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Geschrieben von KönigderBernina am 01.06.2025 um 09:45:

 

Zitat:

Original von Chiappucci Ich habe schon viele Fahrer verlieren sehen. Aber so? Kann mich nicht erinnern.

Wahnsinn, eigentlich muss da noch mehr hinterstecken. Auch weil er selbst und auch das Team so merkwürdig gelöst und zufrieden schienen im Ziel. Und das ohne einen echten Fight geliefert zu haben.

Zitat:

Original von Ocaña Zitat: Del Toro: "Carapaz told me he wasn't going to help me because I didn't help him when we were 20 seconds behind. I told him, OK. If I've already lost first place, I'm not going to lose second" In order to be a great winner, you need to be a great loser. I think I'm a good loser. I congratulate Simon and Visma. Now I know that I can win a Grand Tour. I will come back.“

Da hat Carapaz die deutlich besseren Worte gefunden.
Aber gut, immerhin ist er auch 10 Jahre älter.

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Geschrieben von Doggie am 01.06.2025 um 15:58:

 

Zitat:

Original von KönigderBernina Wahnsinn, eigentlich muss da noch mehr hinterstecken. Auch weil er selbst und auch das Team so merkwürdig gelöst und zufrieden schienen im Ziel. Und das ohne einen echten Fight geliefert zu haben.

Was wäre denn die Vermutung? Wettbetrug, Mafia?

Im Vergleich zum Debakel der mit zwei Gesamtsiegern und einem Quasisieger als Favoriten angetretenen Dosen hat Saunier Duval wenigstens mannschaftlich mit 4 Fahrern unter den ersten 15 den Status verteidigt. Und deren bester Helfer war ein ehemaliger Bora-Fahrer.

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Geschrieben von Ocaña am 01.06.2025 um 17:56:

 

Zitat:

Original von KuT Zitat: Original von Ocaña Also das ganze hier kann jetzt doch auch was. Das war heute der fünfte Finestre, oder? Wenn ja, dann gebiert der Berg zu 60% Legenden.

Gestern wurde zum ersten Mal ganz knapp die 60 Minuten Grenze geschlagen. Und das unterstreicht auch, wieso der Finestre ein solcher Unterschiedsmacher ist. 18 Kilometer mit 9% und 1.700 Höhenmetern findet man im Radsport kaum.

Hoffentlich findet auch die Tour noch den Weg.

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Geschrieben von KuT am 01.06.2025 um 19:05:

 

Affini - Van Aert - Kooij knapp 2 km lang unüberholt. Das sah nicht schlecht aus, (wenn man davon absieht, dass mir diese Trikot-Wechselei in jeder Sportart auf den Sack geht).

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Geschrieben von Ocaña am 01.06.2025 um 20:42:

 

Zitat:

Original von KuT Affini - Van Aert - Kooij knapp 2 km lang unüberholt. Das sah nicht schlecht aus, (wenn man davon absieht, dass mir diese Trikot-Wechselei in jeder Sportart auf den Sack geht).

Der gestrige Tag dürfte das ganze Team ordentlich beflügeln.

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Geschrieben von KönigderBernina am 02.06.2025 um 08:07:

 

Zitat:

Original von Doggie Zitat: Original von KönigderBernina Wahnsinn, eigentlich muss da noch mehr hinterstecken. Auch weil er selbst und auch das Team so merkwürdig gelöst und zufrieden schienen im Ziel. Und das ohne einen echten Fight geliefert zu haben. Was wäre denn die Vermutung? Wettbetrug, Mafia?

Nein, das meinte ich meinte ich natürlich nicht.

Mich hat sehr verwundert, dass Fahrer und Team sehr zufrieden wirkten (anders als Carapaz) damit, nicht alles versucht zu haben.
Ganz so, als hätte man zu 100% damit gerechnet, gegen Carapaz keine Chance zu haben.

Dass Carapaz und Del Toro nicht mehr aus ihrer Emotion herausgekommen sind, geschenkt...aber dass man im Auto von UAE Del Toro nicht gedrängt hat zu, spätestens auf der Abfahrt erstmal ein bisschen zu arbeiten um Carapaz wieder ins Boot zu holen, bleibt weiterhin kurios.

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Geschrieben von Faser am 02.06.2025 um 09:37:

 

Zitat:

Original von Doggie Zitat: Original von KönigderBernina Wahnsinn, eigentlich muss da noch mehr hinterstecken. Auch weil er selbst und auch das Team so merkwürdig gelöst und zufrieden schienen im Ziel. Und das ohne einen echten Fight geliefert zu haben. Was wäre denn die Vermutung? Wettbetrug, Mafia? Im Vergleich zum Debakel der mit zwei Gesamtsiegern und einem Quasisieger als Favoriten angetretenen Dosen hat Saunier Duval wenigstens mannschaftlich mit 4 Fahrern unter den ersten 15 den Status verteidigt. Und deren bester Helfer war ein ehemaliger Bora-Fahrer.

Naja, aber Roglic und Hindley sind ja nicht absichtlich gestürzt. Del Toro hat aber entschieden den Giro ohne Kampf aufzugeben nach dem letzten Berg. Im Endeffekt hätte er auch keine Chance gehabt, wenn er gekämpft hätte, aber ein wenig komisch wirkte das schon.

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Geschrieben von PassoGiovo am 02.06.2025 um 16:13:

 

Zitat:

Original von KönigderBernina Nein, das meinte ich meinte ich natürlich nicht. Mich hat sehr verwundert, dass Fahrer und Team sehr zufrieden wirkten (anders als Carapaz) damit, nicht alles versucht zu haben. Ganz so, als hätte man zu 100% damit gerechnet, gegen Carapaz keine Chance zu haben. Dass Carapaz und Del Toro nicht mehr aus ihrer Emotion herausgekommen sind, geschenkt...aber dass man im Auto von UAE Del Toro nicht gedrängt hat zu, spätestens auf der Abfahrt erstmal ein bisschen zu arbeiten um Carapaz wieder ins Boot zu holen, bleibt weiterhin kurios.

Ich habe mir auch nochmal Gedanken zur Situation gemacht. So ein richtiges Bild entwickelt sich trotzdem nicht.

Grundsätzlich war oben am Gipfel die Messe gelesen. Del Toro hätte allein fahren müssen, der Abstand nach vorn zu groß, Yates mit WvA personell im Vorteil und es bestand eher die Gefahr, von Carapaz zum Ziel noch versenkt zu werden. Realistisch war der spätest mögliche Zeitpunk, pink zu verteidigen, weit unten am Finestre. Del Toro hätte in der Situation fahren müssen, wo er und Carapaz verlangsamen und Gee ein 2. Mal aufschließen kann und dann sogar für länger die Pace bestimmen muss. Das hätte so nicht passieren dürfen. Dort fährt ein Leader, der sein Trikot verteidigt.

Wenn er dann doch merkt, dass er Yates nicht zurückholt oder wenigstens auf 40 sec hält, kann er immer noch die Taktik umstellen und Carapaz für P2 kontrollieren. Dass er es aber nie versucht und diese Chance auslässt, weil das Team oder er die Rennsituation falsch einschätzt, will mir nicht in den Kopf.

Vielleicht hören wir auch bald, dass del Toro positiv war, und er Carapaz nicht zum Sieg pilotieren wollte?

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Geschrieben von Doggie am 04.06.2025 um 11:49:

 

TOP 10 WORST Giro D'Italia Winners

Würde sagen, es gibt einen Neuen.

Mal schauen, was Gianetti von Rabobank als Gegenleistung kriegt.

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Geschrieben von Ocaña am 06.06.2025 um 10:57:

 

Auch spannend nach den ganzen Abgesängen im Frühjahr...

Zitat:

"Wout van Aert hat eine Stunde lang die beste Leistung seiner Karriere gezeigt", verriet Heijboer. "Er ist noch nie eine Stunde lang schneller gefahren als auf der Finestre. Er hat das alles getan, um es über die Spitze zu schaffen, damit er Simon auf den letzten 15 Kilometern unterstützen konnte, und ich denke, das sagt alles."

Sagt vielleicht auch etwas aus, dass er als Edelhelfer besser performed, als wenn er als Kapitän um den Sieg fahren "muss".

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Geschrieben von hawkeye_76 am 06.06.2025 um 11:38:

 

Einen großen Plan hatten die. Jedenfalls ist er extrem gleichmäßig hoch, auch wenn die Daten bei Strava nicht viel hergeben.

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Geschrieben von Niki2000 am 06.08.2025 um 16:23:

 

2026 Grande Partenza in Bulgarien

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Geschrieben von Ocaña am 31.10.2025 um 20:57:

 

Zitat:

Original von Niki2000 2026 Grande Partenza in Bulgarien

20.Etappe nach Piancavallo gab Vegni gestern bekannt.

Ausserdem soll Del Toro wieder den Giro fahren, während Pogi mehr oder weniger das gleiche Programm geht wie in diesem Jahr. Allerdings fährt er offenbar Down Under.

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Geschrieben von PassoGiovo am 31.10.2025 um 22:27:

 

Zitat:

Original von Ocaña 20.Etappe nach Piancavallo gab Vegni gestern bekannt.

In der Gegend wird es aber schwierig, eine vernünftige Tappone zu basteln. Und da man sicher von Südosten da hochfahren wird, lässt sich ein längeres Flachstück davor quasi gar nicht vermeiden. Viel kreativer wie die 2020er Etappe dürfte das kaum werden

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Geschrieben von KuT am 01.11.2025 um 19:25:

 

Hab das gestern nur ganz kurz auf facebook wahrgenommen: Kann es sein, dass es in Richtung Piancavallo sogar um einen zweimal gefahrenen Anstieg ging?

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Geschrieben von Ocaña am 01.11.2025 um 20:05:

 

Zitat:

Original von KuT Hab das gestern nur ganz kurz auf facebook wahrgenommen: Kann es sein, dass es in Richtung Piancavallo sogar um einen zweimal gefahrenen Anstieg ging?

Darauf soll es wahrscheinlich hinauslaufen. Habe ich auch gelesen. Der Start erfolgt wohl von Gemona del Friuli. Und das ist recht nah an Piancavallo.

Ein weiteres Gerücht ist eine Ankunft am Blockhaus bzw. dem Rifugio Mamma Rosa. Man fährt ja nicht mehr ganz hinauf. Leider.