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Geschrieben von jonas am 27.09.2006 um 23:02:
Ich hab zwar nur die letzten 2 Runden gesehen, aber so offensiv wie dieses Jahr sind die Deutschen kaum je gefahren.
Geschrieben von Sprintstar am 27.09.2006 um 23:14:
@Jonas
Das waren ja auch Fabi Wegmann und Schumi. Aber wo war der Rest? Ich muss aber auch sagen, dass ich den Kurs für schwerer hielt, als er war. IMO hätten die deutschen das Rennen trotzdem härter machen können, da Schumacher nun nicht gerade gegen McEwen einen Sprint gewinnen kann. Ich fand das Rennen einfach enttäuschend, es wurd fast nur devfensiv gefahren. Nur die letzte Runde war geil, vorallem das Finale. Nun, Salzburg war Geschichte, Stuttgart ist die Zukunft. Da wird bestimmt kein Mcwerauchimmer fünfter
. Der Kurs ist einfach nur geil, erst dieser sehr steile erste Berg, dann der längere zweite und dieser oszillierende Schlussanstieg. Da gehts an einigen Stellen ziemlich viele Hms hoch, perfekt für ein Schlachtfest. Nun... il Grillo könnte den Titel verteidigen, wenns nicht sogar ZU schwer ist. Ansonsten kann man jetzt schon Stefan Schumacher favorisieren, auch Damiano kann (in Topform) wat bestellen. Am Ende gewinnt sowieso Vincenzo Nibali oder Dominic Cornu
Geschrieben von Momo am 28.09.2006 um 10:00:
| Zitat: |
Original von Sprintstar
| Zitat: |
Original von Momo
Kleine Frage: Warum zitierst du mich und redest dann von Deutschland - bzw Deutschen-Fahrern-Fans??? 
Ich meinte Samuel Sánchez!!!!! |
UUUPS SORRY, ich wollte niemanden zitieren, hab mich verdrückt
Das kommt von zwei Wochen internetlosigkeit. Samu war natürlich genial |
Geschrieben von Momo am 28.09.2006 um 13:40:
Wie geil
Geschrieben von Phil am 28.09.2006 um 14:58:
| Zitat: |
Original von Sprintstar
@Jonas
Das waren ja auch Fabi Wegmann und Schumi. Aber wo war der Rest? Ich muss aber auch sagen, dass ich den Kurs für schwerer hielt, als er war. IMO hätten die deutschen das Rennen trotzdem härter machen können, da Schumacher nun nicht gerade gegen McEwen einen Sprint gewinnen kann. Ich fand das Rennen einfach enttäuschend, es wurd fast nur devfensiv gefahren. Nur die letzte Runde war geil, vorallem das Finale. Nun, Salzburg war Geschichte, Stuttgart ist die Zukunft. Da wird bestimmt kein Mcwerauchimmer fünfter
. Der Kurs ist einfach nur geil, erst dieser sehr steile erste Berg, dann der längere zweite und dieser oszillierende Schlussanstieg. Da gehts an einigen Stellen ziemlich viele Hms hoch, perfekt für ein Schlachtfest. Nun... il Grillo könnte den Titel verteidigen, wenns nicht sogar ZU schwer ist. Ansonsten kann man jetzt schon Stefan Schumacher favorisieren, auch Damiano kann (in Topform) wat bestellen. Am Ende gewinnt sowieso Vincenzo Nibali oder Dominic Cornu
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Kannst du mir mal erklären, warum sie das Rennen hätten schwerer machen sollen, wenn der erklärte Kapitän sowieso Ete war?
Und wer von den Deutschen hätte das Rennen denn schwer machen sollen?
Gerdemann? Scholz?
Die waren doch viel zu platt...
Das WM-Rennen war sicherlich eines der interessanteren der letzten Jahre, schon allein dadurch das die erste Gruppe sogar ansatzweise gefährlich war.
Von Stuttgart würd ich mir jetzt erstmal nicht soviel erwarten. Es hieß bis jetzt vor jeder WM der Kurs sei ziemlich schwer, sogar in Zolder haben sie vier Berge auf dem Kurs gefunden.
Geschrieben von Sprintstar am 28.09.2006 um 21:44:
| Zitat: |
Original von Phil
Kannst du mir mal erklären, warum sie das Rennen hätten schwerer machen sollen, wenn der erklärte Kapitän sowieso Ete war?
Und wer von den Deutschen hätte das Rennen denn schwer machen sollen?
Gerdemann? Scholz?
Die waren doch viel zu platt...
Das WM-Rennen war sicherlich eines der interessanteren der letzten Jahre, schon allein dadurch das die erste Gruppe sogar ansatzweise gefährlich war.
Von Stuttgart würd ich mir jetzt erstmal nicht soviel erwarten. Es hieß bis jetzt vor jeder WM der Kurs sei ziemlich schwer, sogar in Zolder haben sie vier Berge auf dem Kurs gefunden.
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Zu Pkt.1: Ich habe oben schon geschrieben, das ich den Kurs härter fand, als er dann war. Nun, das ist aber nicht die richtige Antwort. Ete mag zwar der Käptn gewesen sein, aber Schumacher hatte eine Hammerform. So hatte D zwei Eisen im Feuer, aber nur eins wurd richtig geschmiedet. Ete hätte defensiv fahren können und seine Sprintchance nutzen müssen, wenn er sie dann auch bekommen hätte. Vorher hätte ich mir aber nicht nur Fabi Wegmann als Angreifer vorgestellt, sondern Gerdemann, Sinkewitz und vorallem Marcel Sieberg, nicht nur Schreck. Nur ein hartes Rennen hätte Schumacher zum Sieg verholfen.
So, und nun zu Punkt 2: Also, die letzte Runde war zweifelsohne Spannend und geil, doch alles andere zuvor war laaangweilig. Erst diese Gruppe, dann Nachführarbeit, dann (nachdem Gruppe eingefangen war) lauwarme Atacken, welche sofort wieder beantwortet wurden. Dann immer wieder kalkuliertes Fahren. Zwei vorn raus, Aussies und Oranje fuhren wieder zu, dann wieder drei (schwächere) vorn raus.... Einzig und allein die Azzurri haben schön Atackiert, dazu war Canci schön aktiv, aber wo war der
konsequente Angriff von Gilbert, Wesemann, eines Spaniers oder eines Gussevs. Die haben alle den Schwanz gleich eingezogen.
Wegen Stuttgart: Schau dir doch das Profil mal genauer an. Da wirst du feststellen, das SEHR viele Hms überbrückt werden müssen. Ausserdem gehts da immer wieder Rampen hoch. Und das 260 km lang. Nur so zur Info, Phil: Am Herdweg gehts auf etwa 600 (geschätzten) Metern 75 Hm hoch (etwa 12-13 %), dann kommt der Birkenkopf mit 100 Hms auf etwa 1,3 km (auch geschätzt) und einer steilen Rampe unten rein und schließlich das Finale mit 76 Hm auf 2 km, das auf kurze Rampen verteilt, hier und da gibts da bestimmt auch so 7/8 %. Da wird dein Ete nicht Weltmeister, wenn ein D-Länder Weltmeister wird, dann Schumacher, Sinkewitz oder Wegmann (Formfrage). Diesen Kurs auf ein Level mit Zolder zu setzten halte ich für Realitätsverlust.
Leider bin ich Ostfriese und gaaanz weit weg von Stuttgart, doch das Profil sagt IMO viel!
Geschrieben von Horatio am 28.09.2006 um 23:00:
ich weiss gar nicht, warum alle so angetan vom rennen waren. für mich war es die am wenigsten spannende wm seit zolder.
Geschrieben von teufelsberg am 29.09.2006 um 11:21:
sprintstar, auch wenn du das rennen langweilig fandest, ist der vorwurf an die deutschen doch völlig sinnlos. ob bspw. gerdemann vor seinem ausscheiden mit in einer 20 minuten-ausreißergruppe rumfährt macht das rennen keinen deut schwerer, und nach dem einholen der gruppe ging halt bei keinem mehr etwas.
das kann ich beklagen, aber ich kann es niemandem vorwerfen; der vorwurf wäre gerechtfertigt, wenn irgendjemand nicht wollte, obwohl er gekonnt hätte.
eine frühe attacke von ete im flachen, um das rennen minimal zu verschärfen, wird wohl selbst auf deinem taktikboard nicht für sinnvoll gehalten.
und schumis form war offenbar auch nicht überragend, sonst wäre er mit bettini weggewesen und nicht wegmann.
Geschrieben von Messi am 29.09.2006 um 13:21:
| Zitat: |
Original von Sprintstar
| Zitat: |
Original von Phil
Kannst du mir mal erklären, warum sie das Rennen hätten schwerer machen sollen, wenn der erklärte Kapitän sowieso Ete war?
Und wer von den Deutschen hätte das Rennen denn schwer machen sollen?
Gerdemann? Scholz?
Die waren doch viel zu platt...
Das WM-Rennen war sicherlich eines der interessanteren der letzten Jahre, schon allein dadurch das die erste Gruppe sogar ansatzweise gefährlich war.
Von Stuttgart würd ich mir jetzt erstmal nicht soviel erwarten. Es hieß bis jetzt vor jeder WM der Kurs sei ziemlich schwer, sogar in Zolder haben sie vier Berge auf dem Kurs gefunden.
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Zu Pkt.1: Ich habe oben schon geschrieben, das ich den Kurs härter fand, als er dann war. Nun, das ist aber nicht die richtige Antwort. Ete mag zwar der Käptn gewesen sein, aber Schumacher hatte eine Hammerform. So hatte D zwei Eisen im Feuer, aber nur eins wurd richtig geschmiedet. Ete hätte defensiv fahren können und seine Sprintchance nutzen müssen, wenn er sie dann auch bekommen hätte. Vorher hätte ich mir aber nicht nur Fabi Wegmann als Angreifer vorgestellt, sondern Gerdemann, Sinkewitz und vorallem Marcel Sieberg, nicht nur Schreck. Nur ein hartes Rennen hätte Schumacher zum Sieg verholfen.
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Also, Schumacher zum Sieg ?? Ich behaupte, an diesem Tag konnte nur Bettini gewinnen
Geschrieben von maniroller am 23.10.2006 um 20:27:
Mit dem üblichen Monat Verspätung
habe ich es jetzt endlich auch geschafft, meine Bilder fertig zu kriegen. Vielleicht interessiert es ja glatt noch irgendjemand? Los gehts mit dem Straßenrennen der U23 ...
Mehr davon
Geschrieben von maniroller am 24.10.2006 um 22:14:
Weiter gehts heute mit dem Frauenrennen
– die Abfahrt nach Tiefenbach, vom Anstieg bei der Hälfte des Kurses aus gesehen
– 3. Runde: wie eigentlich immer führt Theresa Senff das Rennen an
– 4. Runde: ausnahmsweise einmal „nur“ kontrollierend, zusammen mit Judith Arndt
– 5. und vorletzte Runde: Nicole Cook geht jede Attacke mit, Marianne Vos auch schon sehr aufmerksam
– ... und tschüss!
Mehr wie immer bei mir
Geschrieben von maniroller am 26.10.2006 um 22:26:
Geschafft!
Nu sind auch die Männer online – die Straßensaison ist damit abgehakt
Hier ein paar „Zückerchen“, den Rest gibts wie immer
bei mir ...
Geschrieben von maniroller am 26.10.2006 um 22:40:
RE: Geschafft!
| Zitat: |
Original von MrsFlax
schlimm, wenn mir das hier am besten gefällt? 
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Nö, ist schon o.k.
Geschrieben von ogkempf am 26.10.2006 um 23:49:
Zwei Fotos mit Schumi an der Spitze des Feldes...im Rennen ist er mir da nicht ein einziges Mal aufgefallen...obwohl ich immer gesucht habe.
Bist du sicher, dass du das richtige Rennen fotografiert hast?!
Geschrieben von maniroller am 27.10.2006 um 00:06:
Nun ja ... Du hast gesehen, dass es auf dem einen Foto halb 4, auf dem anderen halb 5 ist? Irgendwann muss man ja mal wach werden
Das, welches so sehr nach Spitze des Feldes aussieht ist leider nur schickt fotografiert
da hat er ein kleines Löchlein reißen lassen.
Aber wirklich nur ein ganz kleines!
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, Zolder war "ähnlich spannend", keiner hat den Sprint kommen sehen.