Cycling4Fans - Forum (http://forum.cycling4fans.de/index.php)
- Radsport (http://forum.cycling4fans.de/board.php?boardid=19)
-- Große Rundfahrten Forum (http://forum.cycling4fans.de/board.php?boardid=20)
--- Tour de Romandie 2020 (http://forum.cycling4fans.de/thread.php?threadid=28982)
Geschrieben von jonas am 09.07.2019 um 11:46:
Tour de Romandie 2020
28.04. Prolog in Oron
29.04. Aigle - Martigny (Die WM-Strecke wird mehrmals befahren)
30.04. La Neuveville - Saint-Imier
01.05. Estavayer-le-Lac - Estavayer-le-Lac
02.05. Sion - Thyon
03.05. EZF rund um Fribourg
14000 Höhenmeter auf 700 km
Geschrieben von Ocaña am 16.02.2021 um 15:16:
RE: Tour de Romandie 2020
Die 2020 ausgefallene Edition wird mehr oder weniger nachgeholt. Es würde also reichen den Titel anzupassen.
Thyon 2000 ist ein ziemlich langer und schwerer Anstieg. 20,3 Kilometer bei 7,7%. Natürlich auch immer ein wenig fraglich, ob man im April wirklich über 2.000 Meter kommt oder wo dann Schluß ist. Eine
Ankunft gab es dort schon. Abstände waren entsprechend groß.
Geschrieben von virtualprofit am 13.04.2021 um 13:06:
RE: Tour de Romandie 2020
Flamme Rouge hat zwar schon die Strecken, aber noch ohne Zahlen im Profil oder Angabe der Sprint- oder Bergwertungen. Die Tour-Seite selbst ist zwei Wochen vor Beginn auch noch sehr dünn.
Gleiches kann man über das Starterfeld sagen, das gegenüber der Tour of the Alps deutlich abfällt.
Schnelle Leute wie Sagan, Gaviria oder Colbrelli finden sich kaum, dann kommen schon die kleineren Namen wie Moschetti, Meeus, Bauhaus oder Pasqualon.
Und die GW wird auch nur über Ineos mit Porte, Thomas und Dennis führen. Höchstens noch durch Kuss und Kruijswijk herausgefordert.
Die im Baskenland gestürzten Woods und Kelderman sollen dabei sein, ein paar alte Haudegen wie Froome und Uran, dazu der Rückkehrer Lopez.
Geschrieben von Ocaña am 13.04.2021 um 13:43:
Hier die offiziellen Profile. Da sieht man noch ganz gut, was für ein Monster Thyon 2000 eigentlich ist. Dürfte einer der Top 3 schwersten World Tour Anstiege in 2021 sein. Eigentlich wie gemacht für MAL.
Geschrieben von jonas am 13.04.2021 um 23:00:
Swiss Cycling hofft immer noch auf eine Teilnahme. Das liegt noch bei der UCI.
Geschrieben von jonas am 16.04.2021 um 13:37:
Swiss Cycling hat grünes Licht erhalten für die Teilnahme an der TdR und der TdS. Das Wiedererwägungsgesuch wurde gutgeheissen.
Schon fest stehen Simon Pellaud, Mathias Flückiger, Claudio Imhof und Joab Schneiter.
Geschrieben von Faser am 16.04.2021 um 16:27:
Das ist erfreulich.
Geschrieben von ogkempf am 16.04.2021 um 18:00:
| Zitat: |
Original von Faser
Das ist erfreulich. |
Echt? Ich finde es äußerst beknackt.
Geschrieben von zumbo am 16.04.2021 um 18:09:
| Zitat: |
Original von ogkempf
| Zitat: |
Original von Faser
Das ist erfreulich. |
Echt? Ich finde es äußerst beknackt. |
weshalb?
Geschrieben von jonas am 16.04.2021 um 19:03:
Alleine schon Simon Pellaud ist die Einladung wert.
Geschrieben von Ocaña am 16.04.2021 um 19:39:
| Zitat: |
Original von jonas
Alleine schon Simon Pellaud ist die Einladung wert. |
Für den ist gerade Weihnachten und Ostern gleichzeitig. Erst mit Covid alleine im türkischen Nirgendwo isoliert. Dann symptomloser Verlauf + Romandie und Giro im Mai.
Geschrieben von ogkempf am 17.04.2021 um 08:43:
| Zitat: |
Original von zumbo
weshalb? |
Sportlich fuegen die Jungs wenig bis nichts hinzu. Wenn man das Feld unbedingt fuellen will - was ich wegen der damit einhergehenden erhoehten Sturzgefahr auch schon zweifelhaft finde - warum dann nicht einem Team eine WC geben, welches dafuer eine passende Lizenz beantragt hat zu Jahresbeginn?
Geschrieben von PassoGiovo am 17.04.2021 um 10:17:
Das kann man bei Rennen in Belgien, Holland, Frankreich, Spanien oder Italien gern tun. Da hat man immer genügend Fahrer aus der Ausrichternation dabei. Bei Rennen wie dem hier finde ich das Schweizer Modell besser. Du brauchst halt auch Anreize für die lokale TV-Anstalt für die Live-Übertragung. Lokale Fahrer helfen da immer. Und der Spartakus-Rücktritt ist auch nicht spurlos am Schweizer Fernsehen vorbeigegangen...
Geschrieben von ogkempf am 17.04.2021 um 17:00:
Wenn sie Pellaud wollen, koennen sie Androni einladen. Die anderen Jungs sind hier Kanonenfutter. Ob damit schweizer Zuschauer hervorgelockt werden koennen?! Also abgesehen von 14 Omas und Opas, Eltern und ein paar anderen Verwandten, von denen die Haelfte sowieso schon radsportinteressiert war.
Die kleinen Profiteams haben viel Geld fuer eine Lizenz bezahlt, um bei WT-Rennen starten zu duerfen. Und dann wird ihnen so ein Trueppchen vor die Nase gesetzt.
Geschrieben von jonas am 17.04.2021 um 22:25:
Naja, also Kanonenfutter waren die Jungs mitnichten 2019. Da gabs einige Top-10, Platz 11 im GK der TdS für Schelling.
Es ist ja nicht so, dass das Team jemandem den Platz wegnimmt. Es hätte ansonsten einfach kein WC-Team gegeben. Und so lange die Schweiz kein Pro-Team hat ist das durchaus argumentierbar. Polen darf ja auch schon viele Jahre seine Nationalmannschaft an den Start bringen.
Geschrieben von ogkempf am 18.04.2021 um 08:42:
Wenn sie keinen Team die WC wegnehmen, muss man sich die Frage stellen warum es so wenige WCs gibt. Und dann sind wir wohl bei der Sicherheit der Fahrer.
Jemanden der da heuer 11. (oder 12.-30.) werden kann, sehe ich nicht. Außer vielleicht Pellaud. Aber dann halt lieber Android, wenn sowieso noch Platz im Feld ist.
Geschrieben von jonas am 18.04.2021 um 08:53:
Ne, einen Top-10 Fahrer sehe ich auch nicht.
Ich glaube nicht, dass die TdS und die TdR wegen der Sicherheit der Fahrer die WCs nie ausnützen. Da gehts wohl schlicht um Kosten.
Eine WC gibts wenn du aus irgendeinem Grund für den Veranstalter interessant bist. Androni ist es mit Ausnahme von Pellaud kaum. Und sportlich auch eher von der Kategorie Kanonenfutter.
Geschrieben von Ocaña am 25.04.2021 um 17:54:
Champoussin
Izagirre²
Caruso, Pernsteiner
Kelderman, Sagan
Herrada, Viviani
Masnada
Uran
Küng, Reichenbach
Dennis, Porte, Thomas, Ganna
Woods
Kruijswijk, Kuss
MAL, Soler
Hamilton
Gaviria, Hirschi
Es bleibt ein dünnes Feld, wie es aussieht. Bislang sind jedoch ganz wenige Teams bestätigt. Aber welcher Hochkaräter sollte da auch noch nachrücken? Mit den beiden Zeitfahren sieht's wirklich sehr nach viel Ineos in den Top 5 aus.
Geschrieben von Bugno am 26.04.2021 um 09:21:
De la Cruz (Rippenbruch) und Vansevenant (braucht Pause) nicht am Start.
Geschrieben von virtualprofit am 26.04.2021 um 12:49:
Falls jemand
rätseln will...
Forensoftware: Burning Board 2.3.6, entwickelt von WoltLab GmbH