caruso, Koldo Gil, Jan Hruska, Javier Ramírez Abeja, Nuno Ribeiro and Michele Scarponi.

Welcher dieser Fahrer hat eigtl so etwas wie "Form" ?...

Zitat:

Original von Steamboat Demnach würde Werner Teamkapitän sein und Baumann, Hiekmann, Klier, Korff, Pollack, Schmitz, Schreck und Wesemann begleiten ihn.

Dieses Team sollte den ersten Saisonsieg der Moppels doch wohl unter Dach und Fach bringen...

Zitat:

Original von xxGinesxx Welcher dieser Fahrer hat eigtl so etwas wie "Form" ?...

Caruso, Baranowski, Ramirez haben sich dieses Jahr schon gut gezeigt im Rahmen ihres Helfer-Daseins. Bei den Tschechen hab ich jetzt keine Ahnung, aber die sind auch nur Helfer. Ribeiro fährt zwar nicht hinterher, aber ebenso wie Kollege Paulinho noch nicht so stark wie in Portugal. Von den Kapitänen ist Gil dieses Jahr schon top unterwegs gewesen. Beloki mal sehen was da noch kommt, nach dem sie das "unheil" entdeckt und bereinigt haben - aber er ist wohl allein schon vom Namen eine Bereicherung für den Giro! Scarponi hat seine ganze Vorbereitung auf den Giro ausgelegt. Warum er jetzt noch nicht die Form hat um auch schon bei den Ardennenklassikern stark zu fahren weiß ich nicht....evtl ist er wieder nur so eine italienische Sternschnuppe

Aber insgesamt doch ein sehr ordentliches Team was Liberty hier hin schickt - das Heras und Contador keine 3 GTs fahren ist ja wohl verständlich




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I’m leaning on this broken fence between Past and Present tense

Giro d'Italia organisers RCS and the 20 ProTour teams have agreed on a financial package that will ensure there is no rider boycott of next month's Tour of Italy. After discussions today between Giro chief Angelo Zomegnan and teams' representatives Patrick Lefevere, Manolo Saiz and Roberto Amadio, it has been decided that each team will receive an indemnity payment of 50,000 euros for participating in the Giro. The teams had been asking for 60,000 euros and the Giro was offering just 30,000 before today's talks in Belgium.

http://www.procycling.com/news.aspx?ID=1091




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Life should NOT be a journey to the grave with the intention of arriving safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, chocolate in one hand, wine in the other, totally worn out and screaming "WOO HOO what a ride!"

Zitat:

Original von steffi Die ProTour als "Champions League" des Radsports soll ab 2009 von 20 auf 18 Rennställe verkleinert werden hier ist der ganze Bericht bei Timo

Ein Schritt in die richtige Richtung... vielleicht ein oder zwei JAhre zu spät...




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o.T.

Die erste Meldung darüber ist am 1.4 erscheinen und ich habe meinen Redakteur gefragt, ob sie stimmt oder ein Aprilscherz ist!




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Life should NOT be a journey to the grave with the intention of arriving safely in a well preserved body, but rather to skid in sideways, chocolate in one hand, wine in the other, totally worn out and screaming "WOO HOO what a ride!"