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Geschrieben von Opa am 02.03.2005 um 22:56:
Mit dem Rennrad zum Arbeitsplatz
Hi,
ich möchte mit meinem Zweitrennrad zur Arbeit fahren (18 km)
Darum möchte ich mein Rad mit anderen Pedalen ausrüsten, damit ich nicht immer so laufend umhereier.
Ich dachte an SPD

und MTB- Schuhe.
Von Euch bekomme ich doch sicher nette Ratschläge

Oder?
Geschrieben von OleumCitri am 02.03.2005 um 23:01:
RE: Mit dem Rennrad zum Arbeitsplatz
spd und mtb schueh dürfte das vernünftisgte sein..da is ja die pedalplatte in die sohle eingelassen also kann mand amit auch einigermassen laufen...einfach ma ausprobieren(ja sehr hilfreicher post)
Geschrieben von Opa am 02.03.2005 um 23:03:
RE: Mit dem Rennrad zum Arbeitsplatz
| Zitat: |
Original von OleumCitri
(ja sehr hilfreicher post) |
stimmt
Geschrieben von xander am 03.03.2005 um 07:55:
die einzige gegenalternative wäre IMHO die guten alten korbpedale und normale turnschuhe - aber das willst du glaub ich erst recht nicht
Geschrieben von Harzer Radfahrer am 03.03.2005 um 09:10:
RE: Mit dem Rennrad zum Arbeitsplatz
Ich habe so einen Aufsatz, den ich einfach in die Klickpedalen einraste (keine Ahnung, wie das im Fachjargon heißt

). Ist auch im Gelände ganz praktisch, wenn es mir eingeklickt zu riskant ist...
Geschrieben von Kalmit am 03.03.2005 um 09:26:
| Zitat: |
Original von xander
die einzige gegenalternative wäre IMHO die guten alten korbpedale und normale turnschuhe - aber das willst du glaub ich erst recht nicht |
Warum denn nicht...?!
Geschrieben von Califax am 03.03.2005 um 09:51:
RE: Mit dem Rennrad zum Arbeitsplatz
SPD und MTB-Schuhe ist für mich die optimale Lösung. Mach ich seit 2 Jahren so und lässt sich auch problemlos laufen. Meinen Chef stört´s auch nicht. Ok in der Fa. liegt Teppich...
Geschrieben von Opa am 03.03.2005 um 17:15:
RE: Mit dem Rennrad zum Arbeitsplatz
versichert bin ich und das Rad hatt auch so eine Art Lampen.
MTB Schuhe sind klar aber von den SPD-Pedalen gibt`s ja jede Menge Hersteller.
Geschrieben von Glgnfz am 03.03.2005 um 17:51:
klappe, jogginghose!
Geschrieben von Colombia am 04.03.2005 um 11:17:
Probleme mit Umstieg von Look-Straßenpedal auf SPD
Hallo,
kann Dir nur von meinen Erfahrungen mit SPD Pedalen erzählen. Habe mir im Herbst 2002 ein Crossrad zugelegt an dem Ritchey SPD-Pedalen montiert waren. Hatte immer wieder Probleme mit dem Einstieg - kein definiertes Klicken wie bei meinem Look-Straßenpedal. Bin immer wieder aus den Pedalen gerutscht, dacht wäre drin, war aber nicht so. Nach fast 2 Jahren war mir das dann langsam zu blöd (immer wieder mal nicht richtig im Pedal) und habe mir nun das Look 4x4 MTB-System (=Eggbeater) gekauft und bin super zufrieden damit. Klickgeräusch beim Einstieg - Probleme gelöst!
Jochen
Geschrieben von Opa am 04.03.2005 um 15:57:
RE: Probleme mit Umstieg von Look-Straßenpedal auf SPD
Der Name Eggbeater klingt schonmal interessant.
Lassen die sich mit den Cliets im MTB Schuh auch normal laufen?
Quelle:HBIKE eShop
Geschrieben von steffi am 04.03.2005 um 18:16:
RE: Probleme mit Umstieg von Look-Straßenpedal auf SPD
was ich mich die ganze Zeit frage: gibt es auch CDU-Pedale?
Geschrieben von Maxen am 04.03.2005 um 18:20:
RE: Probleme mit Umstieg von Look-Straßenpedal auf SPD
immerhin gibt es das ddr system aufm pc...
Geschrieben von winofan am 04.03.2005 um 19:07:
crank brothers eggbeater!
ja, super Pedale! Ich hab sie an meinem Crossrad und kann sie absolut empfehlen. Die Cleats sind nahezu identisch mit denen des SPD-Systems. Man kann sie also auch an jeden normalen MTB Schuh montieren. Toll ist vorallem (ist halt besonders beim crossen wichtig), dass man auf vier Seiten einklicken kann und so überhaupt nicht mehr nach unten schauen muss. Und das Ein- und Ausklicken geht so leicht, dass man das Pedal mit dem Schuh eigentlich nur berühren muss, um drin zu sein. Trotzdem hat man einen optimalen Halt und ein ungewolltes Ausklicken ist eigentlich unmöglich.
Also die optimalen Pedale fürs crossen und für ein Alltagsrad eigentlich auch. Der einzige Nachteil ist der Preis. Es gibt ja drei Ausführungen: die normale, dann eine mit Titanachse und noch eine dritte mit (echtem) Goldüberzug. Das Normale kostet ca. 100 Euro (ich hab's über meinen Trainer etwas billiger bekommen), das mit Titanachse glaube ich um die zwanzig Euro mehr und das Goldene so um die 230 Euro.
Auf der Straße fahre ich die neuen Ultegra SL; die sind allerdings weniger altagstauglich...
Edit: Warum ist das Bild jetzt so groß?!
Geschrieben von Opa am 04.03.2005 um 19:54:
RE: crank brothers eggbeater!
Danke Allen.
ich habe mich dann ja mal schlau gemacht und die normale Ausführung gibt`s
schon für 79,- Euronen.
Jetzt sind MTB Schuhe angesagt.
Edit:
Die Kohle fahre ich dann mit dem Rad locker wieder ein.
Geschrieben von Brägel am 05.03.2005 um 01:18:
RE: Mit dem Rennrad zum Arbeitsplatz
| Zitat: |
Original von Opa
Ich dachte an SPD
und MTB- Schuhe.
Von Euch bekomme ich doch sicher nette Ratschläge
Oder? |
Mit SPD wärst Du genau richtig. Ich mache das schon seit Jahren mit diesem Pedalsystem und habe keine Probleme.
Aber nun hast Du Dich ja für ein anderes System entschieden.
Was hast Du denn für eine Beleuchtung?
Geschrieben von Niggel am 05.03.2005 um 08:20:
RE: Probleme mit Umstieg von Look-Straßenpedal auf SPD
| Zitat: |
Original von steffi
was ich mich die ganze Zeit frage: gibt es auch CDU-Pedale?
|
Die 105er Pedale solls in schwarz geben.
Geschrieben von steffi am 05.03.2005 um 14:33:
RE: Probleme mit Umstieg von Look-Straßenpedal auf SPD
ah, ja, doch
und ich befürchtete schon fast, die Selberfahrer gingen zum Lachen in den Keller
Geschrieben von Scorpio am 06.03.2005 um 20:45:
Mit dem Rennrad zum Arbeitsplatz
Sorry, aber des mit di Pedalen + di Schuh ist doch net wirklich des Problem.
Wanns mit dem Radl gen Office geht, na ja, man möcht´ja a net völlig derangiert oder grad im Sommer gar "müffelnt" einkemma. Und nach der dt. Arbeitsstättenverordnung ist halt net jeder Brötchen + Lachsgeber verpflichtet, a Dusch´n zu installieren (wie z.B. in der chemischen Industrie).
Somit "mieser" Kompromiß: morgens mit Bus + Bahn hin (*ächz*, *stöhn*, *grusel*),
und zurück:

,
in der heimatlichen Residenz ist man ja ausgestattet ..., aber dazu
Btw, "bastele" auch an einem Zweitrad, jedoch kein Radsporttechniker sein

,
habe mir das ein oder andere dieses thread notiert
so hoff mas, im Herbst isses auf der Straße vorzeigbar
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