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Geschrieben von Cyclist am 12.01.2006 um 01:13:
ich glaube ich verrate kein Geheimnis, wenn ich sage, dass es einen C4F Bericht von der Präsentation geben wird.
Ob die Präsentation schlecht war oder nicht, liegt sicher im Auge des Betrachters. Es war für mich die erste Präsentation eines Teams der obersten Kategorie, die ich "live" miterlebt habe und ich muss sagen, da haben mir die anderen Präsentationen niedriger klassierter Teams wesentlich mehr zugesagt. Die waren munterer (Moderation), und es kamen nicht nur der/die Kapitäne zu Wort, sondern alle Fahrer. Nach der Präsentation zu urteilen besteht das Team Milram einzig und allein aus Herrn Zabel und Herrn Petacchi. Ausser den Namen erfuhr man von den anderen Fahrern nichts. Niente! Die Pressemappe wurde auch erst im Anschluss an die Präsentation verteilt, das kenne ich auch anders. Immerhin bin ich nicht eingeschlafen, und es gab anschliessend ein nettes Buffet. Aber vom Hocker gerissen hat mich die Präsentation wirklich nicht.
Das positivste an der Präsentation war für mich, dass ich den Stand meiner italienischkenntnisse testen konnte, aber das ist eigentlich nicht Sinn und Zweck einer solchen Präsentation.
Edit: abcpflasters Bericht mit unseren Fotos ist nun online:
http://www.gazzetta.cycling4fans.com/index.php?id=3232
Geschrieben von Horatio am 12.01.2006 um 10:14:
| Zitat: |
Original von Brägel
| Zitat: |
Original von Horatio
Also bitte, was bringt dir ne deutsche Seite, wenn die Inhalte fehlen? |
Also ich bitte Dich, zu schreiben gibt es doch genug.
Vorstellung der Fahrer und der anderen Team-Mitglieder, Ziele der Saison usw. Notfalls kann man ja mal bei der Konkurenz nachsehen
|
Natürlich gäbe es genug zu schreiben, nur ist das bislang nicht geschehen. Bei der aktuellen Informationsdichte der Seite ist die Sprache völlig egal, man würde es wohl auch auf türkisch verstehen.
Wichtig wäre jetzt, die Seite mit Inhalten zu versehen, dann wären deutsche und italienische Versionen in der Tat begrüßenswert. Aber so: egal!
Geschrieben von teufelsberg am 12.01.2006 um 10:30:
| Zitat: |
Original von Horatio
Natürlich gäbe es genug zu schreiben, nur ist das bislang nicht geschehen. Bei der aktuellen Informationsdichte der Seite ist die Sprache völlig egal, man würde es wohl auch auf türkisch verstehen.
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russisch etc. kriegte ich vielleicht noch zusammen, aber bei arabisch oder chinesisch hätte ich wohl keine chance.
Geschrieben von Mancebo-Fan am 12.01.2006 um 10:56:
RE: Team Milram 2006
Hoffentlich!!!!!!
Geschrieben von Bugno am 12.01.2006 um 11:11:
RE: Team Milram 2006
Also verglichen mit der vorjährigen Domina Vacanze Seite ist das doch super!
Geschrieben von Horatio am 12.01.2006 um 11:15:
RE: Team Milram 2006
und verglichen mit team-akdu.de schrott. Okay, etwas unfairer vergleich, nehmen wir lamonta. Auch Köstritzer hatte mehr zu bieten.
Geschrieben von Bugno am 12.01.2006 um 11:20:
RE: Team Milram 2006
Und wen kratzt das?
Geschrieben von Horatio am 12.01.2006 um 11:25:
RE: Team Milram 2006
Nordmilch sollte es kratzen.
Edit:
Übrigens, die Dinger hab ich kürzlich gefunden, als ich nach einem bestimmten Bericht für meinen (hier untergegangenen) Bahn-Faden gesucht habe.
Vielleicht kann der gute Ralf ja nun doch noch seinen damaligen Stellenwert begründen:
Grabsch I
Grabsch II
Grabsch III
und ein aktuelles Interview
Grabsch IV
Geschrieben von steffi am 12.01.2006 um 17:20:
RE: Team Milram 2006
| Zitat: |
Original von Horatio
Nordmilch sollte es kratzen.
Edit:
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ja ich finde es auch etwas schade:
da haben sie ein "Who is Who" des Radsports zusammengekauft und am gebührenden "in Szene Setzen" des hochkarätigen Kaders hapert es dann... na vielleicht lernen sie ja noch...
hab ich das jetzt richtig verstanden: der Rennstall läuft als italienischer Rennstall und führt damit die Lizenz von....? weiter?
Geschrieben von Cyclist am 12.01.2006 um 18:43:
RE: Team Milram 2006
| Zitat: |
Original von steffi
hab ich das jetzt richtig verstanden: der Rennstall läuft als italienischer Rennstall und führt damit die Lizenz von....? weiter? |
Die Betreiberfirma vom Team Milram ist Ciclosport Srl (Gianluigi Stanga), diese garantierte auch die Protour Lizenz, nur dass letzte Saison Domina Vacanze der Hauptsponsor war. Da Ciclosport eine italienische Lizenz hat, fährt das Team auch 2006 unter ital. Lizenz. Ergo: Der Hauptsponsor ist deutsch, das Team ist es nicht, auch wenn es in den Medien teilweise anders rüberkommt.
Geschrieben von xxGinesxx am 14.01.2006 um 11:31:
Eterich schwitzt in neuer Montur
... neues Fahrrad und so, gestern abend beim Bremer Sechstagerennen.
Geschrieben von Hangebrauk am 14.01.2006 um 18:46:
Der Helm gefällt mir so wie das rad
Geschrieben von ISPO Hoffi am 14.01.2006 um 18:56:
die geros fahren den helm auch dieses jahr!
Geschrieben von Hangebrauk am 14.01.2006 um 20:15:
ich weiß
Geschrieben von hawkeye_76 am 16.01.2006 um 11:39:
Jetzt gibt es die
Hompädsch auch auf deutsch
Geschrieben von Hangebrauk am 16.01.2006 um 14:32:
cool danke endlich kann auch ich was lesen und verstehen
Geschrieben von Heidihs am 29.01.2006 um 09:20:
| Zitat: |
Mehr als nur ein Tropfen Milch in der heißen Wüste
Fußball-WM ist nicht alles: Ein Lebensmittelkonzern investiert lieber Millionen in ein Profiradteam und hofft auf Siege von Erik Zabel
Die ersten 108 kilometer im zyanblauen Dress seines neuen Arbeitgebers brachten noch nicht das erhoffte Ergebnis, zumindest aber stimmten sie Erik Zabel und das Team Milram erwartungsfroh. Hinter Weltmeister Tom Boonen (Quick Step) und Robert Hunter (Phonak) wurde der deutsche Radsprinter am Freitag beim Doha International Grand Prix Dritter.
Morgen nun startet Zabel, 35, an gleicher Stelle in die fünftägige Katar-Rundfahrt - und selten waren frühe Erfolge so wichtig wie diesmal: Für Zabel, der nach 13 Jahren beim T-Mobile-Team beweisen will, daß er eben nicht der alternde Star ist, wie viele unken. Für den Nordmilch-Konzern, um sein Millionenengagement in die neue radelnde Belegschaft zügig rechtfertigen zu können.
[...]
Umfragen haben ergeben, daß das Interesse der Deutschen am Radsport in den vergangenen Jahren gestiegen ist. 2005 gaben allein 22 Prozent der Befragten über 14 Jahren an, Radfahren sei ihr liebster TV-Sport. Auch die Sponsorennamen blieben den Fernsehzuschauern des wichtigsten Saisonereignisses, der Tour de France, nachhaltig im Gedächtnis. So erinnerten sich 64 Prozent der Befragten, daß Telekom/T-Mobile ein Radsportteam sponsert, 33 Prozent nannten Gerolsteiner.
Zahlen, die auch Milram demnächst erreichen will. "Wir sehen das als langfristiges Engagement", erklärt Martin Mischel, Nordmilchs Vorstand Marketing und Vertrieb. Ziel sei zum einen, die Internationalisierung der Marke Milram voranzutreiben: "Gerade in Südeuropa - Frankreich, Spanien, Italien, wo viele Radrennen stattfinden." Zum anderen sollen die 27 Fahrer das Image der blauen Frischkäse-, Milch- und Brotaufstrichverpackungen aufpolieren ("Natürlichkeit und Frische"). Mischel: "Wir wollten darüber hinaus unbedingt eine Mannschaftssportart, für die Top-Sportler mit hohem Sympathiewert als Synonym stehen." Daher die Verpflichtung von Erik Zabel, den nicht nur männliche Sportfans, sondern auch Frauen schätzen - und die sind schließlich mehrheitlich für die Selektion der Marken im Kühlregal zuständig.
Sicherheitshalber, und weil laut Zastrow die simple Sponsoring-Faustformel "Wer vorn fährt, ist im TV-Bild" gilt, investiert Nordmilch noch in die Beine eines zweiten schnellen Mannes: Alessandro Petacchi, 32, den dominierenden Sprinter der vergangenen Jahre. Von ihm, das machte Teammanager Gerry van Gerwen frühzeitig klar, erwartet Milram gut und gern 20 Saisonsiege, möglichst ab sofort. Und von Zabel? "Erik hat keinen Druck, in Katar sofort eine Etappe zu gewinnen", behauptet van Gerwen. "Aber theoretisch ist es möglich, denken wir."
Jens Hungermann
Artikel erschienen am 29. Januar 2006 |
Link:
Welt am Sonntag - 29.01.2006
Image aufpolieren? "Natürlichkeit und Frische". Also doch Milchbubis?

Irgendwie kriegt der Begriff "Käsebrötchen" einen völlig neuen Gesichtspunkt

...
aber das gehört wohl eher in den Praktiker-Thread und nicht hierher.
Und Zabel ist ein Frauentyp?

Und weil er ein Frauentyp (ehrlich?) ist, kaufen wir Mädels gleich mehr Joghurt und Frischkäse? Hmm, Gerolsteiner-Wasser hab' ich auch schon vor Holczer und Co. getrunken. Und die Telekom und deren Kommunikationseinrichtungen habe ich auch schon Jahre vor deren Radsportengagement genutzt - Monopolstellung lässt grüßen. Aber vielleicht bin ich deshalb dabei geblieben und habe mich nicht von deren Konkurrenz abwerben lassen?
Und natürlich gibt es keinen Druck auf Zabel, nein, nur gewinnen sollte er ...
Und irgendwie klingt alles ums Team MILRAM etwas langweilig ...
Geschrieben von steffi am 29.01.2006 um 11:53:
| Zitat: |
Original von Heidihs
[.. weil laut Zastrow die simple Sponsoring-Faustformel "Wer vorn fährt, ist im TV-Bild" gilt, investiert Nordmilch noch in die Beine eines zweiten schnellen Mannes: Alessandro Petacchi,...Jens Hungermann
[I][/URL]
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jetzt wird auch deutlicher, warum sie ein derart Sprinterlastiges Team aufgebaut haben...

nun ja, wenn die Rechnung (ich will nicht Milchmädchen

Rechnung unken) aufgeht, soll es mir recht sein

ich freu mich über jeden, der sein Geld in den Radsport steckt. Ich hoffe nur, dass es sich für sie rechnet und sie nicht mit falschen Erwartungen eingestiegen sind.
Geschrieben von Horatio am 29.01.2006 um 14:12:
| Zitat: |
| 2005 gaben allein 22 Prozent der Befragten über 14 Jahren an, Radfahren sei ihr liebster TV-Sport |
??? Kennt jemand diese Umfrage? Und inwieweit ist die stichfest? Ich kenne zwar viele Menschen die sich mehr oder weniger intensiv für Radsport interessieren, aber soweit ich weiß findet sich in meinem nicht ganz kleinen Bekanntenkreis niemand, der es als seinen liebsten TV-Sport bezeichnen würde.
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