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Geschrieben von xyrium am 26.03.2002 um 23:08:
carbonstützen
hat jemand erfahrung mit carbonsattelstützen. heben die? hab ma gehört man müsste die vorsichtshalber jedes jahr austauschen. das wär ja auch finanziell nich gerade gut...

lohnt es sich?
sonst hätte ich immer noch eine alu-aerosattelstütze in der hinterhand...
Geschrieben von Thru am 27.03.2002 um 17:59:
Carbon-
Sattelstütze als Hingucker

für Technikfreaks ok, aber bei den Preisen sicher kein Verhältnis zum Nutzen, es sei denn, mann verdient sein Geld (und das nicht wenig) mit Zeitfahren,
besser: abspecken, wenn´s nur um´s Gewicht geht
Geschrieben von xyrium am 27.03.2002 um 20:13:
naja eigentlich wärs glaub schon ne optische sache. abspecken muss ich nich. ich wieg 57kg. passt schon...
Geschrieben von Michelin-Männchen am 27.03.2002 um 20:18:
Risiko
Das wäre mir zu riskant. Überlege mal, was Dir passiert, wenn die Sattelstütze bricht...
Sebastian
Geschrieben von xyrium am 27.03.2002 um 20:22:
jo das muss übel sein. habt ihr da irgendwelche erfahrungen oder warnungen oder so von wegen carbon- oder aerostütze???
Geschrieben von Michelin-Männchen am 27.03.2002 um 20:23:
Ich meine
da gab es mal einen Bericht in der Tour.
Sebastian
Geschrieben von xyrium am 27.03.2002 um 20:25:
in welcher soll das gewesen sein? dann müsst ich ma meine ordner durchsuchen
Geschrieben von Michelin-Männchen am 27.03.2002 um 20:28:
War glaube ich letztes Jahr
und es ging vor allen Dingen um die Klemmung, die bei solchen Sattelstützen sehr empfindlich ist (könnte bei den Tips gewesen sein).
Sebastian
Geschrieben von Chepe Gonzales am 11.10.2002 um 15:58:
Kauf dir doch einfach mal ne Carbonstütze. Du darfst sie halt nur nicht fetten und musst das maximale Anzugsdrehmoment an der Sattelstützenklemmung beachten. Dann müsste eigentlich alles glattgehen. Ich wiege übrigens 54kg, für alle, die es interessiert, und habe "Angst" vor Carbongabeln...
Geschrieben von xyrium am 11.10.2002 um 19:47:
hab edie tage im brügelmann katalog eine sattelstützenklemmung aus carbon gefunden. sieht schon geil aus. hab mich nur gefragt wie man dieses teil austauscht. habt ihr ne ahnung??
Geschrieben von jackzon am 11.10.2002 um 20:21:
@xyrium: also bei den meisten klemmungen ziehst du dieselbigen einfach ab, oder hebelst sie sehr vorsichtig mit einem schraubenzieher ab.
hast du ne integrierte klemmung schauts da düster aus...
Geschrieben von xyrium am 11.10.2002 um 20:27:
nein, das ist schon sowas aufgesetztes. wenn ich die schraube komplett aufdrehe, steht die klemmung aber wohl immer noch unter spannung?? denn sonst würde sie ja einfach abzuziehen sein.
glaubst du das carbon problematisch ist an dieser stelle-letztendlich wäre es natürlich rein optisch, von wegen gewicht etc.
noch was: auf was beziehen sich die durchmesserangaben der klemmung?? (in diesem fall 31.8mm)
Geschrieben von Chepe Gonzales am 11.10.2002 um 23:33:
Antwort
Ich hoffe, es stört dich nicht, wenn ich schon mal auf deine Fragen antworte.
Also:
1) Die Klemmung müsste normalerweise total einfach abzuziehen sein, wenn du die Schraube ganz gelöst hast.
2) Die Durchmesserangaben der Klemmung bezíehen sich auf den Durchmesser des Sitzrohres, was in deinem Fall 31,8mm wären. Deswegen müsste deine Sattelstütze einen Durchmesser von 27,2mm haben. Guck doch mal nach, ob ich richtig liege.
Geschrieben von xyrium am 12.10.2002 um 10:28:
außemdurchmesser des sitzrohres???
Geschrieben von Chepe Gonzales am 12.10.2002 um 19:45:
Ja! Sitzrohr ist das, wo du die Sattelstütze reinsteckst.
Geschrieben von xyrium am 13.10.2002 um 17:33:
ach wirklich
Geschrieben von Chepe Gonzales am 13.10.2002 um 22:40:
Ja, das wolltest du doch wissen, oder? Oder was wolltest du wissen? Du hast doch was über den Außendurchmesser gefragt?
Geschrieben von xyrium am 14.10.2002 um 16:23:
es ging darum. ob der außen- oder innendurchmesser gemeint ist.
hab mich halt etwas unklar ausgedrückt
Geschrieben von Chepe Gonzales am 18.10.2002 um 22:56:
Ach so...
Die Durchmesserangaben beziehen sich auf den AUSSENDURCHMESSER des Sitzrohres, also in deinem Fall 31,8mm, in meinem übrigens auch.
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