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Geschrieben von maniceden am 04.12.2003 um 15:16:

großes Grinsen manics Bastel-Thread!

So Leutz, nachdem ich noch ein paar Teile zu Hause liegen haben und mal einw neig aufräumen muss über Winter, habe ich beschlossen mch auf die Ursprünge zu besinnen und ein Singlespeed-Rennrad aufzubauen.

Hat das zufällig schon mal jemand gemacht?

Die Jungs mit starrer Nabe können mir sicher ein paar Tips wegen der Übersetzung geben und wie Sie das mit der vorderen Kurbel und der Flucht der kEtte etc. gemacht haben.

Und was nehm ich für ne kEtte, wie mach ich das mit der HR-Nabe und hält das überhaupt einfach so mit dem Schnellspanner?

Fragen über fragen....

hoppereiter



Geschrieben von maniroller am 04.12.2003 um 15:19:

  RE: Singlespeed

Grübelnd ich habe überhaupt keine Ahnung, aber letzten Winter gab es da doch relativ ausführliche Überlegungen zu. Ein User aus der Schweiz, der sich schon lange nicht mehr hat sehen lassen und auf dessen Namen ich nicht komme neverever wusste einiges darüber zu berichten, um Übersetzungen ging es da auch ...

mani



Geschrieben von maniceden am 04.12.2003 um 15:24:

  Jepp

ich errinnere mich auch und auch da ein wneig mitgeredet zu haben.

Manches weiss ich ja schon, aber die Übersetzungen machen mir ein wneig Sorgen. Die Jungs die ich aus dem MTB-Forum kewnne fahren so völlig perverse Sachen wie 52:14 und das ist bei mir dann doch nicht drin. Sowohl wegern der Fitness und vor allem auch dem Gelände.

Möchte ich aber ein 44er Blatt krieg ich das an ner Kurbel nur fürs MTB als äußerstes Blatt. Ne RR-Kurbel sieht komisch aus nur mit dem kleinen Blatt drauf. Und hinten ein fettes Ritzel kommt auch unschick.

Also Kurbel-technisch dachte ich irgendwie an ne klassische MTB-Kurbel und die dann mit nem schönen 42er-Kettenblatt und hinten vielleicht 14 oder so. Das wird dann glaube ich noch bös genug wenn es mal bergan geht und reicht aber bei ner hohen Trittfrequenz noch für genügend Speed.

Ich glaub ihr dürft mich auf meinem Leidensweg begleiten und ich mach ein paar Fotos.

So beginnend mit den Einzelteilen die als Restposten bei mir lagern und verbaut werden sollen. großes Grinsen

P.S.:: Den Thread muss ichaber trotzdem mal suchen. Danke MANI1



Geschrieben von Bugno am 04.12.2003 um 15:34:

  RE: Jepp

Ich stell mir das aber äußerst gefährlich vor beim Kurvenfahren - aber ich bin ja auch was Stürze betrifft, ein gebranntes Kind!

Bugno, Zerstörer von x Radhelmen und Reichmacher von Giro-Helmen



Geschrieben von maniceden am 04.12.2003 um 15:46:

  Warum denn Bugno?

Man hat doch ganz normal in dem Fall nen Freilauf. Und die MTB-Kurbel baut vielleicht etwas breiter. Das dürfte es dann aber gewesen sein. Unddie Länge die dann vielleicht 180mm ist, macht ja eigentlich auch nichts.



Geschrieben von Bugno am 04.12.2003 um 15:53:

  RE: Warum denn Bugno?

Oh, ich dachte du sprachst von starrer Nabe, ohne Freilauf, wobei sich die Kurbel natürlich auch in Kurven mitdrehen würde ....

Das erschreckendste in sicherheitstechnischer Hinsicht, was ich in dem Zusammenhang gesehen habe, waren Fahrradboten in New York, die (aus Gewichtsgründen?) mit Rennrädern mit starrer Nabe und ohne Bremsen (!) unterwegs waren! so'n Mist



Geschrieben von maniceden am 04.12.2003 um 16:05:

  Von den JUngs...

hab ich auch shcon gehört. Die wissen aber shcon was sie tun. Augenzwinkern



Geschrieben von Radelspatz am 04.12.2003 um 16:31:

Daumen hoch!

Falls Du sowas ähnliches wie´n Rad mit starrem Gang haben willst: frag mal Kanngarnix - der fährt sowas. Ob er das selbst aufgebaut hat, weiss ich aber nicht.

smile



Geschrieben von theBikeMike am 04.12.2003 um 16:48:

 

http://www.mtb-news.de/forum/f86/ (Abteilung RR)
http://www.mtb-news.de/forum/f101/ (Abteilung Singlespeed, allerdings MTB aber es kann dir sicher auch wer helfen)

Zusammengefassed lässt sich also sagen, du willst ein Bahnrad auf der Straße fahren. Mit starrer Nabe wird's wohl ein bissl arg heftig sein, geh' lieber mal auf die Bahn und schau's dir dort an, d.h. teste dort mal.

Ohne starre Nabe wird's kein Problem geben, nur halt faad, weilst bergab nicht drücken kannst und entweder berg- oder flach orientiert wählen musst.

Bleib bei der Schaltung, is' einfacherAugenzwinkern



Geschrieben von maniceden am 04.12.2003 um 16:52:

  @BikeMike

Ja, bei mtb-news.de bin ich auch ein wenig aktiv. Aber ich wollte das Thema auch hier mal ein wenig publik machen und mals chauen, wer da so unterwegs ist.

Starre NAbe ist nix für mich. a) hab ich nicht so nen kräftigen Fuß und b) würde ich mich wahrscheinlich noch auf dem ersten Kilometer auf die Fresse packen.

Soll ein reines Fun-Rad für ab und an mal werden, weil ich die IDee einfach witzig finde.

Davon abgesehen hab ich echt noch einiges an Restteilen was weg muss. Augenzwinkern

P.S.: Bergrunter fahren ist eh nix für mich. flach oder hoch dann doch lieber. großes Grinsen

Edith: Und EINFACH? Wen interessiert bei diesem Sport einfach???
Es geht doch grade um den sicher grandiosen "Quäl dich Du Sau"-Faktor!



Geschrieben von maniceden am 04.12.2003 um 16:55:

  Außerdem ist das auch ne

seltsame GEshcichte: Den Tommasini-Rahmen den ich nehmen will hab ich vom Papst der SInglespeeder mal zufällig gekauft und ich hab ihm versprochen gut auf das Baby aufzupassen. Und da kam mir Gestern der GEdanke das ich es doch nicht päpstlicher hinbekommen könnte, als nen schön gemachten SSp damit aufzubauen. Augenzwinkern



Geschrieben von tom am 04.12.2003 um 17:03:

  RE: Warum denn Bugno?

Zitat:
Original von maniceden
Man hat doch ganz normal in dem Fall nen Freilauf.

Hm...warum dann nicht einfach immer denselben Gang treten? Grübelnd Ich dachte, starre Nabe wäre der Clou.



Geschrieben von maniceden am 04.12.2003 um 17:11:

  Na ja....

das würde auch gehen. Aber man könnte dann aj weich werden und nachgeben.

Außerdem ist das jaa uch ne Frage des Styles, der IDee an sich usw. smile



Geschrieben von chriziko am 04.12.2003 um 17:53:

  RE: Na ja....

Zitat:
Original von maniceden
das würde auch gehen. Aber man könnte dann aj weich werden und nachgeben.


kann man nicht einfach die begrenzungssschrauben so weit reindrehen, dass nur noch ein ritzel möglich ist???

keine ahnung



Geschrieben von maniceden am 04.12.2003 um 18:11:

  Nee, so weit kannst Du

das nicht abändern. Aber ich finde grade einen der spannenden Gedanken an der GEschichte soweit wie möglich den ganzen Krempel wegzulassen. smile

Ich glaub ich werde mal mit ner laten SChraubkranznabe oder it Hülsen auf ner Stecksnabe experimentieren.



Geschrieben von chriziko am 04.12.2003 um 19:17:

  RE: Nee, so weit kannst Du

wie wärs mit einem rad ganz ohne ritzel, einem laufrad (also im sinne von gehrad)...

oder mit einem einrad, da hast du auch einen ganzen haufen zeug weniger...

konsequent wäre joggen...



Geschrieben von maniceden am 04.12.2003 um 20:31:

  Warum bin ichnur versucht...

"seggl" zu sagen? Augenzwinkern

Ich glaub ich mus mal ein paar Links hier einstellen und ein wneig Lesematerial anbieten.

Auf jeden Fall aber einen Besuch wert:


www.peterhorsch.de

Dort erfahrt ihr auch einiges über die Sache an sich und nebenbei ist der Typ ein begnadeter Schrauber und Vorbesitzer des verwendeten Rahmens.

Nachher gibts auch noch Fotos. großes Grinsen



Geschrieben von maniceden am 04.12.2003 um 20:58:

  So...

nun ein paar Bilderchen....

Der Rahmen:



Geschrieben von maniceden am 04.12.2003 um 21:04:

  Mehr...

davon...



Geschrieben von maniceden am 04.12.2003 um 21:09:

  Noch ein bisschen

was für die Ästheten unter uns. Und aus dem Grund kann ein Alu-Hobel nie so schön sein wie ein Stahlrahmen.


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