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--- zeitfahren in leipzig 25. juni 2006 (http://forum.cycling4fans.de/thread.php?threadid=19035)
Geschrieben von peso am 25.05.2006 um 09:20:
RE: zeitfahren in leipzig 25. juni 2006
| Zitat: |
Original von diamant
Sind bei dem Fockeberg-Zeitfahren die Startplätze begrenzt?
Ich hätte ja keine Lust, mich wochenlang vorher dort anzumelden - um festzustellen, daß am Renntag (wieder mal, wie so oft dieses Jahr) der Winter einbrechen wird.
|
Ja, 300 Startplätze diesmal. Letztes Jahr hab' ich mich gerade noch so anmelden können - das war vielleicht drei Wochen vor dem Start.
Geschrieben von diamant am 07.06.2006 um 20:46:
RE: zeitfahren in leipzig 25. juni 2006
| Zitat: |
von der Fockeberg-Zeitfahren-Hohmpähtsch:
Wir bieten ca. 300 Radfahrern und 50 Nachwuchssportlern die Möglichkeit, von zwei Startrampen den Fockeberg zu bezwingen und dabei in einen direkten sportlichen Wettkampf auf der Strecke zu treten |
Was hat das eigentlich zu bedeuten? Startet man in einer (ausgelosten) Gruppe? Weiterhin: Ich nehme an, die C4F-interne Teambildung ist bereits abgeschlossen?
Naja, ich hätte ohnehin kein passendes Outfit...
Geschrieben von Raktajino am 17.06.2006 um 16:19:
für den fockeberg seh ich schwarz. nich nur, weil ich bei solch bulligem wetter nich trainieren kann, sondern weil ich mir jetzt auch noch ne doofe sommererkältung eingefangen hab. so macht das keinen spaß
edit: das heißt natürlich nich, dass ich zuhause bleibe... sondern lediglich, dass ich schlecht sein werde
Geschrieben von diamant am 18.06.2006 um 17:57:
Wir haben heute Streckenbesichtigung gemacht am Fockeberg.
Da liegt ja jetzt 'ne ganze Menge Zeugs rum (Blätter, Dreck, Zweige), was vermutlich der Hagel runtergeholt hat. Hoffentlich kehren die die Strecke vorher nochmal gründlich?!
Die Spitzkehre ist ja ganz schön fies.
Ich hab' mal zumindest "Antritt nach der Spitzkehre" geübt
*) und hatte danach Probleme, die - ebenfalls recht enge - folgende Linkskurve zu kriegen. Außerdem ist so 'ne dämliche Längsrille in der Fahrbahn.

Da kann man doch unmöglich volles Tempo durchfahren; ich hab' im Moment keine Ahnung wie da wohl die beste Taktik aussieht.
Wo ist eigentlich Ziel - direkt auf dem Schotterplatz oben oder noch vorher auf dem Asphalt-Stück?
*) Für Außenstehende mag es bestenfalls wie "gemächliches Beschleunigen" ausgesehen haben.
Geschrieben von Raktajino am 19.06.2006 um 08:42:
ich find eigentlich immer den anfang am "schwersten" - bis zu der ersten kurve mit den holzfiguren fahr ich immer schon ne minute.

das demotiviert, wenn man bedenkt, dass man den berg an dieser stelle erst noch vor sich hat...
die ziellinie war letztes jahr noch auf dem asphalt, natürlich. wäre ja ziemlich frech, die rennradfahrer mit vollem tempo auf den schotter zu schicken
Geschrieben von peso am 21.06.2006 um 13:06:
So, wir haben unsere Startnummern:
peso --> 081
rakta --> 082
califax'

--> 083
califax --> 084
Hier der Rest der Mail:
| Zitat: |
Die ersten beiden Zahlen der Startnummer sagen Euch die Nummer der
Gruppe, die letzte Zahl sagt Euch Eure Position innerhalb der Gruppe.
(Bsp. 213: Du fährst in der Gruppe 21 an 3. Position)
Die Zeitmessung erfolgt über einen Transponder, der Euch vor Fahrtbeginn
zusammen mit Eurer Startnummer übergeben wird und auf Eure Daten geeicht
wurde. Bitte achtet drauf, diese nicht untereinander zu vertauschen. Den
Transponder müsst Ihr an Eurem Vorderrad anbringen. Wenn Ihr keinen
Schnellspanner habt, dann bringt bitte einen "Knochen" mit, um die
Schraube am Vorderrad lösen zu können. Unser Team wird Euch dabei
behilflich sein.
Der Fahrer, der die Anmeldung vorgenommen hat, müsste seinen
Personalausweis mitbringen, damit wir die Adresse überprüfen können. Das
ist unsere Absicherung für den Transponder an Stelle einer Kaution, da
dieser sehr wertvoll ist.
Die Ausgabe aller Unterlagen beginnt 10.00 Uhr und endet Punkt 12.00
Uhr. Spätere Anmeldungen können aus organisatorischen Gründen nicht mehr
berücksichtigt werden. Wenn Ihr die Startgebühr erst vor einigen Tagen
überwiesen habt, dann bringt zur Sicherheit den Überweisungsbeleg oder
Euren Kontoauszug mit, falls das Geld noch nicht auf unserem Konto
eingegangen ist.
Bitte denkt auch an die Helmpflicht. Ohne Helm darf nicht gestartet
werden!
Auf ein spannendes Rennen! Euer Fockebergzeitfahren e.V.
|
Geschrieben von peso am 24.06.2006 um 10:35:
Ich werde morgen ab 10:45 am Fockeberg sein. Bis 12:00 kann man die Transponder noch abholen, aber wer will schon Streß in letzter Minute...
Bis dahin.
Geschrieben von Raktajino am 24.06.2006 um 14:18:
dh das zeitfahren fängt erst nach um zwölf an?
ich bin dann auch so dreiviertel 11 da. können uns ja dann alle am bierwagen treffen

den hab ich nämlich vorhin schon da stehen sehen..
Geschrieben von Califax am 24.06.2006 um 18:47:
Du hast mich heute am Fockeberg wie ein Auto angeguckt aber vielleicht hast Du auch gar nicht verstanden was ich gesagt habe.
Geschrieben von peso am 24.06.2006 um 21:01:
Am Bierwagen...
Ok.
Geschrieben von Raktajino am 25.06.2006 um 16:59:
jetzt nach dem duschen schmerzt das knie noch viel mehr als vorher... ansonsten lässt sich aber sagen: war ne nette veranstaltung..und die zeit des quälens is ja glücklicherweise immer recht kurz
Geschrieben von Califax am 25.06.2006 um 17:06:
Naja Du konntest bei der kurzen Strecke ja sicher sowieso die Stärken gar nicht richtig ausspielen.

Fanden´s auch prima, gute Erholung vom

und nächstes Jahr beide auf´s Siegerpodest.
Geschrieben von hawkeye_76 am 25.06.2006 um 18:43:
| Zitat: |
Original von Raktajino
jetzt nach dem duschen schmerzt das knie noch viel mehr als vorher... ansonsten lässt sich aber sagen: war ne nette veranstaltung..und die zeit des quälens is ja glücklicherweise immer recht kurz
|
Wir wollen jetzt aber mehr wissen, wie es war!
Geschrieben von Raktajino am 26.06.2006 um 10:14:
war nix, ich bin nur von der startrampe gepurzelt. die schürfwunde is auch nur sehr oberflächlich, weh getan hat lediglich der schweiß, der mir bei der bulligen hitze permanent aus allen poren triefte und fürchterlich gebrannt hat. achja, weh getan hat auch noch das wasser mit kohlensäure, das mir die aushilfssanitätslaien auf die wunde gekippt haben..
zu den ergebnissen is zu sagen, dass califax' freundin dritte geworden is!
ich bin wieder auf platz sieben wie letztes jahr

allerdings mit deutlicher zeitverbesserung. es waren auch überhaupt mehr ambitionierte dabei, trotzdessen es weniger starter waren.
Geschrieben von Califax am 26.06.2006 um 22:00:
Hier noch ein Pic nach getaner Arbeit.
Geschrieben von diamant am 27.06.2006 um 01:31:
Ich hatte am Tag vor
dem Radsport-Event in Leipzig eine 148km-Tour hinter mir, die dummerweise anstrengender war als geplant (einige Berge waren enthalten + einige Offroad-Einlagen).
Am Tag des Rennens selber vorher noch eine kleine Runde gefahren - leider auch subjektiv zu schnell (hatte spontan versucht, die Jungs von der 9:00-ACL-Senioren-Truppe einzuholen, aber die waren scheinbar eine andere als ihre "Standard-Strecke" gefahren, so daß dieser Versuch nach einigen Kilometern abgebrochen wurde).
Ca. 10:15 am Fockeberg erschienen, um mich anzumelden. Kaum jemand da. Dann festgestellt, daß ich einen Helm brauche - also noch mal nach Hause.

Naja, macht nix, dank Startnummer 491 würde ich eh erst 14:00 Uhr dran sein... Aber der Konzentration sind solche Sachen nicht förderlich, das stört die mentale Vorbereitung...
Als ich "zum 2. Mal" zum Fockeberg komme, ist inzwischen einiges mehr los dort; einige Fahrer sind schon gestartet. Ich jedoch muß noch einige Zeit warten und stelle fest, daß sich der Start noch nach hinten verschieben wird. Ich werde bei ca +31°C (eigentlich "mein" Wetter) etwas müde und nehme meine Umgebung teilweise nur noch schemenhaft wahr. Dann kommt doch endlich der Start. Natürlich erwähne ich beim "Kurz-Interview" durch die Rennleitung, daß mein Haupt-Anliegen dieses Rennens ist, mich nicht vom nach mir Startenden einholen zu lassen.
Damit waren also genug Gründe gesammelt, falls es denn schiefgehen sollte:
- am Tag zuvor zu hart trainiert
- am Renn-Tag selbst zu hart trainiert
- vorm Start nochmal nach Hause gemußt
- zu späte Startzeit (zu lange Warterei vorm Start)
- müde
Dafür lief es dann mit 1:39:10 Minuten und Platz 12 doch ganz gut
Ergebnis-Liste
Nach der Abfahrt vom Fockeberg erblickte ich dann plötzlich ein C4F-Trikot und kam so unverhofft zu der Ehre, einige Forums-Mitglieder live zu erleben.
Leider noch eine unschöne Begebenheit zum Schluß:
Auf der Heimfahrt habe ich die Urkunde aus der Trikot-Tasche verloren...
Geschrieben von Cyclish am 27.06.2006 um 15:52:
Hui, ich sehe gerade dass ein Kumpel von mir 2. geworden. An dieser Stelle Gratulation an alle "Bezwinger" des Anstieges. Ich hatte mir auch überlegt zu starten, habs dann aber aus Anstand gelassen. Als Lizenzfahrer ists dann doch etwas gemein, den Hobbyfahrern die Plazierungen wegzuschnappen. Wobei die 200km-Trainingsrunde an dem Tag auch nicht ohne war.
Geschrieben von Schneekind am 28.06.2006 um 19:07:
RE: zeitfahren in leipzig 25. juni 2006
| Zitat: |
Original von Raktajino
| Zitat: |
Original von Schneekind
Das bezweifle ich, da am selben Tag die DM in Klingenthal stattfindet
|
ja, frösi fährt den aschberg bestimmt mit siegambitionen..
|
War das ne Fata Morgana oder hab ich ihn tatsächlich am Sonntag in Kthal, statt am Fockeberg gesehn?!.........
Geschrieben von Raktajino am 29.06.2006 um 11:08:
RE: zeitfahren in leipzig 25. juni 2006
ja, das is in der tat wahnsinnig witzig

... es hieß, dass er beim fockeberg dabei is. dass er sich dann umentschieden hat, konnte ich ja nich riechen..
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