Cycling4Fans - Forum (http://forum.cycling4fans.de/index.php)
- Radsport (http://forum.cycling4fans.de/board.php?boardid=19)
-- Die Profi-Szene (http://forum.cycling4fans.de/board.php?boardid=1)
--- Gedanken (http://forum.cycling4fans.de/thread.php?threadid=12609)


Geschrieben von Phil am 09.12.2003 um 22:07:

Lampe Gedanken

(was für ein Titel)

EIgentlich ist es nur ein Gedanke, aber der Plural klingt immer besser.

ALSO: Warum gibt es in Deutschland im nächsten JarR vorrausichtlich
ACHT GS 3, aber nur EINE GS 2 Mannschaft?

Das zeigt doch, dass die Sponsoren da wären.
Warum investiert man da nicht ein bisschen mehr in eine GS 2, die sicherlich mehr Medeinpräsenz garantiert?

Ich kann mir als einen Grund sicherlich vorstellen, dass gerade GS 3 Sponsoren mehr Augenmerk auf ein regionales Gebiet legen als beispielsweise ein GS 2 oder gar GS 1 Team.

Eure Meinungen?



Geschrieben von zabelfan am 09.12.2003 um 22:10:

 

schließe mich dir an die GS3 Sponsoren werden wohl mehr auf regionaler Ebene planen, was mit Sicherheit mehr bringt als z.B. in ein GS2 Team zu investieren, weil sooo viel Medienpräsens is das nun auch wieder nich



Geschrieben von ogkempf am 09.12.2003 um 22:12:

  in der GS3 sitzen meistens

die kleinen Sponsoren. GS2 kostet aber großes Geld, deswegen werden sich die kleinen Sponsoren die GS2 nur sehr sehr ungern leiten können.

Ist acuh nur ne Vermutung..



Geschrieben von bergziege am 09.12.2003 um 22:23:

 

Aber ehrlich gesagt sind bis auf Comnet, Lamonta und mit vorbehalt Winfix die anderen GS3 Mannschaften doch etwas besser Vereine, die an größeren Rennen teilnehmen dürfen!



Geschrieben von jonas am 09.12.2003 um 23:49:

 

Ich schliesse mich oggis Vermutung an. Für ein GS-III Team braucht es nicht so viel (ohne jetzt den Aufwand der Teamchefs und Sponsoren schmälern zu wollen). Für eine GS-II braucht es vor allem in finanzieller Hinsicht doch einiges mehr.
Jagin hat mal irgendwelche Zahlen erwähnt. Allein an die UCI muss für die Lizenz ein vielfaches abgegeben werden. Und diese meist kleineren Sponsoren können sich das kaum leisten.

Ausserdem würde man irgendwann dann wohl in einen Personalmangel geraten, denn so viele Leute, die ein solches Team (Gs-II und GS-I) gut leiten können gibt es in Deutschland auch nicht. Und ein solcher guter Mann ist dringend von Nöten, um ein Team finanziell wie auch sportlich sauber zu leiten.



Geschrieben von Jagin am 10.12.2003 um 08:55:

 

@Phil

Es ist ja nicht so, das GS3 Sponsoren nicht auch in GS2 investieren würden. Es ist nun aber einmal eine Kostenfrage... Hinzu kommt das für eine GS2 auch eine verbesserte Infrastruktur im Team zu gewährleisten wäre. Diese aber funktionsfähig zu schaffen benötigt Zeit. Mindestens 2 der von Dir herausgestellten Teams arbeiten doch offenbar gerade an Ihren Strukturen und im Hintergrund auch an der Finanzierung. Für die übernächste Saison kann man daher sicherlich mit einigen GS2 Teams mehr rechnen.

Gruss Jagin



Geschrieben von Tempodiktat am 10.12.2003 um 09:07:

 

Ich denke neben der Finanzierung muss eben auch die sportliche Grundlage stimmen und für ein GSII/III Team, das in der Tat vor allem regional wahrgenommen wird, müssen ersteinmal die entsprechenden Fahrer vorhanden sein. Setzt man dabei auf junge Fahrer aus der Region oder zumindest aus Deutschland, dann benötigt das (wie Jagin auch schon gesagt hat) eben Zeit.


Forensoftware: Burning Board 2.3.6, entwickelt von WoltLab GmbH