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Geschrieben von KitKat am 12.11.2002 um 14:09:

 

Ich gehe nicht davon aus das es Alu ist sonst würde es nicht festrosten..
Wenn doch hast du natürlich recht!
ABER..
Ein Alurohr bzw. ein Vierkantrohr bekommt man in jeder Eisenwarenhandlung, damit würde ich zur Kfz-Werkstatt meines Vertrauens gehen und die machen das dann. Dürfte ne Sache von 15min sein also nicht allzu teuer

Schön für dich wenn du den Rahmen mit nem Fön zu glühen bringst, die Farbe ist dann aber auch ab

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Geschrieben von Allrounder am 12.11.2002 um 14:56:

  Hast Du vielleicht eine Ahnung,

meinst Du etwa, dass wir hier von einer Stahlsattelstütze schreiben? Wer fährt denn so was!
Eben Al und Stahl zusammen oxidieren (rosten) "optimal". Deswegen muss auch eine Al-Stütze vor dem Einbau in einen Stahl- oder Al-Rahmen mit reichlich Fett eingeschmiert werden.

Versuche doch einmal bei Deiner Kfz-Werkstatt nachzufragen, ob Sie Dir Al zusammenschweissen würden. Das könnten vielleicht gute Karosserie-Wärkstätte tun, die auch Al-Karosserien oder geplatzte Motorblöcke reparieren.

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Geschrieben von Raktajino am 13.11.2002 um 18:02:

 

ich will meinen lack behalten...deswegen ham wir sie jetzt abgesägt. bin mal gespannt, wie's weitergeht. fortsetzung folgt nächstes wochenende...

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Geschrieben von Raktajino am 15.11.2002 um 19:35:

  schwere geburt...

sie is draußen!

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Geschrieben von Petersen am 15.11.2002 um 19:47:

 

Und wie ????

Das ist ja wohl das mieseste was man machen kann. Erst das Forum 2 Wochen mit der Sattelstütze nerven. Tausende guter Tipps erhalten und dann ganz lappidar sagen, sie ist draußen.

Nimm Dir ein Beispiel an Raumschiff Enterprice, da kommt dann immer das Wort: Bericht

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Geschrieben von Raktajino am 15.11.2002 um 19:58:

 

sorry

naja....2mal der länge nach aufgesägt. wobei vor allem hinten nich überall jede seite durch is. nebenbei immer mal nen schraubenzieher reingehämmert, die ganze sache gelockert, stundenlang gesägt, mit ner zange dran rumgemährt, auf die seiten mit nem hammer geschlagen, dann am ende mit ner geschickt eingesetzten zange die stütze ein stück rausgehebelt und dann rausgedreht.
das teil sieht wirklich übel aus....die werkstatt meines vertrauens, die mir eine neue stütze vermacht hat, meinte dass der vornutzer des rades die wohl irgendwie festgeklebt haben muss...

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Geschrieben von Petersen am 15.11.2002 um 20:19:

 

Täusch Dich nicht in der Festigkeit von Rost. Ich habe mal eine Ziehscheibe von einem Wellenzapfen abgezogen. Der Zapfen hatte einen Durchmesser von 80 mm und war etwa 200 mm lang. Ich habe eine Abzievorrichtung gebaut mit 30er Gewindestangen und einer Hydraulickpresse die 200 Tonnen heben konnte. Die Scheibe kam nur mit Hilfe von sehr viel Wärme. Als sie runter war habe ich sie nur mit Schmiergelleinen sauber gemacht, gefettet und sie fiel von allein wieder drauf. Das zum Thema Festigkeit von Rost.

Trotzdem, meinen Glückwunsch und viel Spass beim fahren.

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Geschrieben von Raktajino am 26.12.2002 um 12:59:



http://www.supporter-fotos.de/stuetze.jpg

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Geschrieben von Chepe Gonzales am 26.12.2002 um 23:19:

 

Zitat:

Original von Petersen Und wie ???? Das ist ja wohl das mieseste was man machen kann. Erst das Forum 2 Wochen mit der Sattelstütze nerven. Tausende guter Tipps erhalten und dann ganz lappidar sagen, sie ist draußen. Nimm Dir ein Beispiel an Raumschiff Enterprice, da kommt dann immer das Wort: Bericht

Wer etwas Wichtiges zu sagen hat, macht keine langen Sätze.