Cycling4Fans - Forum | Druckvorschau: Tour de Suisse 2010 - 4. Etappe Schwarzenburg - Wettingen (192 km)

Geschrieben von conconi am 16.06.2010 um 08:36:

Zunge raus!

Zitat:

Original von Bugno
Eigentlich ist doch Ciolek schuld, wenn er nicht so relativ langsam gewesen wäre, wären doch Cav und Haus nicht gezwungen gewesen, ihn rechts und links zu umschwenken und dann hinter ihm zusammenzukleschen! verzweifelt

Haargenau. Klare Sache von: Da sollten nur Profis wie Cav mitsprinten dürfen. Das muss jetzt endlich mal im Regelwerk festgelegt werden. großes Grinsen

Geschrieben von conconi am 16.06.2010 um 08:39:

Zitat:

Original von panni
[...] Wie war das denn z. Bsp. zur Hochzeit eines Petacchi? Da kam wegen dessen Überlegenheit allenfalls mal Langeweile bei den Sprintliebhabern auf, aber niemand kam auf die Idee ihn wegen seiner Seriensiege zu bashen. [...]

Kann ich so aus meiner Erinnerung bestätigen!
Cavendish produziert seine Bash-Vorlagen durchaus ganz alleine. großes Grinsen

Geschrieben von Bugno am 16.06.2010 um 08:40:

Zitat:

Original von panni
Wie war das denn z. Bsp. zur Hochzeit eines Petacchi?

War ich nicht eingeladen! bin traurig

Geschrieben von raser am 16.06.2010 um 08:46:

Zitat:

Original von Bugno

Zitat:

Original von panni
Wie war das denn z. Bsp. zur Hochzeit eines Petacchi?

War ich nicht eingeladen! bin traurig

Geschrieben von Glandon am 16.06.2010 um 09:16:

Zitat:

Original von Windkante
1. Ich mag Cav nicht, weil er arrogant und völlig respektlos gegenüber seinen Teamkollegen und allen anderen Sprintern ist
2. Ich mag übrigens auch Greipel nicht, wegen seiner Mobbingaktion gegen Sinkewitz
3. Ich mag unnötige gefährliche Fahrweisen im Sprint nicht, wie sie eben nicht von allen Sprintern praktiziert wird, sondern nur von einem Teil

4. ich mag massensprints nicht. großes Grinsen

Geschrieben von steinzeit am 16.06.2010 um 12:07:

Ganz verstehe ich die Aufregnung nicht. Massensprints sind das Salz in der Suppe einer ansonst (eher) langweiligen "Flachetappe". Fazinierend, weil mehrere "Wahnsinnige" mit Höchstgeschwindigkeiten versuchen um Radreifenbreite einen weißen Strich als Erste zu überqueren. Material und Mensch bewegen sich dabei im Grenzbereich auf wenigen Quatratzentimetern. Und nur die Härtesten unter den Harten geben sich dabei diese letzten 150m mit letztem Einsatz. Da wird es und muss es immer wieder krachen, weil eben schon, wie soeben gesehen und erlebt, ein Ellbogen, ein Schwenker, eine Werbetafel oder ein Sponsorfähnchen reicht, um (zur Fazination Radsport absolut dazugehörende!) Flüge, Blut und zerstörte Räder live zu erleben.
Kein Sprinter wird wirklich überrascht sein, knapp vor dem Zielstrich den Asphalt zu küssen und dies sicherlich zuvor schon ein paarmal erlebt haben. Diese Stürze gehören zum Geschäft der "Schnellen" und sind letztendlich auch mitverantwortlich für die Fazination "Sprint" und der daraus erfolgenden guten Bezahlung.
Wahrscheinlich war ein Fehler(?) von Cav für die seitenlange Diskussion ausschlaggebend, aber Menschen machen eben Fehler, aber diese sicherlich nicht "sehenden Auges", weil bei 70km/h würde man dann woll zur Kategorie Selbstmöder zählen.

Geschrieben von Ocaña am 16.06.2010 um 12:16:

http://tweetphoto.com/27474518

Geschrieben von teufelsberg am 16.06.2010 um 12:33:

Zitat:

Original von steinzeit
Ganz verstehe ich die Aufregnung nicht. Massensprints sind das Salz in der Suppe einer ansonst (eher) langweiligen "Flachetappe". Fazinierend, weil mehrere "Wahnsinnige" mit Höchstgeschwindigkeiten versuchen um Radreifenbreite einen weißen Strich als Erste zu überqueren. Material und Mensch bewegen sich dabei im Grenzbereich auf wenigen Quatratzentimetern. Und nur die Härtesten unter den Harten geben sich dabei diese letzten 150m mit letztem Einsatz. Da wird es und muss es immer wieder krachen, weil eben schon, wie soeben gesehen und erlebt, ein Ellbogen, ein Schwenker, eine Werbetafel oder ein Sponsorfähnchen reicht, um (zur Fazination Radsport absolut dazugehörende!) Flüge, Blut und zerstörte Räder live zu erleben.
Kein Sprinter wird wirklich überrascht sein, knapp vor dem Zielstrich den Asphalt zu küssen und dies sicherlich zuvor schon ein paarmal erlebt haben. Diese Stürze gehören zum Geschäft der "Schnellen" und sind letztendlich auch mitverantwortlich für die Fazination "Sprint" und der daraus erfolgenden guten Bezahlung.
Wahrscheinlich war ein Fehler(?) von Cav für die seitenlange Diskussion ausschlaggebend, aber Menschen machen eben Fehler, aber diese sicherlich nicht "sehenden Auges", weil bei 70km/h würde man dann woll zur Kategorie Selbstmöder zählen.

Deshalb bringen Tempolimits auch keine Verringerung der Unfallopferzahlen!
Oder?

Natürlich kann man als Fahrer das Risiko beeinflussen, und ebenso natürlich sinkt es auch bei goßer Vorsicht nicht auf Null.

Geschrieben von raser am 16.06.2010 um 15:54:

Zitat:

Original von Ocaña
http://tweetphoto.com/27474518

Interessant vor allem die Bildkommentare.

Geschrieben von discman am 16.06.2010 um 16:22:

Zitat:

Original von teufelsberg
Natürlich kann man als Fahrer das Risiko beeinflussen, und ebenso natürlich sinkt es auch bei goßer Vorsicht nicht auf Null.

Die Frage ist nur, wie erfolgreich du mit der angesprochenen großen Vorsicht im Massensprint sein wirst. Da muss man halt auch mal ein Risiko in Kauf nehmen. Ich glaube auch, dass niemand von denen da andere absichtlich zu Fall bringen will oder selbst gerne Stürzen will.

Ich mag Cavendishs Art auch nicht, ich mag da z.B. den Haussler viel mehr. Und ich halte die ganze Aufregung über diesen Sturz immer noch für übertrieben. Immerhin hat die Jury euch ja zugestimmt und Cav bestraft. Und diese Strafe halte ich auch für durchaus angemessen.

Geschrieben von kirchen93 am 16.06.2010 um 20:48:

Cavendish: Ich will nicht sagen, dass ich keine Schuld habe, aber ich trage nicht die alleinige Verantwortung. Das war der schlimmste Sturz meiner Karriere. Aber einige hat es schlimmer erwischt, denen will ich gute Besserung wünschen.

Geschrieben von DjHans am 17.06.2010 um 00:01:

Ich teile die Aufgregung nicht ganz.... Völlig klar ist, dass Cavendish seine Linie verlässt und er das nicht machen darf. Anderseits ist es auch in der Straßenmitte und er drängt niemanden in die Bande oder so, wo man jetzt sagen könnte, dass Cavendish mit Absicht Gefahren eingeht. Ich denke eher hat sich etwas verschätzt. Er sieht das Haussler schneller ist und versucht vor ihn zu fahren, um ihm den Weg etwas zu versperren. Ich denke nicht, dass er darin irgendeine Gefährdung der anderen Fahrer sah. Er hat da sicherlich viel zu viel riskiert, aber ich denke in der Hitze des Gefechts können solche Situationen schon mal passieren.

Geschrieben von Bugno am 17.06.2010 um 07:20:

Hier wird auch beschrieben, dass Cavendish nach dem Sturz Haussler bespuckt haben soll, deshalb wohl auch der Fahrerprotest bei der 5.Etappe.

Geschrieben von raser am 17.06.2010 um 09:54:

Gabs das eigentlich schonmal, einen solchen Protest gg einen einzelnen Fahrer?

Geschrieben von conconi am 17.06.2010 um 09:56:

Ja, bei der Tour gegen Simeoni. Aber das war während des Rennens und auch auch irgendwie anders. fiesgrins

Geschrieben von Bartali am 17.06.2010 um 10:58:

Zitat:

Original von Windkante
interessant übrigens, daß in der sid-Übersetzung plötzlich " Gute Besserung" auftaucht, vielleicht habe ich aber nur die falschen Seiten gelesen.... keine ahnung

Hat er auch nie gesagt:

“I’m not gonna say that I wasn’t wrong but I don’t think I’m the one who should have taken all the blame. That’s disappointing.”

“It’s sad that people are badly injured. I don’t want to make a big show about it.”

“I’m lucky, I can’t complain, there’s guys in worst condition. It’s the worst crash I’ve had in my career, the worst injuries. Sprinting is like that, I’m not going to make a song and dance about it.”